Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   11.8.26 13:36:03

Minkälaista on pollella vetää yhtä hevosta? Muitakin käyttäjien kokemuksia kiinnostaa kysisestä autosta.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   11.8.26 13:41:34

>patteriauto

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   11.8.26 14:44:56

^Juu mutta tätä päivää -fossiilisten polttoaineiden kulutus maailmalla on saavuttanut huippunsa ja alamäki alkamassa .

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   11.8.26 14:46:09

Ei pidä paikkaansa.

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   11.8.26 14:52:40

Kyllä muuten pitää. Lueppa uutisia. Kiina on tosissaan satsannut sähköautoiluun koska haluaa vähentää riippuvuutta ulkolaisesta öljystä ja se alkaa näkyä. Tähän asti raakaöljyn käyttö on lisääntynyt joka vuosi mutta nyt huippu on saavutettu.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   11.8.26 14:54:43

Sanghaissa kaikilla on sähköauto. On muuten mielenkiintoista, miten hiljaista siellä on kaduilla ja ilmanlaatu tosi puhdas, vaikka kyseessä on valtava kaupunki.

Lähettäjä: … 
Päivämäärä:   11.8.26 15:26:49

Oli yksi vaihtoehto, mutta luin käyttäjien kokemuksia niin jätin välistä.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   11.8.26 15:50:47

Mitäs niissä käyttäjien kokemuksissa sitten oli? Itse taas en ole löytämälläkään löytänyt mitään huonoa sanottavaa käyttäjiltä sen takia muut sähköautot karsiutuivat pois.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   11.8.26 15:54:53

Meillä on polestar ollut vuoden verran ja mitään negatiivista sanottavaa en siitä keksi. Vetomahdollisuuksista en osaa sanoa, kun sitä tarvetta meillä ei ole. Tilava, mukava käyttää ja toimii hyvin niin kaupunkiajoon kuin mökkireissuillekin.

Lähettäjä: … 
Päivämäärä:   11.8.26 16:01:38

Kaikenlaista pientä ongelmaa näytti olevan, toki niitä varmaan löytyy joka merkiltä. Mutta isoin miinus itselleni oli se, että oli takuun piikkiin korjailtu mm. ovien kukkimista.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   12.8.26 01:00:45

Ja taaskaan ällö ei vastanut kysymykseen. Ei patterivolvolla ei voi vetää järkevästi.

Lähettäjä: Raah 
Päivämäärä:   12.8.26 01:09:50

Kiinanpaska.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 01:10:51

. Ja taaskaan piste ei vaivautunut lukemaan topaa, kun piti päästä vänkkäämää.

"Muitakin käyttäjien kokemuksia kiinnostaa kysisestä autosta."

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   12.8.26 10:09:43

Eihän sulla ole muuta kokemusta kun istua kyydissä kun insinööripoikis ajaa ja sinä papatat.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 10:54:21

Mikä tämä allemmuuskompleksi on sähköautoja kohtaan? Ite ajelen nyt vanhalla d5 awd volvolla ja nimenomaa vaidan sähköautoon koska ei ole enää varaa rullailla dieselillä. Sähkömoottoreita nyt on ollu ikuisuuden esim teollisuudessa ja nyt kun se ympätään autoon niin osalla ihan kauhee kulttuurishokki ja kateus iskee, miks et itse mene ostamaan sähköautoa? Käytettynä ne hinnat ovat ihan samoissa mitä dieselitkin. Sähkömoottorista saadaan voimaa eritavalla mitä polttomoottorista.

Lähettäjä: RepsKops 
Päivämäärä:   12.8.26 11:05:07

Mikä ihmeen kateus?
Vedän kahden hevosen koppia viikottain hiitille ja raveihin, siihen ei vaan sähkövatkaimet ole hyviä.
Nyt on 4.7l V8 Jeep Grand Cherokee. Vetää tuon kopin vaikka kuuhun.
Jos ei ole varaa polttoaineeseen, niin ei ole kyllä varaa sähköautoonkaan. Vai onko ne ilmaisia? Onko se sähkö ilmaista?

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 12:00:02

Jos lukaiset edellisten kommentointia johon viittasin

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   12.8.26 12:01:50

"Jos ei ole varaa polttoaineeseen, niin ei ole kyllä varaa sähköautoonkaan. Vai onko ne ilmaisia? Onko se sähkö ilmaista?"

