Lähettäjä: kaviokulma 
Päivämäärä:   8.8.26 16:25:18

Tottunut menemään perinteisellä valjastuksella mutta miten noi pikalukkovaljaat menee? Käykö koppikset vai pitääkö olla eri kärryt? Mitenkä rintaremmi?

Lähettäjä: Tiina 
Päivämäärä:   8.8.26 16:30:20

Kärryissä pitää olla ne pikalukkojen toiset puolet, ei riitä, että valjaissa ne lukot on.
Koppikset käy, rintaremmi ihan oman maun mukaan.

Lähettäjä: What 
Päivämäärä:   8.8.26 16:31:58

Pikalukkovaljaisiin saa kiinni vain pikalukkokärryt.
Perinteinen valjastus sopii paremmin painaville kärryille,kevyille käy pikalukotkin.

Mutta kärryissä pitää tosiaan olla se vastakappale, jonka saa naksautettua valjaisiin kiinni.

Lähettäjä: kaviokulma 
Päivämäärä:   8.8.26 17:03:47

Ok. Saakohan noita käytettynä? Paljonko hintaa noin suurin piirtein?

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   8.8.26 17:06:31

Katso esim torista myytäviä.

Lähettäjä: Kykky 
Päivämäärä:   8.8.26 17:27:42

Pikalukot on tehty uusavuttomille.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   8.8.26 17:39:06

Pikalukot rämpyttää ja hölkkäsee.

Lähettäjä: ~*~ 
Päivämäärä:   8.8.26 18:10:03

Hevoselle perinteinen on aina parempi.

Lähettäjä: ...... 
Päivämäärä:   8.8.26 18:43:05

Ammattimaisilla ravitalleilla ajetaan painekärryilläkin pikalukoilla, joten ne käyvät kyllä mihin tahansa kärryihin, myös koppakärryihin. Koko kärryjä ei myöskään tarvitse uusia, vaan ne pystyy muuttamaan pikalukollisiksi.

Lähettäjä: Snif 
Päivämäärä:   8.8.26 18:47:24

Kun ei osata enää remmivaljastusta.

Lähettäjä: ...... 
Päivämäärä:   8.8.26 18:54:31

Ei se osaamisesta ole kiinni, vaan ajan säästöstä. Kun valjastat 10 hevosta päivässä, on ajansäästö ihan tuntuva, kun ei tarvitse kieputella remmejä.

Erityisesti kilpailuissa pikalukkojen käyttö on isoilla talleilla jopa välttämätöntä. Kärryjä vaihdetaan lämmitykseen ja starttiin hevoselta toiselle, ja aikataulu on ihan sekuntipeliä. Kärryjä myös pitää irrottaa nopeassa tahdissa lämmityksen ja startin välillä esimerkiksi kenkien riisumisen vuoksi tai jos käyttää hevosta pissalla karsinassa lämmityksen jälkeen. Ei siinä ehdi enää remmien kanssa säätämään, kun aina on myös erilaisia vaihdettavia varusteita ja yhdellä ihmisellä saattaa olla useamman hevosen valjastustyöt samaan aikaan.

Lähettäjä: huoh 
Päivämäärä:   8.8.26 20:04:52

KOMPATAAN NÄITÄ 100%

Hevoselle perinteinen on aina parempi.

kun ei osata enää remmivaljastusta.

pikalukot on tehty uusavuttomille.

Heh ennen osattiin ja myös kerettiin, vaikka olisi 10 ollut samoissa raveissa samasta tallissa startilla😊

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   8.8.26 20:11:30

Ennen vanhaan ei saanut ajaa verryttelyä hiittikärryillä niin varmaan auttoi asiaa... Hevonen valjastettiin vain kerran. Paitsi joku tosi hyvä kilpatamma aikanaan joka piti välillä purkaa ja laittaa autoon että malttoi kusta. Juoksi kai miljoona markkaa joten kannatti tietty paapoakin. En muista nimeä - eikai ollu Pamela Bag 🤔

Lähettäjä: juntti 
Päivämäärä:   8.8.26 20:43:40

Lähettäjä: ......
Päivämäärä: 8.8.26 18:54:31

Ei se osaamisesta ole kiinni, vaan ajan säästöstä. Kun valjastat 10 hevosta päivässä, on ajansäästö ihan tuntuva, kun ei tarvitse kieputella remmejä.

