Lähettäjä: riitta 
Päivämäärä:   4.4.26 09:19:45

Otsikossa kysymys. Itse välillä käännän, välillä en. Manuaalisesti käännettävät peilit, joten aina ei jaksa :)

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   4.4.26 09:20:33

En

Lähettäjä: riitta 
Päivämäärä:   4.4.26 09:20:40

Tarkoitan siis harjapesua :)

Lähettäjä: Nope 
Päivämäärä:   4.4.26 09:28:45

En käännä. Joskus harja kääntää itse, joskus ei. Riippuu varmaan siitä, kuinka lähelle harjaa auto on ajettu.

Lähettäjä: M 
Päivämäärä:   4.4.26 09:43:07

Käännän. On kamerapeilit.

Lähettäjä: ...... 
Päivämäärä:   4.4.26 11:07:37

En ole koskaan kääntänyt. En edes tiedä, kääntyvätkö ne. Ei ainakaan pienellä voimalla käänny, eikä viitsisi hajottaa.

Lähettäjä: ?? 
Päivämäärä:   4.4.26 11:10:50

En kun ei ne edes käänny

Lähettäjä: minä 
Päivämäärä:   4.4.26 11:11:16

En käy koskaan autopesussa, pesen itse omalla pihalla.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   4.4.26 11:49:18

Aina

Lähettäjä: ?? 
Päivämäärä:   4.4.26 12:07:22

Minä omalka pihalka ei saa pestä autoa ellei ole kunnon viemäröinti. Kaikki mhrkyt auton pinnasta imeytyy luontoon

Lähettäjä: ...... 
Päivämäärä:   4.4.26 12:15:06

Höpöhöpö nyt taas. Omakotitalon pihalla saa ihan vapaasti pestä auton.

Lähettäjä: Kipa 
Päivämäärä:   4.4.26 15:05:54

Mä oon kääntänyt koska autopesun ohjeissa sanottu että pitää kääntää peilit.
Mites, irrotatteko autosta antennin? Mä oon sen kans aina ruuvannut irti (sellainen lyhyt tappi). Hankala vaan kun pitää vetokoukun päällä seisten taiteilla että ylettyy siihen antenniin. Olisko tuota edes pakko harjapesuun ottaa irti? Kai tuonkin irrottaminen on pesuohjeissa sanottu kun kerta oon sen aina irti ottanut.

Lähettäjä: Kapi 
Päivämäärä:   4.4.26 16:12:33

Ootko Kipa kokeillut saako sen antennin vaan painettua kattoa vasten?

Lähettäjä: ?????? 
Päivämäärä:   4.4.26 16:21:11

"Ei ainakaan pienellä voimalla käänny"

Täh? Ei kai niitä varsinaisia peilejä kukaan mene kääntämään :D Napista painamalla kääntyy sähköllä. Ihan voi laittaa kääntymään myös pysäköidessä samalla kun ovet lukittuu.

Lähettäjä: X 
Päivämäärä:   4.4.26 16:45:29

Käännän, Sähköpeilit.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   4.4.26 16:48:38

En, kun ei ole kääntyviä peilejä. Ei mekaanisesti, eikä sähköllä.

Lähettäjä: 123 
Päivämäärä:   4.4.26 16:54:52

Nykyisin käännän, kun auto on sen verran leveä, että menee mahtuminen harjojen väliin aika tiukalle, jos ei käännä. Edellisessä autossa en kääntänyt koskaan, koska se mahtui paremmin pesulinjastolle.

Lähettäjä: Wdf 
Päivämäärä:   4.4.26 17:11:13

Ei ole koskaan tullut mieleen kääntää. Miksi? Nykyisessä on sähköllä kääntyvät, aiemmissa manuaalisesti. Ihan helposti ne kaikki ovat kääntyneet, jos on tarvinnut esimerkiksi ahtaassa paikassa parkkeerata.
Antennin olen muistanut aina irrottaa sen jälkeen, kun ensimmäisellä kerralla se meni muusiksi pesulassa...

