Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 11:11:24

Paljon partiota matkalla ja isot hälyt

Lähettäjä: N 
Päivämäärä:   16.8.25 11:16:52

Jotain isoa on nyt meneillään. Paljon menee paloautoja ja ambulansseja.

Lähettäjä: täti 
Päivämäärä:   16.8.25 11:18:50

Ei välttämättä tippunut, on voinut sattua muutakin ihan vaan asematasolla.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 11:19:50

Tilannehuoneen mukaan ilmaliikenneonnettomuus, suuri. Ehkä sieltä kohta lisätietoa tulee.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 11:20:18

” Ei välttämättä tippunut, on voinut sattua muutakin ihan vaan asematasolla.”

Tämä. Ja Helsinki-Vantaalta kun tulee hälytys, niin aina lähdetään isolla porukalla.

Lähettäjä: x 
Päivämäärä:   16.8.25 11:21:34

Tuskin tippunut kun näyttäisi lentoliikenne jatkuvan ihan normaalisti. Varmaan joku asematasolla tapahtunut, savua koneessa tms. Noihin reagoidaan aina mieluummin liian isolla kuin liian pienellä voimalla, kun potentiaali suureen onnettomuuteen on iso.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 11:22:00

Maassa oleva lentokone törmännyt johonkin kertoo mtv.

Lähettäjä: YLE 
Päivämäärä:   16.8.25 11:23:58

Pelastuslaitos on saanut hieman ennen kello 11 hälyytyksen suuresta ilmaliikenneonnettomuusta Helsinki-Vantaalla.

Pelastuslaitoksen ensitietojen mukaan maassa ollut matkustajalentokone on osunut johonkin laitteeseen, ja matkustajat on evakuoitu koneesta varmuuden vuoksi.

Pelastuslaitoksen ensitietojen perusteella loukkaantuneita ei vaikuttaisi olevan.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 11:27:30

Gdanskin lennon lähtö viivästynyt niin olisiko se, piti olla 10:25, siirretty 10:35 eikä ole vieläkään noussut.
Ilmeisesti tämä kone.

Lähettäjä: Najadi 
Päivämäärä:   16.8.25 11:31:35

Potkuri osunut huoltoajoneuvoon, kertoo helsingin sanomat. Aika hyvin on kärryn katto silppuna.

Lähettäjä: S 
Päivämäärä:   16.8.25 11:33:31

Tuokin on aika vaarallista jos vain osuu. Saattaa palo levitä nopeasti.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 11:35:42

Vastaus otsikkoon; Ei tippunut

Lähettäjä: ... 
Päivämäärä:   16.8.25 11:42:16

"Alustavan tiedon mukaan kone ei ollut onnettomuuden aikana lennossa, vaan se oli laskeutumassa tai nousemassa vasta ilmaan."

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 11:44:07

Kiitos kaikille vastauksista. Ajattelin kysyä täältä ensi jos joku kentällä kun kesti tuo uutisen teko n 30min ja ihan epätietoista mitä tapahtuu.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 12:10:23

” kun kesti tuo uutisen teko n 30min ja ihan epätietoista mitä tapahtuu.”

Onko joku erityinen syy, miksi meidän ei asianosaisten pitäisi saada tieto nopeasti?

Lähettäjä: täti 
Päivämäärä:   16.8.25 12:12:20

Joo, ei meidän muiden tulekaan saada tietoa heti. Nonesti liian nopeasti kulkenut tieto on väärää tai arvailuja.

Lähettäjä: Mies 
Päivämäärä:   16.8.25 12:15:13

Varmaan tippuu se kone hjonka potkuri silppuisi sen katon.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 12:22:31

Se mihkään tipu, kun ei se pääse ees ilmaan.

Lähettäjä: Vikaa nupissa 
Päivämäärä:   16.8.25 12:28:00

Ei hitto että tästäkin aloituksesta joku mielensä pahoitti. Kuinka herkässä se onkaan. :Dd

Lähettäjä: My 
Päivämäärä:   16.8.25 12:32:08

Mä ainakin olen kiinnostunut saamaan tiedon nopeaan jos esimerkiksi ilmaan päässyt myrkkykaasuja. Näistäkään ei aina ole tarpeeksi nopeasti tiedotettu. Ymmärrän toki että ensin selvitellään mutta silti...

Lähettäjä: Riu 
Päivämäärä:   16.8.25 12:35:17

Minkälaisia myrkkykaasuonnettomuuksia Suomessa on tapahtunut?

Lähettäjä: Ape 
Päivämäärä:   16.8.25 12:36:10

No se on luonnon valinta sitten se jos ei ole kiinnostunut ympäristön tapahtumista ja vammautuu/kuolee sen takia :) -EK

Lähettäjä: Venlojen 
Päivämäärä:   16.8.25 12:36:37

Huoltoajoneuvo oli koneen vieressä sallitusti, kone vielä parkissa ja lähtövalmisteluissa. Moottori käynnistettiin, mutta käsijarru ei ollutkaan päällä. Ilmavirta nytkäytti konetta eteenpäin muutaman metrin, ja se osui huoltoajoneuvoon. Lentäjän virhe.

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   16.8.25 12:42:05

Eikö Hki-Vantaan kokoisella lentoasemalla ole omaa palokuntaa?

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 12:51:39

On oma palokunta, mutta varmaan aina tilanteessa hälytetään lisää muualta.

Lähettäjä: x 
Päivämäärä:   16.8.25 12:53:30

On kentällä tietenkin myös oma pelastusmiehistö, mutta ne on ensihätää varten, kunnes isompi kalusto ehtii paikalle. Iso osa hälytyksistä hoidetaan tosin "omin" voimin ja ulkoiselle avulle ei ole tarvetta enää, kun ne paikalle ehtivät, koska hälytykset tehdään varman päälle, eikä yleensä isompaan kalustoon ja pelastustoimiin ole oikeasti tarvetta.

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   16.8.25 13:24:22

Suurin vaara kai että kerosiini tankeissa syttyisi kun tulee haavereita -lentoon lähtevä tankattukin niin siksi varmuuden vuoksi paljon yksiköitä liikkeellä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.8.25 14:34:05

Ripeästi ja varmuudenvuoksi, better safe than sorry on pätevä sanonta tähän. Koneissa usein jos palo syttyy niin se syttyy kovaa ja nopeasti. Liekit saattaa nousta kymmenien metrienkin korkeuksiin sekunneissa, mitä olen jotain videoita nähnyt. Hienoa siis, että Suomessa ollaan ripeitä ja valmiina.