Erityisesti kilpailuissa pikalukkojen käyttö on isoilla talleilla jopa välttämätöntä. Kärryjä vaihdetaan lämmitykseen ja starttiin hevoselta toiselle, ja aikataulu on ihan sekuntipeliä. Kärryjä myös pitää irrottaa nopeassa tahdissa lämmityksen ja startin välillä esimerkiksi kenkien riisumisen vuoksi tai jos käyttää hevosta pissalla karsinassa lämmityksen jälkeen. Ei siinä ehdi enää remmien kanssa säätämään, kun aina on myös erilaisia vaihdettavia varusteita ja yhdellä ihmisellä saattaa olla seamman hevosen valjastustyöt samaan aikaan.

Kyl sitä vaan tosiaankin ennen osatiin ja ehdittiin, ei olt tietookaan muista kuin remmien pyörittelyista ja ne kävi sutjakkaasti!

Lähettäjä: ...... 
Päivämäärä:   8.8.26 23:54:19

Ennen ei myöskään riisuttu kenkiä tai vaihdettu varusteita lämmityksen ja startin välissä siinä määrin, mitä nykyään. Nyt saattaa olla, että kaikki muu vaihdetaan, paitsi valjaat.

Lähettäjä: Tiina 
Päivämäärä:   9.8.26 00:06:28

Kyllähän ne oikeasti on tosi näppärät, varsinkin raveissa.
Remmivaljastus sujuu edelleen ihan hetkessä vaikka unissaan, ei siitä ole kiinni, vaan siitä helppoudesta ja ajansäästöstä.
Ite kevyemmillä kärreillä tykkään pikalukoista, kilpurit, hiittarit tai kevyet koppikset, mut vähänkin raskaammilla kärryillä käytän paljon mielummin perinteistä valjastusta.
Molemmille on paikkansa.

Lähettäjä: zäkä 
Päivämäärä:   9.8.26 00:10:10

Eipä se peri teinenkään valjastus niin hepreaa ole, etteikö sitä osattaisi. Aikana ennen pikalukkovaljaita joillain talleilla valjaat olivat kärryissä kiinni niin, että kärryt siloineen nostettiin selkään, mahavyö kiinni, alaremmi toiselta puolelta kiinni ja potkuremmi kiinni. Kuolaimet päitsiin ja ohjakset pikalukoilla kiinni ja menoksi.

Lähettäjä: Ennea 
Päivämäärä:   9.8.26 01:46:04

zäkä; esim Hietasessa vieläkin, eipähän tarvi pyöritellä remmejä.

Sanovat että oikein ohjilla oleva olisi mukavampi ajaa startissakin perinteisistä mutta vähän niitä näkee.

Itse tykkään että koppiksissa on remmivehkeet, hiittarit voi olla pikalukolliset.

Lähettäjä: nick 
Päivämäärä:   9.8.26 10:06:15

Onhan ne pikalukot näppärät, mutta itsekin tykkään perinteisestä remmivaljastuksesta ravikamoissa, kun on hiljainen, mutta elastinen kiinnitystapa.

En ole ravi-ihminen, mutta ei se remmivaljastus rakettitiedettä ole. Ihan varmasti niitä kieputtelee ammattilaiset kisoissa vaikka 10 hevoselle, mutta silti ymmärrän hyvin, että raveissa on vaan helpompi nappasta pikalukot kiinni. On ne oikeasti nopeammat. Ja miksi säätää kieputtelemalla, jos on nopeampikin tapa eikä lukitus vaikuta lopputulokseen?