Aika monella auto on rahoitusyhtiön nimissä. Tai siitä on lainaa. Ainakin tietämäni Polestarin kuski on päivittänyt autoa suht usein kun työajoa tulee parituhatta kilometriä viikossa, sähköautolla säästää ihan valtavasti.

Kyytiläisenä sanon että aivan järkyttävän huono auto, takapenkillä on ihan hirveä rytyytys hiekkatiellä, ei missään mun vanhassa romuautossani ole ollut yhtä olemattomia jousituksia. Etupenkin niskatuki taas on joka asennossa ihan mahdoton lyhyemmän istua kun painaa leuan rintaan jos siihen nojaa ja niskat jumiin. En lähtisi pidemmälle reissulle kyytiin.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 12:03:02

Saako polttomoottoriin 16 eurolla rangen 500km ? Tarviiko sähköautoon maksaa vielä diesel veroja sen päälle? Kyllä tässä on exceliin tehty sellaiset laskelmat että siitä käyttökustannuksista ei tarvitse alkaa kinaamaan.

Lähettäjä: Kop 
Päivämäärä:   12.8.26 12:22:47

Yleisin värihän näissä on ns. Santanderin valkoinen. :))

Lähettäjä: Pöläri 
Päivämäärä:   12.8.26 12:25:14

Paljonkos se range (suomeksi muuten toimintamatka) on sitten kun vedetään kahden hevosen koppia sähäri?
Oisko 100km??

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 12:26:43

Kop, mistä tiesit että patterivolvomme on valkoinen?

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 13:14:10

Pöläri se on täydellä kuormalla noin 150-250 km tulee se silti halvemmaksi kun dieselin tankkaus joka myöskin alkaa kuluttamaan sen 10-15 litraa satasella, pelkkä töihin kulkminen dieselillä kustantaa viikossa 100e sillä sumalla latailee sähköautoa huolettomasti.

Lähettäjä: RepsKops 
Päivämäärä:   12.8.26 13:18:18

Pitää olla pinkka kunnossa kun hevosia harrastaa.
Minun autoni on muuten bensakoneella, halpaa kuin makkara.
Kopin kanssa menee n.20l/100km.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 13:21:08

Eli pinkkaa ei saa parantaa? Palkasta on eritelty kulut, jos haluan vähentää auton tuomia kuluja niin silloinhan se pinkka paranee entisestään. Nyt ei ole puhe siitä osasta mikä menee hevosiin vaan autoon.

Lähettäjä: Köyhä 
Päivämäärä:   12.8.26 13:23:01

Sähköautolla liikkuminen halvempaa, mutta alkuinvestointi kallimpaa. Itse en uskalla käytettyä sähköautoa ostaa, kun tieto akkuista nolla.

Laskin muuten tutun sähköautoilua, kun on ajellut 4v n. 130 000km.
Polttoaineissa säästänyt yhteensä 6000€, auton arvo laskenut 20 000€.
Hurjia summia ihmiset laittavat autoihin, jos vielä korkokulut tuohon päälle.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 13:23:44

Kysymys pollen käyttäjille, jos autotallissa pistää yöksi latautumaan saako autoon asetettua esim 80% rajaksi.

Lähettäjä: Asentaja Ruutu 
Päivämäärä:   12.8.26 13:25:22

Sähköauton huollot ja korjaukset ovat huomattavasti kalliimpia kuin polttomoottorikulkineilla.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 13:26:45

Köyhä, eihän uutena kannata sähköautoa ostaa. Sähkömoottorin kuluminen aivan eri mitä polttomoottorissa niissä ei kannata kilometrejä katsoa vaan SOH:ia eli akun kuntoa joka esim näissä polleissa on 5 vuotta vanhoissakin yli 90% se kertoo että akun lämmitys ja jäähdytys on toiminut hyvin ja sitä on ladattu oikein.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 13:28:08

Asentaja riippuu mitä korjataan, pollessa esim samat alusta osat kun xc40.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   12.8.26 13:38:16

Kukaan täysjärkinen ja vastuuntuntoinen hevosen omistaja EI vedä hevosta trailerissa sähköautolla. Piste!

