Lähettäjä: *a 
Päivämäärä:   21.7.25 18:40:20

... rikoksesta 16-v tyttöä.

Miten helkkarissa tämä on mahdollista?

Kaksi 16-vuotiasta lasta siis jäi auton alle SUOJATIELLÄ. Auton kuljettajaa ei epäillä mistään, mutta lasta epäillään RIKOKSESTA. Auton alle jäänyttä lasta.

Paikallisessa puskaradioissa määkivät, että ei kaksi päällä skuutilla, kypärät päähän, pitää pysähtyä ennen suojatietä (missä vitussa niin sanotaan), liian kova vauhti, humalassa...

@!#$ ne loukkaantuneet ovat lapsia, lapsia suojatiellä, autoa ajoi AIKUINEN, jolla on täysi vastuu.
Sen Auton pitää pysähtyä ennen sitä suojatietä, ei lasten.

Tässä takapajuisessa maassa auto on edelleen pyhälehmä.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   21.7.25 18:43:47

Niin. Perusliikennesäännöt kannattaa sinunkin kerrata.

Pyöräilijä/skoottailija on VÄISTÄMISVELVOLLINEN autoon nähden. Koskee myös suojateitä, ellei nouse skootin/pyörän selästä, jolloin rinnastuu jalankulkijaan ja tällöin autoilija on väistämisvelvollinen.

Kamala mouhaus, vaikket itse osaa liikennesääntöjä. Kaikkea sitä liikenteessä onkin, vai onko sinulla edes ajokorttia?

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   21.7.25 18:44:35

Siinähän ne tulikin:
>humalassa
>kaksi päällä
>ei kypärää
>liikaa vauhtia
>ei pysähdy ennen suojatietä

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 18:44:46

Vaan kun skuutilla tai polkupyörällä ei aina ole etuajo-oikeutta suojatiellä. Sen kun ihmiset oppisivat. Meillä on paljon suojateitä joille suhahtavaa skuutikaaharia tai pyöräilijää on mahdotonta havaita ennen kuin kolahtaa vaikka autolla ajaisi kuinka hiljaa ja varovasti.

Itsekin meinasin eilen ajaa erään pyöräilijän päältä, kun paineli kahtasataa kulman takaa auton eteen. Ei muuten olisi ollut minun vikani jos olisi kolahtanut. Olisi kiva kun ihmiset opettelisivat ne liikennesäännöt vaikka eivät ajaisikaan autolla.

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   21.7.25 18:46:39

Sä et varmaan oikeasti ymmärrä kuinka lujaa noi kulkevat ja kuinka holtittomasti niillä ajellaan? Siinä ei kerkiä reagoida, kun puskan takaa ampuu skuutti, jonka kuskilla ei ole aikomustakaan hiljentää tai vilkaista ympärille.

Vasta oli video iltalehden sivuilla, kun skuutti törmäsi ratikan kylkeen. Niillä ajellaan miten sattuu ja ympäristöstä välittämättä. Aiheutetaan jatkuvia vaaratilanteita ulkopuolisille ja erityisesti kävelijöille.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   21.7.25 18:47:03

Ja näin skootin omistajana ottaa päähän, että autoilijat antavat tietä jatkuvasti suojatiellä, vaikka ei edes kuulu antaa. Aina se skootin/pyörän päällä olija väistää, ei toisin päin. Poikkeuksena se, kun skoottailija/pyöräilijä TALUTTAA sitä menopeliä, silloin autoilija väistää.

Että ihan oikein meni.
On yksinomaan typerää kaahottaa kuin mielipuoli, jos liikennesäännöt ei ole tutut. Nämä opitaan yleensä ala-asteella. Hiljennä aina suojatielle mennessäsi pyörällä, skootilla tai millä lie vempeleellä liikutkin.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 18:48:39

"Sähköpotkulautailijat rinnastetaan pyöräilijöihin, ja heillä on onnettomuuspaikan suojatiellä väistämisvelvollisuus Naistenmatkantietä kulkeville autoille."

