Lähettäjä: ? 
Päivämäärä:   9.10.26 13:46:05

Vieläkö kärsii ostaa diesel auton? Traikkua kun jonkin verran vedetään niin järkevintä kai olisi. Mutta pääasiassa toki työmatka ajoa. Vai loppuuko se diesel kokonaan. Sähköautoon ei alemman keskiluokan tuloilla maaseudulla varaa.

Lähettäjä: N 
Päivämäärä:   9.10.26 13:47:39

Diesel on lähinnä niin hirveän hintaista, etten tiedä saako siitä taloudellisesti järkevää.

Lähettäjä: , 
Päivämäärä:   9.10.26 13:48:46

Mulla on yhä dieselauto, mutta kyllä sen kulut on noussut tosi paljon. En tiedä ostaisinko uutta enää näillä hinnoilla.. Auton päivitys alkaa kuitenkin lähestyä.

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   9.10.26 13:49:18

No eipä diesel lopu - diesel paras veturi mutta tietty mietittävä kannattaako -verot maksaa ja dieselin hinta älytöm nyt.

Lähettäjä: Liisa 
Päivämäärä:   9.10.26 16:25:51

Jos riittävän halvalla saa...

Lähettäjä: Siivooja 
Päivämäärä:   9.10.26 19:04:45

Miten on rahaa ostaa dieseliä mutta ei sähköautoa?

Lähettäjä: nimettä 
Päivämäärä:   9.10.26 19:27:46

No ei sun siinä huoltoaseman automaatilla tarvi lyödä automaatiin plus viittäkymmentä tuhatta. Ehkä siksi.
Ja ei,ei minullakaan ole varaa ostaa sitä sähköautoa vaikka halvempaa ajoahan se tietenkin on. Ajan diesel pakulla ja kiroan dieselin hintaa.
Olen asiaa pohtinut,mutta suoraansanottuna hirvittää ajatus että siihen sähköautoon joskus pitää vaihtaa varmaankin. Syynä nämä tiukat säädökset akkujen osalta ja niiden korjaamisesta. Kun jos akkuun tulee jotain vauriota ja vaikka se periaatteessa olis korjattavissa vaikka ehjillä purkuosilla,niin lainsäädäntö sanoo ei. Eli lehdessäkin oli tapaus jossa n.30 000 arvoisen käytetyn mersun akun korjaamiseen olisi mennyt paljon yli auton arvon uuden akun muodossa.
Laki jotenkin katsoi korvattavien komponenttejen tekevän auton akusta sen valmistukseen rinnastettavaa ja vaativan kaiken maailman lupia ja maksuja korjaavalta yhtiöltä.
Eihän tässä ole mitään järkeä.

Lähettäjä: Siivooja 
Päivämäärä:   9.10.26 20:09:24

Mäkin mietin pitkään ettei ole varaa sähköautoon. Sitten tuli pakko vaihtaa auto, ja huomasin et käytetyt sähköautot on samanhintaisia kuin polttikset.ä (muöla ihan 12t euron auto). Rahoituksen olisin joutunut ottamaan joka tapauksessa, eli nyt maksan vain rahoituksen ja vähän kulkemisesta kuin polttiksella olisin maksanut rahoituksen lisäksi sen 250e/kk.

Lähettäjä: nimettä 
Päivämäärä:   9.10.26 20:21:33

Siivooja,myönnän etten tiennyt että halvallakin voi ostaa. Tai siis tietenkin halpoja löytyy,mutta edelliseen kirjoitukseeni viitaten pelkäisin edelleen etukäteen tuota ongelmaa akkun kanssa. Jos sen uusiniseen/korjaamiseen aihetta ja auto rahoituksella . Eli maksamista vielä paljon ja uusi akku enemmän kuin auton arvo. Ja vakuutusyhtiö ei korvaa.

Lähettäjä: ? 
Päivämäärä:   9.10.26 20:47:33

Millä halvalla sähköautolla voi vetää traileria/vaunua? Huolto kulut, renkaat ym aikamoisen kalliit myös.

Lähettäjä: nimettä 
Päivämäärä:   9.10.26 20:51:30

En kans tiedä. Tarvetta trailerin vetoon kuitenkin on välillä ja niin,että kyydissä joskus kaksikin hevosta.

Lähettäjä: Siivooja 
Päivämäärä:   9.10.26 20:52:42

"Millä halvalla sähköautolla voi vetää traileria/vaunua? Huolto kulut, renkaat ym aikamoisen kalliit myös."

Nämähän on just niitä asioita mitä jokainen joutuu itse pohtimaan. Ottaako kalliimman sähköauton millä voi vetää traileria ja pääsee polttoainekustannuksista eroon. Ja ottaa riskin kalliista akustovioista ym. Vai Ottaako riskin ja ostaa dieselauton jonka arvo varmasti laskee paljon, plus että mitä se tulee lähivuosina maksamaan.