Lähettäjä: Vbj 
Päivämäärä:   4.4.26 17:12:17

"Lähettäjä*

Päivämäärä4.4.26 16:48:38

En, kun ei ole kääntyviä peilejä. Ei mekaanisesti, eikä sähköllä"

Häh? En ikinä ole nähnyt tuollaista autoa. Eikö se ole laiton?

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   4.4.26 18:00:07

Miksi olisi laiton?

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   4.4.26 18:13:26

Käännän kun napista painamalla kääntyy. Hainevää en katolta irrota.

Lähettäjä: Tinti 
Päivämäärä:   4.4.26 20:17:03

Käännän, kun kerta pesulan seinässä niin ohjeistetaan. Ei ole suuri vaiva, joten miksi en kääntäisi.

Lähettäjä: P 
Päivämäärä:   4.4.26 20:31:59

"En, kun ei ole kääntyviä peilejä. Ei mekaanisesti, eikä sähköllä"
"Häh? En ikinä ole nähnyt tuollaista autoa. Eikö se ole laiton?"

Kysyjä tuossa kertoo olevansa aika juniori sennuksi, ja on joko rikas tai ei ole itse maksanut ensimmäistä autoaan :D

Lähettäjä: :D 
Päivämäärä:   4.4.26 20:42:01

"on joko rikas"

Kääntyvät peilit on iänvanha asia, jopa ne sähköiset.

Lähettäjä: jep 
Päivämäärä:   4.4.26 20:48:15

Kaverin 3 tonnin kotterossakin on sähköllä kääntyvät peilit.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   4.4.26 20:59:00

Onhan niitäkin, joiden mielestä mersulla ajaa vain rikkaat ja köyhillä ei ole varaa mersuun (bemariin, audiin tmv) ja ne on hienoja autoja, vaikka olisi kuinka vanhoja rotteloita. Niin, nehän maksaa aina saman kuin uutena eikä ole varaa viidentonnin mersuun, vaikka ajaa kymppitonnin tojotalla. Miten kertoa olevansa tietämätön autoista kertomatta ettei tiedä niistä mitään.

Lähettäjä: ,., 
Päivämäärä:   4.4.26 21:24:49

Käännän, myös harjattomaan pesuun. Kääntyvät sähköisesti.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   4.4.26 23:45:52

Viiva, mitään eroahan ei ole mersun ja Toyotan huolto- ja varaosahinnoissa...

Lähettäjä: pösö 
Päivämäärä:   5.4.26 00:05:07

Joskus unohtanu kääntää ei oo käyny kuinkaan.

Lähettäjä: ...... 
Päivämäärä:   5.4.26 00:36:11

"Täh? Ei kai niitä varsinaisia peilejä kukaan mene kääntämään :D Napista painamalla kääntyy sähköllä. Ihan voi laittaa kääntymään myös pysäköidessä samalla kun ovet lukittuu."

No ei ole tässä autossa sähköisesti kääntyviä peilejä.

Lähettäjä: Vbj 
Päivämäärä:   5.4.26 02:09:23

"LähettäjäP

Päivämäärä4.4.26 20:31:59

"En, kun ei ole kääntyviä peilejä. Ei mekaanisesti, eikä sähköllä"
"Häh? En ikinä ole nähnyt tuollaista autoa. Eikö se ole laiton?"

Kysyjä tuossa kertoo olevansa aika juniori sennuksi, ja on joko rikas tai ei ole itse maksanut ensimmäistä autoaan :D"

Minä olen kysyjä ja niin nuori kuin 45. Ensimmäinen autoni maksoi 1500€ ja siinäkin kääntyi peilit, manuaalisesti. Kaikenlaisia rotteloita, rekat mukaan lukien, on tullut ajettua, enkä oikeasti ikinä ole nähnyt yhtään, jossa peilit eivät kääntyisi.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   5.4.26 09:20:43

Et koskaan ole nähnyt autoa, jossa on sirot, kromatut peilit? Et varmaan sitten ole nähnyt myöskään autoja, joissa on vain yksi sivupeili?