Ylen sivuilta

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 18:48:43

eikö kääntyvän autoilijan tule väistää myös pyöräilijöitä/skuuttaajia suojatiellä, riippumatta siitä taluttivatko he vai eivät?

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   21.7.25 18:49:42

Ja toivottavasti sinulla ei ole ajokorttia, kun tällainen yksinkertainen liikennesääntö ei ole tuttu. Turhaan syytät autoilijaa nyt. Kulman takaa/pensaston takaa tms vauhdilla tulevaa vempelettä ei ehdi nähdä/reagoida siihen, siksi väistämisvelvollisuus on sillä skoottaajalla.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   21.7.25 18:51:00

. Ei pidä, autoilijan ei ole tarpeen väistää, vastuu on sille pyöräilijällä/skoottaajalla.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 18:52:47

Tarkistin ja näyttää siltä että olet väärässä.

Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun

-autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä,

-autoilija ajaa pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta tai muulta vastaavalta alueelta,

-autoilija tulee väistämisvelvoitteesta kertovan liikennemerkin takaa. Näitä merkkejä ovat kärkikolmio ja stop-merkki sekä ”väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa” -merkki.

-pyöräilijä ylittää tietä autoilijan tullessa kärkikolmion takaa liikenneympyrään tai poistuessa liikenneympyrästä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 18:55:22

” eikö kääntyvän autoilijan tule väistää myös pyöräilijöitä/skuuttaajia suojatiellä, riippumatta siitä taluttivatko he vai eivät?”

Kyllä, siis sillä tiellä olevalla suojatiellä, johon kääntyy. Ei vielä sen tien suojatiellä, josta on kääntymässä pois.

Myös silloin, jos autoilija tulee kolmion takaa, niin hänen tulee väistää myös pyöräilijät ja skuutit. Nykyisin on myös erikseen niitä merkkejä ”suojateiden” kohdalla, joilla kerrotaan autoilijan väistämisvelvollisuudesta myös pyöräilijöitä kohtaan. Samanlainen kuin tavan suojatien merkki, mutta kävelijän tilalla merkissä on pyörä.

Sit taas jos autoilija ajaa suoraan suojatien yli ja merkillä ei ole erikseen kerrottu väistämisvelvollisuudesta, autoilijalla on etuajo-oikeus.

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   21.7.25 18:56:36

Ainoa vaan, että nämä skuutteilijat olivat väistämisvelvollisia.

Ikävä asiahan on se, että oli kumpi tahansa väärässä, isompi vahinko tulee aina sille autottomalle.

Mutta hiljalleen pitäisi varmaan mennä jakeluun, että liikenteessä ihan jokaisen pitää tarkkailla ympäristöään ja huomioida muut. Myös niiden skuutteilijoiden ja pyöräilijöiden yms. autot. Tämähän tuntuu olevan hirveän vaikeaa toisille käsittää, että ihan yhtälailla autoilijat risteysalueelle tullessaan joutuvat hidastamaan normaalista ajonopeudesta, mutta tämä ei tunnu koskevan moniakaan pyöräilijöitä ja skuutteilijoita, jotka samalla vauhdilla vetävät alamäkeä ja samaa vauhtia tien yli. Vaikka autoilija kuinka huomioisi ja ajaisi varovasti, kulman takaa sujahtavaa, suorastaan lentävää kaksipyöräistä ei välttämättä ehdi edes nähdä ennen kuin se kolahtaa päin.

On myös eksoottinen logiikka, että autokuskin pitäisi aina väistää ihan vain koska on aikuinen ja skuutteilijat lapsia. Onko sitten väistämissäännöt eri jos skuutilla olisi ajanutkin aikuinen? Ja pitääkö autokuskin noin nopeassa tilanteessa vielä kyetä erottamaan kunkin tiellä liikkuvan ikä? Pienet lapset nyt varmasti jokainen erottaa, mutta teini-ikäisten erottaminen parikymppisestä ei aina ehkä ole helppoa. Entäs sitten jos liikenteessä onkin tämmöiset säännöt, että aina aikuinen väistää, mitäs jos autokuskina onkin 17-vuotias lapsi ja skuutilla päälle ajanut olisikin ollu 30-vuotias aikuinen?