Ei kyllä ole helppoja ratkaisuja varmastikaan olemassa.

Lähettäjä: Riutta 
Päivämäärä:   9.10.26 21:02:31

Samaa miettinyt minäkin. Minulla on hyvä ja vähäruokainen nelivetodiesel. Sillä vetää ihan hyvin yhtä hevosta ja farkkuna on tosi tilava. Auto ei ole mikään iso ja siinä on kaikki tarvittava peruutuskameraa myöten.

Autovero on kyllä törkeän korkea, n. 800e vuodessa mutta jos pitäisi ostaa uusi täysisähköinen vetoauto, siihen pitää laittaa 50 000e vähintään, mitään hybridiä ei kannata ostaa.

Ehkä minä nyt vaan ajelen tällä dieselillä ja katson sitten muutaman vuoden päästä uudelleen.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   9.10.26 21:09:48

En ostaisi dieseliä enää, ylläpito niin kallista. Itse ajan bensavehkeellä ja miehellä sähkövatkuli, jonka olisi voinut kyllä käteiselläkin ostaa, mutta lainan sai minimaalisella korolla niin maksaa pienellä kuukausisummalla sitä pois. Jos bensan hinta ei tästä laske niin sähkövatkaimeen se vaihtuu itselläkin (olen pienituloinen ja meillä miehen kanssa omat rahat), lainoja kun saa jopa nollakorolla ja on se vaan halvempi pitää. Toki sähköautojen verotuksia korotellaan varmasti vielä useampaan kertaan, että kallistuu se niidenkin pito jatkossa takuulla. Mutta ainakin tällä hetkellä huomattavasti halvempaa ajaa sähköllä jos mahdollisuus ladata kotona.

Toki sähkössä sitten pidemmillä ajoilla se miinus, että lataus kestää pidempään kuin tankkaus ja yhdellä latauksella pääsee pienemmän matkan kuin tankillisella bensaa...

Lähettäjä: ... 
Päivämäärä:   9.10.26 21:12:26

"Millä halvalla sähköautolla voi vetää traileria/vaunua? Huolto kulut, renkaat ym aikamoisen kalliit myös."

Ne on kaikissa autoissa kalliita.

Kannattaa ihan oikeasti perehtyä sähköautoon eikä kuunnella huutajia. Lähipiirissä kaikilla jo sähköautot eikä kukaan enää vaihtaisi polttikseen mistään hinnasta.

Lähettäjä: nimettä 
Päivämäärä:   9.10.26 21:19:12

Toimivia ratkaisuja varmasti.
Mutta hevospalstalla kun ollaan ,meitäkin täältä löytyy jolla yllätys yllätus ,löytyy hevosia. Ja keskustelu meiltä lähtee siltä pohjalta.
itsekkään en ole valmis hevosista vielä luopumaan,vaikka kaikki markkeerit ympäristössä siihen vähän alkaa ajamaan.
Mittarissa kuitenkin jo sen 50,niin ehkä saan harrastaa ikäni loppuun hevosia,ennenkuin se käy mahdottomaksi erilaisten tekijöiden summana.

Lähettäjä: Tiku82 
Päivämäärä:   9.10.26 21:29:02

En ehkä ensimmäisenä olisi ostamassa dieseliä, toki nyt niitä saa halvalla, mutta jälleenmyyntiarvoa ei ole ja käyttökulut on kovat.

Toki, mikä on hintabudjetti, nettiautossa myytävät alle 10000€ sähköautot on tooosi pieniä.

Mulla on diesel henkilöauto, joka on tosi kallis pidettävä. Katselin juuri mitä siitä voisi saada myydessä niin parissa vuodessa on puolet pudonnut hinnasta.
Sähköautoa en ole harkinnut, liian kallista, eikä vaan auton hankintahinta vaan talon sähköremontti että saa ulos latauspisteen. Ei siitäkään mitään tule että ajelet kaupunkiin ihan vaan lataamaan autoa.

Lähettäjä: Ess 
Päivämäärä:   9.10.26 21:47:30

Mä vaihdoin juuri kesällä vanhan dieselin uudempaan. Tarve on kunnon nelikolle jolla pääsee metässä kinttupolkuja ja mukaan mahtuu raivurit ja huskit. En kehtois lähteä mettäteille sähkärillä, jos ottaa akku yhtään osumaa kannonnokasta niin nykytulkinnan mukaan se on kai sit uus akku hankittava. Hilux pohjapanssarilla, muulla ei oikein viiti. On näköjään sähkönenkin Hilux tullut mutta taitaa olla enemmänkin nättiin työhön se.