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   5.4.26 09:24:07

Mun mersu on vm 2004 s211 enkä ole ikinä kääntänyt peilejä siitä, en edes ole kokeillut onnistuuko.

Lähettäjä: Exg 
Päivämäärä:   5.4.26 14:52:11

Mitkä ihmeen sirot, kromatut peilit? Linkkiä kiitos.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   5.4.26 15:01:40

Luulin että ne on pakko kääntää tai käy hassusti. Näköjään sitten ei

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   5.4.26 15:04:17

Esimerkiksi:
https://retroautot.fi/wp-content/uploads

Lähettäjä: HP 
Päivämäärä:   5.4.26 15:19:04

"mitään eroahan ei ole mersun ja Toyotan huolto- ja varaosahinnoissa..."
Mitä sinä nyt luulet vanhan mersun varaosien tai huollon maksavan versus toyota?

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   5.4.26 15:26:02

Äkkisellään vilkaisten mersujen osat ovat 20-50% kalliimpia kuin Toyotan.

Lähettäjä: tktkt 
Päivämäärä:   5.4.26 15:26:24

Käännän jos muistan. Yleensä en muista.

Lähettäjä: poi 
Päivämäärä:   5.4.26 16:08:08

En käännä, koska eivät ihan pienellä voimalla lähde kääntymään. Ei viitsi väkisellä runtata.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   5.4.26 16:13:06

En.

Lähettäjä: ? 
Päivämäärä:   5.4.26 17:05:15

Mitä varaosat liittyy siihen, onko varaa OSTAA 5keautoa kun on jo OSTANUT 10ke auton? Siitähän tuossa oli kyse. Tottakai on, koska 10ke on enemmän 5ke. Se on sitten omaa tyhmyyttä, jos korjaa sitä 5ke autoa alkuperäisillä osilla tai käyttää merkkihuollossa kun ei se vanhan halvan auton arvoa enää nosta ja tekniikkakin on vanhentunutta.

Sitäpaitsi, auton voi myös vaihtaa jos sen korjaus alkaa olla jatkuvaa ja kustannukset auton arvoon nähden korkeita. Ei ole mitään järkeä korjata 5ke autoa esim. 2ke:lla kun se on silti vain 5ke auto. Tietenkin sama 2ke on järkevää laittaa esim. 20ke auton korjaukseen.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   5.4.26 17:17:43

Autossa on kuluvia osia, joita pitää vaihtaa, jos sillä aikoo ajaa. Hankintahinta ei vaikuta osien kulumiseen. Siihen, onko varaa hankkia, ja pitää, jokin auto, vaikuttaa hankintahinnan lisäksi suuressa määrin myös ylläpitokulut.

Lähettäjä: ? 
Päivämäärä:   5.4.26 17:30:04

"Siihen, onko varaa hankkia, ja pitää, jokin auto, vaikuttaa hankintahinnan lisäksi suuressa määrin myös ylläpitokulut."

Niin? Juurihan minä kirjoitin, että ei ole mitään järkeä korjata vaikka sitä entistä taksimersua, jolla on ajettu satoja tuhansia kilometrejä, ollut jo monella käyttäjällä ja arvo on 1/10 siitä mitä uutena, alkuperäisillä osilla merkkihuollossa. Missä taas on järkeä kun kyseinen mersu on uusi tai uudehko ja sillä on vielä muutakin arvoa kuin käyttöarvo. Jokainen tietenkin huoltaa autonsa miten haluaa, mutta jos ajaisin esim. 5ke autolla, en tietenkään määräaikaishuoltaisi tai korjaisi sitä alkuperäisosilla ja merkkihuollossa, koska ei se enää tuossa hintaluokassa vaikuta arvoon. Ja os ei ole varaa pitää, ei tarvitse pitää. Auton voi myös vaihtaa, monet vaihtavat parin-kolmen vuoden välein vaikka ei ole edes mitään vikaa. On halvempaa ajaa autolla, jossa on tehdastakuu ja vain normihuollot on maksettava kerran vuodessa-kahdessa.