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 18:56:50

Liikennelaki koskee kaikkia, jopa villieläimiä.

Rikoksen tuo on tehnyt, mutta eri juttu mikä on tuomio.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   21.7.25 18:56:59

. , varmemmalla pääsee, kun hiljentää aina ennen ylitystä ja pysähtyy, eipä vahingossakaan käy mitään. Lapsenakin opetettiin, että pyörätien yli talutetaan aina ja se on hyvä muistisääntö. Omalla kohdalla yleisin tien ylitys on sellainen, jossa autot ajavat suoraa tietä eteenpäin ja minä haluan sen ylittää. 90% autoista pysähtyy.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 18:58:41

Siinä olen samaa mieltä tietenkin, mutta on paljonkin tilanteita joissa autoilijan tehtävä on väistää pyöräilijää, ja sinä puhuit niin kuin asia ei olisi näin. Ei muuta. Lähinnä halusin selventää asiaa itselleni, kun olin elänyt siinä käsityksessä.

Lähettäjä: Kake 
Päivämäärä:   21.7.25 18:58:55

Juuri näin, kuten piste kirjoittaa.Kääntyvä autoilija väistää risteävää tietä ylittävää kävelijää, pyöräilijää,skuuttia, potkulautailijaa ym.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 19:07:55

Tässähän skuutti ajoi 25km/h, kaveri kyydissä ja suojatiellä auton kylkeen.

Lähettäjä: sk 
Päivämäärä:   21.7.25 19:25:04

Tuossa Pirkkalan onnettomuudessa autolla oli vauhtia max. 30 km/h, rajoitus siinä kohtaa on 50 km/h. Auto ajoi jonossa.

Ne tytöt tulivat todella lujaa kevyenliikenteenväylää "autojonoa" vastaan, ja siinä suojatien kohdalla ihan yks kaks yhtään hiljentämättä puikkasivat siihen suojatielle, ja auton eteen suoraan.

Ja kyllä, olen todistaja ko. onnettomuudessa. Ajoin sen onnettomuusauton edellä, eli oli sekunneista kiinni etteivät olleet minun autoni alla.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 19:39:49

Sähköpotkulautailija rinnastuu pyöräilijään.

Suomessa pyöräilijän ja autoilijan väistämisvelvollisuudet suojatiellä ovat monimutkaisia, ja ne riippuvat tilanteesta.

a) Kun pyöräilijä ajaa suojatiellä:

Yleissääntö: Suojatie on ensisijaisesti jalankulkijoita varten. Pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja, ja siksi häntä koskevat pääsääntöisesti samat säännöt kuin muitakin ajoneuvojen kuljettajia. Tämä tarkoittaa, että pyöräilijän on väistettävä autoja, ellei liikennemerkillä toisin määrätä.

Kääntyvä ajoneuvo: Jos auto kääntyy risteyksessä ja ylittää samalla suojatien tai pyörätien jatkeen, auton kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää pyöräilijää riippumatta siitä, käyttääkö pyöräilijä suojatietä vai pyörätien jatketta.

Pyörätien jatke: Jos suojatie on pyörätien jatke ja autoilijan väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkillä (esim. kärkikolmio, STOP-merkki tai "väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa" -merkki), autoilijan on väistettävä pyöräilijää. Jos tällaista merkkiä ei ole, pyöräilijän on väistettävä.

Muut tilanteet: Jos pyöräilijä tulee tielle esimerkiksi pihakadulta, kävelykadulta, polulta tai pihasta, hänen on väistettävä muuta liikennettä.

b) Kun pyöräilijä taluttaa pyörää suojatiellä:

Etuoikeus: Kun pyöräilijä taluttaa pyörää, hänet rinnastetaan jalankulkijaksi. Jalankulkijalla on aina etuoikeus suojatiellä, eli auton kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu astumaan sille.

Yhteenvetona:

Ajaessa: Pyöräilijällä on etuoikeus autoihin nähden suojatiellä vain, jos auto kääntyy ja ylittää risteävän tien tai jos autoilijan väistämisvelvollisuus on erikseen osoitettu liikennemerkillä (pyörätien jatkeella). Muuten pyöräilijä väistää autoja.