Lähettäjä: talra 
Päivämäärä:   9.10.26 22:02:56

Uutta dieselautoa en ostaisi, mutta vanha on edelleen tosi hyvä. Eihän polttoaine halpaa ole, mutta sähköautokaan ei ole järkevä kun ajomatkat traikku perässä on niin pitkiä eikä matkalla ole läpiajettavia latauspaikkojakaan, niin... Ja jos sähköauoon tulee vika, se viedään lavetilla Kokkolaan... Joten....

Dieselillä mennnään niin kauan, kunnes läpiajettavia latauspaikkoja on aivan joka paikassa alle 100 km välein ja sähköautoja osataan korjata järkevästi ja kustannustehokkaasti muuallakin kuin Kokkolassa.

En asu ruuhkasuomessa vaan aiivan toisessa päässä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   9.10.26 22:07:34

Ei sitä sähköautoa kaikista vioista tarvitse kokkolaan viedä. Meillä ollut sähkövatkuli nyt neljä vuotta, huolettu on kun käytetty auto ostettiin, kokkolassa ei olla sen kanssa käyty.

Lähettäjä: äroo 
Päivämäärä:   9.10.26 22:17:47

Traikun vetämiseen ei riitä mikään heppoinen sähköauto, joten sähkärikään ei halvaksi tulisi vaikka sähkö olisi halpaa polttoaineeseen verrattuna.

Kannattaa miettiä myös toimintasäde, korjaus ja muut. Adblue jäätyy talvella ja defrostaa ei kai vieläkään saa kuluttajakäyttöön?

Minulla niin vanha diesel ettei siinä ole adblueta, ja kotonani voin laittaa sen talliin niin ei diesel jähmety pakaksella, mutta kun lähden äitini luo jossa auto on taivasalla, niin 36 asteen pakaksella onkin aika jähmeää eikä auto ole sitä mieltä, että tarvitsisi kotiin palata :D Äidin bensa-auto sen sijaan lähtee ihan hyvin käyntiin. Mutta minulla yleensä hevonen mukana kun nuo reissut kestää parikolme viikkoa, niin traikun vuoksi on pakko olla se dieselveturi. Sähköautoa en ostaisi vielä, katsotaan sitten kun se on järkevämpää.

Lähettäjä: 8877 
Päivämäärä:   9.10.26 22:32:44

"Kannattaa ihan oikeasti perehtyä sähköautoon eikä kuunnella huutajia. Lähipiirissä kaikilla jo sähköautot eikä kukaan enää vaihtaisi polttikseen mistään hinnasta."

Missä sinun lähipiirisi asuu ja paljonko vetävät hevoskoppia ja kuinka tiheästi heillä on tarvetta läpiajettavalle latauspaikalle? Osataanhan kotiseudulla myös korjata sähköautoja järkevästi ja kustannustehokkaasti?

Lähipiirisi ei varmaankaan vedä koppia kuin ruuhka-Suomessa ja korjauttavat sähköautonsa Haapalan Jessellä? Heille kun tuodaan etelästäkin aika paljon autoja korjattavaksi.

Minulla on itselläni pieni bensa-auto ja nelivetodiesel. Nelikolla vedän hevoskoppia ja rymmyytän paikoissa joihin pikkuauto jää kiinni.

Ajan välillä myös firman dieselpakulla tai Volkswagen ID.4 täyssähköautolla.

Onhan se sähköauto kiva kaupunkiajossa yksinään, mutta en minä sitä omaan käyttöni traikun vetoon hankkisi, koska välillä pitää talvipakkasellakin päästä vähintään 160 km mäkisiä teitä lataamatta välissä, ja se kyllä hirvittää kun monille autoille jo 150 km ilman että koukussa on mitään on talvipakkasella tasamaallakin liikaa :D Juu ei olla ruuhka-Suomessa :D

Dieselveturilla painelee kevyesti tuon välin.

Dieselpakulla ajoin 450 km (ilman kärryä) enkä saanut tankista kulumaan edes puolikasta eli tankkaamatta olisi samaa matkaa ajanut 900 km helposti ja traikun kanssakin varmasti monta sataa kilsaa.

Mikä järkevän kokoinen ja hintainen sähköauto pystyy tuohon lataamatta välissä talvipakkasella ja mäkisiä teitä?

Lähettäjä: Aasi 
Päivämäärä:   9.10.26 23:06:13

Ei sähkökään ilmaista ole tai siirto ainakaan. Kun suurin osa on hankkinut sähköauton, keksitään niillekin ihan samat määrät veroja tai isommatkin kuin bensa ja dieselautoilla nyt on.