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   12.8.26 13:40:30

Kukaan vastuuntuntoinen hevosenomistaja ei vedä ylipätään millään lasikuitukopalla vaan hevosautolla sillai ne isot eläimet kuuluis kuljettaa. Se onko veturina sähköauto vai normi on aivan sama.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 13:41:37

* Olisi kiva kuulla mielipiteestäsi enemmän? Jos avaisit hiukan

Lähettäjä: Asentaja Ruutu 
Päivämäärä:   12.8.26 13:46:23

Samat alustan osat paljon painavammassa autossa, miten luulet sähäri että kestää??

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   12.8.26 13:58:31

sähäri, talvi, kovat pakkaset ja hevonen sairastuu aukuutisti ja sun pitää viedä se heti esim 500km päähän klinikalle pelastaaksesi sen hengen. Lähdetkö sähkövatkaimella jolla range putoaa jopa alle puolen talvioloissa, jännäämään riittääkö virta seuraavalle latauspisteelle ja odottamaan pitkiä aikoja sairas hevonen kopissa auton perässä että sen akut latautuu?
Riittikö tämä avaus?

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 14:00:58

Xc40 tehdään diesel,hybridi ja sähkönä myös. Omasta vanhasta volvosta on nyt vaihdettu tämän vuoden aikana kaikki mahdolliset jouset iskarit vetarit (lisäksi hihnat, turbo, egr, vaihdelaatikon tiivisteet) yms yms et ei ne niissä polttiksissakaan alustat kestä enemmän vaan kuluvia osia mitkä alkaa yskimään.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 14:03:21

Ei siinä tarvitse jännittää yhtään mitään muuta kun suunnitella reitti, omasta volvosta meni kesken klinikka reissun hihna paskaksi niin se oli kyllä jännempää. Auto on 2016 xc60

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 15:02:20

Ei mulla on insinöörimiestä, auto ei ole valkoinen ja mitään vikaa autossa ei ole ollut. Ihania oletuksia. :D sanotaanko, että ois pitänyt vaihtaa se aiempi mersu pois jo aikaa sitten, kun siinä ei ollut mitään parempaa tähän verrattuna, mutta huonoja puolia senkin edestä. Myös auton pitäminen on huomattavasti kalliimpaa. Toki riippuu ajon määrästä tms, tuolla ei paljoa ajella, mutta paljon vähemmän menee sähköön rahaa kuin ennen bensoihin.

Kolmella tutulla on samanlainen auto ja kaikki on omistaan tykänneet.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 15:15:10

Näyttäis siltä että yhdella vaan oikeita kokemuksia pollesta, mitä nyt olen töissä haastatellut sähköautojen omistajia niin eivät he mitään pahaa sanottavaa löydä eikä kukaan ole vaihtanut polttomoottoriseen takaisin. Ehkä se on vaan se kynnys kun uusi asia keksitään se pelottaa ihmisiä ja luo kauhukuvia mitä nyt tänne myös ollaan kaikenlaisia skenaarioita keksitty mitä ihan normi autollakin voi ja tapahtuu. Enemmän näkee niitä polttiksia mitä hinataan.

Lähettäjä: Hah 
Päivämäärä:   12.8.26 15:25:56

Sähköauto ei ole mikään uusi keksintö.
Niit oli jo 20-luvulla (1920)

Lähettäjä: Hah 
Päivämäärä:   12.8.26 15:27:06

Anteeksi, niitä oli jo 1800-luvulla. Panovirhe.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 15:30:57

Sähäri, polestariin voit asentaa sovelluksella minkä vaan rajoituksen, mitä enempää et halua autoa ladata, esim vaikka sen 80%. 50 % lataus maksaa meillä about viiden euron verran kotipihassa, kaupoissa tms kaupalliset laturit hieman kalliimpia ja pikalataus kalleinta.

En myöskään mitään "rytyytystä" tunnista myöskään takapenkillä istuneena niillä hiekkateillä, mistä joku tuolla väänsi. Erittäin toimiva huonommallekin mökkitielle, minne meidän pikkumersulla ei olisi ollut mitään asiaa. Eniten arvostan maavaraa, tilavuutta, viilennys ja lämmitysominaisuuksia (kiva kesällä ja talvella, kun pääsee pakkasilla lämpimään autoon, jos laittaa vaatteita pukiessa lämmityksen päälle), takaluukun avaus ja sulkemismekanismia. Koirille takaluukku on vähän korkealla, mutta saa sinne vanhuksenkin nostettua. Meillä tämä on pääsääntöisesti lyhyisiin kaupunkiajoihin, mutta hyvin pelannut mökkeilyssäkin, jonne on kohtalaisen haastava (jyrkkää mäkeä) ja huonokuntoinen tie, jota kaatosateet entisestään huonontaa.