Taluttaessa: Taluttaessaan pyörää suojatiellä pyöräilijä on jalankulkija ja hänellä on etuoikeus autoihin nähden.

Lähettäjä: Kaasu 
Päivämäärä:   21.7.25 19:42:13

16v on lapsi, mutta ei mikään pikkulapsi! Kahden vuoden päästä jo täysi-ikäinen. Pitää olla jo sen verran järkeä päässä, ettei aja kuin apina.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   21.7.25 19:42:43

15v on täydessä rikosoikeudellisessa vastuussa.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   21.7.25 19:49:05

".
Päivämäärä: 21.7.25 18:48:43

eikö kääntyvän autoilijan tule väistää myös pyöräilijöitä/skuuttaajia suojatiellä, riippumatta siitä taluttivatko he vai eivät?"

Ainoastaan sellaisissa paikoissa missä pyörätie jatkuu. Muuten väistämisvelvollinen suojatiellä, ellei taluta.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 19:49:16

Hienosti Piste osaa copy/pasten,mutta miten tuo liittyy aiheeseen?

Likat ajoi autoletkan väliin törmäten yhden kylkeen ja olivat väistämisvelvollisia.

Päivänselvä homma. Autoilija ei ole syyllinen.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 19:56:50

” Ainoastaan sellaisissa paikoissa missä pyörätie jatkuu. Muuten väistämisvelvollinen suojatiellä, ellei taluta.”

Liikenneturva on kanssasi eri mieltä.
” Tieliikennelaissa vahvistetaan myös pyöräilijän oikeus polkea suojatietä pitkin tien yli. Ajoradan voi ylittää suojatietä pitkin ajaen, mutta väistämisvelvollisuus määräytyy tässä kerrattujen sääntöjen ja liikennemerkkien mukaan.”

Ja ne säännöt oli:

Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun

- autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä,
- autoilija ajaa pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta tai muulta vastaavalta alueelta,
- autoilija tulee väistämisvelvoitteesta kertovan liikennemerkin takaa. Näitä merkkejä ovat kärkikolmio ja stop-merkki sekä ”väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa” -merkki.
1 pyöräilijä ylittää tietä autoilijan tullessa kärkikolmion takaa liikenneympyrään tai poistuessa liikenneympyrästä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 20:02:04

Kyllä aloittaja. Lapsienkin tulee noudattaa liikennesääntöjä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 20:06:47

Toivottavasti ällöllä ei ole ajokorttia.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 20:07:07

"Ja ne säännöt oli:

Autoilijan on väistettävä pyöräilijää, kun

- autoilija kääntyy, jolloin autoilijan tulee väistää risteävää tietä ylittäviä,"

Huomaa, että tässä autoilija ei ylittänyt risteävää tietä.
Etuajo-oikeus voi myös olla kääntyvällä.
Siitä on ihan omat liikennemerkitkin. H22

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 20:08:17

"Lähettäjä: Ällö
Päivämäärä: 21.7.25 18:43:47

Niin. Perusliikennesäännöt kannattaa sinunkin kerrata.

Pyöräilijä/skoottailija on VÄISTÄMISVELVOLLINEN autoon nähden. Koskee myös suojateitä, ellei nouse skootin/pyörän selästä, jolloin rinnastuu jalankulkijaan ja tällöin autoilija on väistämisvelvollinen.

Kamala mouhaus, vaikket itse osaa liikennesääntöjä. Kaikkea sitä liikenteessä onkin, vai onko sinulla edes ajokorttia?"

Miten on ällön laita.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 20:08:36

Eli Googleen liikennemerkki h22

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   21.7.25 20:09:00

Ällö on liikennesääntöasiantuntija.

Lähettäjä: sk 
Päivämäärä:   21.7.25 20:09:28

Mitä ihmettä täällä jankataan kääntyvistä autoista?