Ei kaikkea tartte tehdä vaikeimman kautta, vaikka kuin osaa ja pystyy. Se on vähän tyhmää minusta vaikeuttaa omaa elämää, jos se ei tuota lisäarvoa. Ennen oli ennen ja nyt on nyt.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   9.8.26 10:29:50

Pikalukolliset ovat näppärämmät ja nopeammat kiinnittää. Painavempien kärryjen, siis muut kuin hiitti- ja kilpakärryt, käyttäisin kuitenkin perinteistä remmivaljastusta. Pikalukot pääsevät helpommin elämään edestakaisin, varsinkin jos alusta on vähänkään epätasainen. Pikalukkojenkin kanssa pitää aina käyttää varmistusremmiä, olen nähnyt monta kertaa kun pikalukko on auennut kesken lenkin. Pikalukot kannattaa myös tarkistaa aika ajoin, koska lukon tappi saattaa kulua käytössä, ja lukko pääsee aukeamaan. Oikein valjastettu remmivaljastus on tukevampi. Valitse valjaat ja kärryt käytön mukaan. Hiittikärryihin ottaisin Pikalukot, jarrukärryihin remmivehkeet leveällä y-rintaremmillä.

Lähettäjä: shsh 
Päivämäärä:   10.8.26 18:47:00

En ole varmaan 25 vuoteen kieputtanut perinteisiä remmejä kun en ole hevoshommissakaan ollut 20 vuoteen. En varmaan enää edes musita, miten remmit kieputettiin :D

Oletteko käärineet kaksi aisaremmiä, eli toinen tulee silojen päältä ja toinen alta? Vai pelkästään yhdellä aisaremmillä per puoli? Se ylempi on joku yläremmi/varmistusremmi.

Minä kävin nuorena useammalla tallilla (joillakin vain katselemassa tuttujen hevosia) ja yhdelläkään tallilla ei ollut kahta aisaremmiä per puoli vain kaikilla vain yksi, joka tuli mahavyön puolelta. Yläpuolelta silojen päältä tulevaa remmiä ei siis kukaan käyttänyt. Lisäksi pikalukollisissa ei ollut kummoistakaan varmistusremmiä, joillakin vain nahkaremmin pätkä jossa oli reikä ja joka laitettiin aisassa olevan jonkun namikan ympäri. Eihän se auta mitään jos aisa irtoaa, ei se tuollaisen pikku pätkän avulla kyllä pysy...

Olen tykännyt kyllä remmivaljaista, vaikka pikalukot onkin nopeammat. Mutta ne rämisevät. Eikö se ole hevosestakin ärsyttävää? Hiittikärryissä saattoi olla pikat tai pertsat, mutta koppakärryissä käytettiin aina perinteisiä remmejä.

Lähettäjä: Ahao 
Päivämäärä:   10.8.26 18:50:44

Kyllä meillä aina käytetään myös yliremmiä.

Lähettäjä: ~*~ 
Päivämäärä:   10.8.26 18:54:26

Aina yliremmi käytössä.

Lähettäjä: Qi 
Päivämäärä:   10.8.26 20:43:32

2010 luvulla olin Ruotsissa ravitallilla töissä ja aina oli quick hitchit, ja lähes kaikilla isoilla talleilla näkyi olevan näin. Ainakin raveissa. Taisi olla isommista treenareista olla lähinnä Roger Wallman kenellä näkyi remmivaljaita raveissa, oli uusia customin kärryjäkin ilman pikalukkoja

Lähettäjä: Ahao 
Päivämäärä:   10.8.26 20:47:18

Meille tehtiin toissavuonna vielä Royalit perinteisellä valjastuksella.

Lähettäjä: Ennea 
Päivämäärä:   10.8.26 23:31:19

Minulla on extrapitkät aisaremmit ja Saarisen kunnon valjaat niin en käytä yliremmiä omalla.

Lähettäjä: Sohvapöytä 
Päivämäärä:   11.8.26 15:30:21

Aina on yliremmit ja pikalukollisissa varmistusremmit.