Huomattavasti parempi tämä on kuin parhaan ystäväni Tesla, mutta nekin ovat toki kehittyneet. Kaverilla oli niitä ensimmäisiä malleja ennen koronaa ja siinä oli sen vuoden, puolentoista aikana vähän kaikkea pientä vikaa, jota korjattiin. Nykytesloissa ei tällaisia ongelmia enää ole.

Lähettäjä: FSO 
Päivämäärä:   12.8.26 15:31:48

Polle on muuten FSO Polonez, ei mikään polestar.
Jos puhutaan asioista niiden oikeilla lempinimillä.

Minulla on ladossa aito polle ja se ei todellakaan ole sähköauto.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 15:34:00

Ja tosiaan, toimiessaan se Tesla oli todella kiva ja niin käsittääkseni nykyteslat ovat, niin on varmaan turha verrata tuota vanhempaa mallia näihin nykyisin, jotka kehittyvät hurjaa vauhtia.

Monilla tuntuu olevan enemmän ennakkoluuloja kuin käyttökokemusta

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 15:35:52

Lähti ajoissa, eli monilla tuntuu olevan enemmän ennakkoluuloja kuin käyttökokemusta, kuten näitä lukiessa itsekin jo huomasit. Parempaa tietoa saat esim polestarfoorumilta.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   12.8.26 15:35:57

Täällä on nähtävästi nykyteslojen tekniikan tunteva ja niihin perehtynyt asiantuntija palstalla.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 15:39:13

- , onko sulla nyt jokin ongelma? Et ole tuonut tähän topiciin mitään, mistä olisi aloittajalle hyötyä. Miehen kaverilla on tesla, mutta en ole hänen kanssaan aiheesta jutellut, ei ole tietääkseni valittanut. Tuo aiempi kokemus koski teslan aikaisempia malleja, mutta kuten sanottu, ei vertaudu nykytilanteeseen.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 15:44:37

Teslan omistajaa haastattelin kun oli s sarjan ostanut 200 000 ajettuna ja nyt mittarissa 300 000 km ei kans mitään huonoa sanottavaa ollut, jotain alusta osia oli vaihtanut ja matka jatkui sen jälkeen.

No mikä nyt - hiekottaa? Haluatko oikaista jotain uudempien teslojen tekniikasta, näyttämö on sun nyt!

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 15:48:05

Ällö- kuinka kauan teillä kestää pikalataus 80%? Jos olette kokeilleet, foorumilta luin että menis sen 30min. Jäykempää alustaa kaipailen itse, nykyinen volvo ei mene ihan niin sulavasti kaarteisiin kun esimerkiksi bmw meni, siinä tuntu töyssyt sielussa asti mutta oli se hyvä ajaa sillon kun ei ollut huollossa.

Lähettäjä: Ei kysytty, mutta 
Päivämäärä:   12.8.26 15:52:55

Kerron oman VÄHÄISEN kokemuksen sähköautoilusta. Kaverilla iso (ja pirun kallis) sähkö-Audi. Kolme vuotta vanha (menossa kuulemma vaihtoon) Haluaa pitää latauksen välillä 20-80%. Käytiin parilla kesäretkellä. Ensimmäinen retki kohdistui isoon kaupunkiin 150km päässä. Ennen kuin lähdettiin takaisin halusi ladata autoa ja piti löytää just oikealla äpillä toimiva latausasema. No jouduttiin ajamaan 20km väärään suuntaan sinne, lorvimaan ihan tyhjänpanttina yli puoli tuntia, että tuo 80% täyttyi. Seuraava kesäretki oli reilun 300km päähän ja sekä tullessa, että mennessä piti ladata, että pysyy prosentit optimissa. Ja kesken ruokailun rynnätä keskeyttämään lataus ja siirtämään auto ettei mene montaa prosenttia yli 80%. Nyt oli kuitenkin ladannut puhelimeen lisää äppejä ettei tarvinnut just oikealla asemalla asiaa hoitaa. Mulla meinas mennä järki jo kauniissa kesäkelissä ja matkustajana. Jos ois ollu kiire johonkin ja talvi niin en tiedä kestäisikö hermo tuollaista. Eli ei taida olla minun auto. Vaikka ihana muuten olikin. Mun dieselillä hoitaa molemmat keikat yhdellä tankillisella myös se traikku perässä eli 700km myös talvikelissä traikku perässä) ja tuo on äärimmäisen olennaista hevosihmiselle kun hevosta kuljettaa pitempää matkaa, vaikka sinne Viikkiin yöllä.