Pirkkalan onnettomuudessa auto ei ollut kääntymässä yhtään mihinkään. Eikä ollut kääntynyt ainakaan kilometriin ennen onnettomuutta.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   21.7.25 20:09:34

. On minulla ajokortti, kiitos kysymästä. Autoa minulla ei ole ikinä ollut. Eikä tule.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 20:16:13

Pyörätien jatke....

Ällön taloudessa on kyllä auto ja ällö sillä ajelee.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 20:18:48

” Mitä ihmettä täällä jankataan kääntyvistä autoista?”

Koska joku kysyi asiasta.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   21.7.25 20:18:52

Sen miehen Tesla.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   21.7.25 20:24:09

-, ei meillä ole Teslaa, on Polestar. En aja sillä ja harvemmin olen kyydissäkään, kun liikutaan työmatkat muilla tavoin jo ihan erilaisten työaikojen vuoksi.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 20:25:48

Aasinsilta, mutta myös suoralla tiellä voi kääntyvällä olla etuajo-oikeus.

Nykyisellä työmaalla on tuollainen tilanne, kun suoraan ajava väistää risteävältä tieltä tulevaa.
Puolet kuskeista väistää silti suoraan ajavaa.
Monta kertaa on tullut pattitilanne, kun etuajo-oikeutettu vaan mene. Sitten seistään risteyksessä ja hölmö tajuaa vasta, kun pistän vilkun pois hänen tulosuunnastaan, vaikka olen menossa suoraan.

Lähettäjä: Utelias 
Päivämäärä:   21.7.25 20:27:32

Mikä auto Riku sinulla on?

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   21.7.25 20:29:08

Aloittaja pihalla kuten loukkaantuneet tytötkin liikennesäännöistä.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   21.7.25 20:38:46

Lada – kuten kaikilla kunnon kommareilla.

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   21.7.25 20:46:50

Provohan tämä aloitus vain on.

Lähettäjä: Done 
Päivämäärä:   21.7.25 20:48:19

Jos poliisi tiedottaa että skuutilla liikkuneita epäillään niin eiköhän he ole selvillä siitä kuka oli väistämisvelvollinen.

Ei ala-ikäisyys poista vastuuta ja tee mistä vaan tapahtumasta aina vastapuolen syytä.

Nyt äippylit järki päähän.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 21:04:24

"Mikä auto Riku sinulla on?"

Aika monta.

Tällä hetkellä käyttöautoina Vito, Passat ja 730 BMW.
Ryslerin myin, vaikka oli kiva ajaa, mutta alusta ei 300c mallissa kestä.
Haaveissa laittaa tilalle Cuda.
Tallista löytyy sitten pari vanhaa jenkkiä, Z Datsuni ja iso kissa.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   21.7.25 21:06:42

RO-vastuu alkaa 15v:nä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 21:10:56

"Nyt äippylit järki päähän."

Miten äippylit tähän liittyy?

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 21:11:49

"RO-vastuu alkaa 15v:nä."

Täysi rikosoikeudellinen vastuu.
Korvausvelvollinen olet periaatteessa jo syntymästä.
Silti alaikäinen, vaikka 5 vuotias voi syyllistyä rikokseen, mutta häntä ei siitä tuomita. Epäillään ja todetaan syylliseksi kuitenkin.
Ihan samalla tavalla voidaan hirvikolarissa todeta hirvi syylliseksi.

Lähettäjä: Utelias 
Päivämäärä:   21.7.25 21:15:10

Rikulle. Hieno kokoelma. Mulla on ikivanha Micra.

Lähettäjä: Juu tuota 
Päivämäärä:   21.7.25 21:22:00

Suomen pyöräily(ja skuutti-)säännöt ovat kyllä uskomattoman monimutkaiset!

Yksinkertaistettuna on tasan 1 paikka, jossa pyöräilijä tai skuutilla ajava väistää autoilijaa ja se on suora tie, jossa yhtäkkiä menee yli suojatie. Ja sekin tarkoittaa sitä, että jos nousee pois siltä vempaimeltaan ja taluttaa sen yli, väistää autoilija.