Sitäpaitsi edes tehdasuutta autoa ei enää tarvitse takuunkaan vuoksi huoltaa merkkiliikkeessä, joskin järkevää se on koska vain siellä voidaan tehdä mahdolliset takuukorjaukset ja takaisinkutsut.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   5.4.26 17:32:17

Ei ne omassa käänny

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   5.4.26 17:36:25

Mistä ihmeestä keksit alkuperäisosat ja merkkihuollon? Ihan Motonetin tarvikeosia vertailin. Huolto maksaa eri verran erilaisiin autoihin myös ihan oman kylän pikkuhuoltamolla: toisiin sama toimenpide on työläs ja vaatii puolen auton purkamisen ja toisiin sama homma hoituu kädenkäänteessä.

Lähettäjä: sivusta 
Päivämäärä:   5.4.26 17:47:21

"Ihan Motonetin tarvikeosia vertailin."

Harva kai enää nykyaikana ostelee halpisautojen osia mistään kivijalasta kun ulkomailta varaosanettikaupoista saa tilattua pikkurahalla vaikka rahtikin huomioidaan.

Joku tuossa mersun mainitsi, niissähän on myös Renaultin moottoreita, jotka ei liene kovin kalliita korjata.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   5.4.26 19:15:25

Parin minuutin vertailu oli helpointa tehdä Motonetin sivuilta. Mä en tiedä ketään, joka tilaisi varaosia ulkomailta, jos ne on heti saatavilla kotimaisista kaupoista lähes samaan hintaan. Hankalasti saatavat ja erikoisemmat osat sitten erikseen.

Lähettäjä: pekka 
Päivämäärä:   5.4.26 19:19:51

Harvinaisen pieni vaiva hommasta, mitä pesukoneen valmistaja (omistaja) suosittelee...

:))

Lähettäjä: sivusta 
Päivämäärä:   5.4.26 19:35:44

"Mä en tiedä ketään, joka tilaisi varaosia ulkomailta, jos ne on heti saatavilla kotimaisista kaupoista lähes samaan hintaan."

Minä tiedän montakin. Ulkomailta varaosamyynneistä tilattuna esim. erään tosi yleisen automallin jarrulevyt maksaa n. 10e/kpl kun sun kaupoissasi samanlainen levy on 60e/kpl, molemmat siis ns. tarvikeosia, eivät oem. Että "lähes samaan hintaan" :D

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   5.4.26 19:59:30

"Jos ne on heti saatavilla kotimaisista kaupoista lähes samaan hintaan". Toki niitä osia tilaillaan, joissa on huomattava ero. Toimituskulut ja -aika huomioiden niitä ei ihan hirveän usein vastaan ole tullut.

Lähettäjä: P 
Päivämäärä:   6.4.26 22:48:05

"Minä olen kysyjä ja niin nuori kuin 45. Ensimmäinen autoni maksoi 1500€ ja siinäkin kääntyi peilit, manuaalisesti. Kaikenlaisia rotteloita, rekat mukaan lukien, on tullut ajettua, enkä oikeasti ikinä ole nähnyt yhtään, jossa peilit eivät kääntyisi."

Ei kääntyneet ensimmäisessä itse maksamassani autossa, jonka hankin joskus ysärillä. Ford Escort jostain kasarin alusta, maksoi 500 markkaa :D Itse asiassa tainneet vasta kolmessa viimeisimmässä olla kääntyvät sivupeilit, edellisessä sähköllä ja nykyisessä mekaanisesti. Puhutaan 15-20 tuhannen hintaluokan autoista, jotka ostaessa olivat 4-5 vuotta vanhoja (ns. ison perheauton kokoluokkaa kun en pikkukirpuista tykkää).

Vastaus: en viitsi nykyisessä kääntää kun eivät tosiaan sähköllä käänny, eikä ole käynyt kuinkaan.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   6.4.26 23:28:20

En käännä, koska eivät käänny. Eipä siitä ole mitään haittaa ollut pesussa.