Olen toki miettinyt pientä sähkäriä kaupunkiajoon ja lyhyille matkoille johon riittäisi kotilataus. Mutta loppujen lopuksi tankata tarvii niin harvoin, että en tiedä löisikö tuolla nyt niin isoille säästöille, että edes kannattaisi. Siksi nyt toistaiseksi en aio tehdä mitään peliliikkeitä asian suhteen.

Lähettäjä: I 
Päivämäärä:   12.8.26 15:55:53

Tää on tää jatkuva vääntö ihan turhaa, että kyllä dieselillä pääsee. Jos kokee, ettei halua pitää taukoja vaan ajaa sen 1000km putkeen, pitää varmaan tyytyä siihen dieselautoon.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 15:59:53

Me ollaan häviävän vähän käytetty noita kaupallisia latureita, joten en suoraan sanoen muista, mitä vauhtia se pikalatauksessa lataa ja ei kotona pikalatausta käytetä, mutta jo ihan vartin kauppareissulla ehtii ladata yllättävänkin paljon. Kannattaa tosiaan kysellä tuolta polestarfoorumilta, me ladataan lähinnä kotipihassa, niin harvemmin on ollut noille tarvetta.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 16:07:26

Ei kysytty, tuo kertoo enemmän siitä, ettei kaverisi ole kovin järjestelmällinen ja suunnitelmallinen kuin siitä sähköautosta. Ja miksei hän asentanut latausrajoitinta siihen 80%, jos noin ahdistaa? Ei tuon kanssa ole yhtään hankalaa olla.

Lähettäjä: Ei kysytty, mutta 
Päivämäärä:   12.8.26 16:13:18

I^ mutta silloin jos esim. vetää traikkua jossa hevonen niin noilla lataustauoilla, ja muillakin tauoilla, on merkitystä. En sanonut ajavani tuhatta kilsaa samoilla perseillä, mutta kun olen esim. vienyt sairasta hevosta Viikkiin (meiltä 300km) niin en ole siinä matkalla kyllä pysähdellyt ja taukoja pitänyt. Ja useimmiten ajanut sieltä Viikistä myös ihan samantien kotio ilman erillisiä pyshdyksiä. Sitten toki huviajeluilla pidän "pissatauon" noin 200-300km välein, mutta se on tosiaan sellanen 10-15min. Ja aloittajahan kysyi juurikin traikun vetämiseen, että onko sopiva. Jos asuu 100km säteellä päivystävästä klinikasta, eikä pahemmin kilpaile muuta kuin lähialueella, niin varmaan sähköauto on ihan toimiva peli (ottaen huomioon tietysti, että sillä voi vetää 2500-3000kg kuormaa).

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 16:16:35

Ei kysytty, aloittaja kysyi myös ihan yleisiä kokemuksia ko autosta ja niitä kerroin.

Tuo sinun kertomuksesi kaverisi sekoiluista ei liittynyt itse autoon millään tapaa, vaan siihen, että jotkut haluavat nähdä ja tehdä helpotkin asiat mahdollisimman vaikeasti.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   12.8.26 16:23:27

Jaa – nyt täällä pädetään sähköautoista.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   12.8.26 16:26:18

Mikä Ällöä taas vaivaa?

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   12.8.26 16:26:41

Mania.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 16:28:47

Enemmin taitaa muita vaivata. Se on jotenkin sympaattista, että ylisviiva hyökkää jokaiseen topiciin ja jollei kommentoi nickilläni, niin sitten tulee räkyttämään antamatta mitään topiciin liittyvää.

Lähettäjä: sähäri 
Päivämäärä:   12.8.26 16:46:01

Ei kysytty, mutta - Ne e tronit ovatkin surkeita akuistaan tai kuluttavat enemmän, niissä hinnatkin ovat aika alhaalla.