Mutta, jotta tämä ei olisi liian helppoa, on tullut uusia suojateitä, yleensä korotettuja, juuri yllä kuvailemassani kohdassa, jossa autoilija väistääkin pyöräilijää. Näihin joku on keksinyt autoilijalle niinkin pelottavan liikennemerkin kuin sinivalkoisen neliön (vai kolmion?), jossa on suojatien ja pyörän kuva. Satuin näkemään tällaisesta jutun jossain lehdessä viime vuonna, ikinä ollut kuullutkaan ennen ja seuraan sentään uutisia päivittäin. Miten voidaan olettaa, että kaikki liikenteessä kulkevat saavat tietoonsa uudet liikennemerkit ja säännöt?

Pyöräilijöille pitäisi myös olla liikennemerkkejä, jotta tiedetään, miten missäkin kohtaa toimitaan. Olen siis itsekin autoilija ja pyöräilijä ja juuri viime viikolla olin hyvin närkästynyt autoilijalle, joka väkisin halusi antaa minulle tietää tuollaisella keskellä suoraa tietä menevällä suojatiellä, koska olin mielestäni väistämisvelvollinen. Vasta yli ajettuani tajusin, että ei helkkari, siihen oli viime vuoden jälkeen rakennettu koroke ja autoilijalla taisi olla se hieno uusi liikennemerkki. Mutta meille pyöräilijöille ei mitään, ilmeisesti siis pitäisi nyt jostain ymmärtää, että koroke on aina merkki etuajo-oikeudesta? Onko?

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 21:32:45

"Yksinkertaistettuna on tasan 1 paikka, jossa pyöräilijä tai skuutilla ajava väistää autoilijaa ja se on suora tie, jossa yhtäkkiä menee yli suojatie. Ja sekin tarkoittaa sitä, että jos nousee pois siltä vempaimeltaan ja taluttaa sen yli, väistää autoilija."

Se etuajo-oikeutettu tie voi myös kääntyä toiselle tielle, niin fillaristi väistää.

Laki muuttui korotettujen suojateiden suhteen, joilla fillaristi on etuajo-oikeutettu tai sanatarkasti juuri siihen lakiin lainaten auto on väistämisvelvollinen.
Tälläkin on lain edessä merkitystä.
Poikkeuksellinen etuajo-oikeus merkitään liikennemerkillä h22 ja lisäksi on vielä kolmiot tai jopa stop-merkki. Myös itse tiehen on usein merkitty kaistat, mutta ne kuluu ja talvella niitä ei näe.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 21:35:20

Jos suoralla tiellä on korotettu suojatie, niin silloin auto väistää polkupyörää.

Lähettäjä: Juu tuota 
Päivämäärä:   21.7.25 21:37:34

"Se etuajo-oikeutettu tie voi myös kääntyä toiselle tielle, niin fillaristi väistää."

Aika harvinaista varmaan. Ja ongelmaahan ei ole suuntaan tai toiseen, jos autoilijalle on väistämismerkit. Ongelma on siinä, ettei suurin osa pyörällä tai skuutilla kulkevista tiedä väistämissääntöjä eli myös heille pitäisi olla liikennemerkkejä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 21:48:15

googleen pyörätien jatke. Niin ehkä selviää

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 22:08:35

"Ongelma on siinä, ettei suurin osa pyörällä tai skuutilla kulkevista tiedä väistämissääntöjä eli myös heille pitäisi olla liikennemerkkejä."

Nämä opetettiin minulle tarhassa ja kerrattiin ala-asteella.
Omille lapsille sama opetus tuli päiväkodissa ja alakoulussa.
Tottakai olen myös itse näitä omille mukuloille tolkuttanut.

Lähettäjä: Juu tuota 
Päivämäärä:   21.7.25 22:10:56

Riku: Niinhän meille kaikille, silti ongelmia on jatkuvasti. Olen myös käynyt tarhassa -70-luvulla ja ala-asteen -80-luvulla, jolloin esim. pyörätien jatketta ei ollut vielä keksitty.

Säännöt ovat liian vaikeat, se on ihan selvä ja on outoa, ettei asialle tehdä mitään.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 22:17:42

Juu tuota,
70-luvulla minäkin olen alkuni saanut ja ala-asteella 80-luvulla, mutta ei nämä lainmuutokset hankalilta tunnu.
Ainakin vuoden oli tästä uutisista ennen lain voimaantuloa ja sittemmin jatkuvasti sen jälkeen.