Lähettäjä: Polestar2 
Päivämäärä:   12.8.26 17:17:33

Meillä on Polestar2.

Sisätilat on surkean pienet, mies ei meinaa mahtua etupenkille matkustajaksi ja pää hipoo kattoa vaikkei ole kuin reilu 180cm pitkä.

Vetokoukkua meillä ei edes ole joten en tiedä veto-ominaisuuksista.

On tosiaan kauheaa rytyytystä kun ajaa mihin tahansa töyssyyn. Pieneenkin.

Kiihtyy nopeasti ja kulkee pehmeästi.

Kotilatauksessa 10 % -> 80 % menee noin vrk, pikalaturilla muistaakseni koin 10-15min. Normilaturilla ehkä tunti?

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 17:25:13

Jännä, kun oma 190 cm mies mahtuu oikein mainiosti. :D

Lähettäjä: Höh 
Päivämäärä:   12.8.26 17:26:25

Mitä jännää siinä on?

Lähettäjä: h 
Päivämäärä:   12.8.26 17:33:59

Meillä Polestar 2 ja hienosti tulee vene ja hevostraileri perässä. Neliveto on ihan mieleton ja auto on parhaimmistoa ajettavuudeltaan. Kaksi miinusta löytyy mitä foorumeiltakin olet varmaan lukenut, mukitelineet typerässä paikassa ja ilmastointiin pääsee vain näytön kautta. Pikalatauksessa menee sen 10-20 min 80% asti 100 000 tullut nyt ajettua eikä mitään sen aikana, yksi lukko vaihdettiin takuun piikkiin.

Suosittelen!

Lähettäjä: Dodge Ram 
Päivämäärä:   12.8.26 17:44:38

Makuasia sanoi koira kun perssilmäänsä nuoleskeli.
Toiset tykkää polttomoottoreista, toiset sähköautoista.
Turha kait siitä on kättä vääntää.

Lähettäjä: Polestar2 
Päivämäärä:   12.8.26 19:41:34

Itse olen 170 cm ja on kyllä myös minusta pienet. Toki on myös perhettä, ei kaksin ajella.

Jonkin verran on ollut vikoja ohjelmistojen kanssa, lisäksi ainakin kolme kertaa hävisi kaikki äänet. Pari päivitystä jäi tulematta ja niiden kanssa oli kauhea säätäminen, lopulta huollon henkilö sai ne läpi ilman että piti käydä siellä.

Lähettäjä: Stress 
Päivämäärä:   12.8.26 19:52:05

Itse en jaksaisu/viitsisi päivittää mitään auton ohjelmistoja.
Ei myöskään tuntuisi mukavalta, että joku hemmo marmoritiskiltä hiplailisi kulkinettani etänä.
Ajan siis vanhalla polttomoottoriautolla.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   12.8.26 19:53:31

Meillä on siis Prolestar 2 Santander Edition.

Lähettäjä: Ei kysytty, mutta 
Päivämäärä:   12.8.26 20:06:38

Olisi ihan uteliaisuuttaan halukas tietämään paljonko h:n Polestarin vetopainot on? Kun netistä löysin, että nelivetoversio 2:n jarrullinen vetopaino olisi 1500kg. JOS on noin niin ei sillä kyllä mitään hevostraikkua vedetä, korkeintaan jotain pikkutraikkua ja ponia hyvällä kelillä.

Lähettäjä: G 
Päivämäärä:   12.8.26 22:23:57

No eihän tuolla h:lla ole kuin papan vanha munamankeli.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   14.8.26 13:42:45

Mitä yhteistä on sähköautolla ja ripulilla?
-Molempien kanssa saa jännittää kestääkö kotiin asti....

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   14.8.26 14:18:55

Mitä yhteistä on Teslalla ja kylpyammeella ?
Kummastakaan ei kehtaa nousta yleisellä paikalla.

Lähettäjä: Köyhät huuhtelee 
Päivämäärä:   14.8.26 17:20:00

Köyhät - Minulla menee tankkaamiseen vain kaksi minuuttia, sinulla menee puolituntia!

Rikas- Niin menee mutta sinulta menee kaksi minuuttia tankkaamiseen ja loppupäivä ylitöissä sen maksamiseen

---

Mitä yhteistä on polttomoottorikuskilla ja öljysheikillä?

- Molemmat rukoilevat jokapäivä öljyn hinnan puolesta