Kannattaa lukea muitakin uutisia kuin pelkkää juorupalstaa.

Lähettäjä: Juu tuota 
Päivämäärä:   21.7.25 22:24:11

Luen hyvinkin paljon muuta kuin juorupalstaa. Et voi väittää, että säännöt olisivat selkeät, kun harva niitä osaa. Autoilijat päästävät pyöräilijöitä jatkuvasti väärässä kohtaa yli ja pyöräilijät ajavat väärin. Ihmisiä kuolee ja loukkaantuu jatkuvasti sen takia, ettei tiedetä liikennesääntöjä. En näe suunta taloudellista ongelmaa siinä, että pyöräilijöille laitettaisiin merkki väistämissäännöstä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.7.25 22:29:00

Juu tuota. Hämeenlinnassa torin laidalta oli suojatie maalaus kulunut, autot soitti torvea kun kyynärsauvan kanssa neppailin suojatiellä. Kirjoitin kaupungille. Katua ei maalata koska kustannukset... Asia on loppuun käsitelty. Oli vastaus

Lähettäjä: Juu tuota 
Päivämäärä:   21.7.25 22:30:57

Katumaalaukset ovatkin toissijaisia, liikennemerkit kertovat onko suojatie vai ei.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   21.7.25 22:35:26

Liikennesäännöt pitäisi opettaa lapsille pienestä pitäen.

Se, että joku päästää pyöräilijän suojatien yli ei tarkoita sitä, että yhtään kukaan singahtaa suojatielle katsomatta edes eteensä.
Jo jalankulkijan pitää katsoa molemmille sivuille ennen kuin astuu suojatielle, saati sitten kolmeakymppiä lasettelevan skuuttikuskin.

Lähettäjä: Täh 
Päivämäärä:   21.7.25 22:42:33

Taitaa tapausta tutkiva poliisi osata liikennesääntöjä, vaikka hötölässä on ties minkä tasoista tietämystä tästä asiasta. Ja ei kukaan autoilija halua ajaa lasten päälle. Vaikea se auton väistää jos alle / kylkeen suhauttaa vaikka potkukelkalla. Vanhemmat nyt kaikille lapsille, erityisesti skoottaajille yhdessä liikennesääntöjä ja erityisesti liikennekäyttäytymistä.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   21.7.25 22:52:46

Ja senhän mä täällä jo viime kesänä kerroinkin, että mun auton kylkeen tuli silloin 12-v tyttö skuutilla.
Mulla vauhtia max 30 km/h.
Kunnan keskusta, tienpinta sellaista nupukiveä. Hiljentelin risteykseen, missä mulla väistämisvelvollisuus.
Tyttö päätti ylittää kadun, ei suojatietä siinä kohdassa.
Rysäytti mun auton takaoveen sieltä jalkakäytävältä. Kuulokkeet päässä ja katse puhelimessa.
Ei onneksi käynyt kovin pahasti, mursi vain ranteensa ja sai muualle kehoon mustelmia.

Korvauksen takaoven lommosta sain vasta tämän vuoden toukokuussa.
Sitä edelsivät tytön äidin huorittelut somessa.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   21.7.25 23:06:55

"Autoilijat päästävät pyöräilijöitä jatkuvasti väärässä kohtaa yli ja pyöräilijät ajavat väärin."

Tämä on ikävä kyllä totta.
Autoilijat antavat tilaa fillarille, vaikka polkupyörä on väistämisvelvollinen.

Tällainen ylikohteliaisuus johtaa aina onnettomuuteen, kun fillaristi oppii, että hänelle annetaan tietä.

Minä painan aina torvea, kun fillaristi yrittää väistämisvelvollisuudestaan huolimatta alle ajaa.
Paikallisessa Facebookissa saa sitten lukea, kun ei anneta tietä ja jopa "hullu yritti päälle ajaa".

On siis yksinkertaisesti väärin kohteliaisuudesta muuttaa liikennesääntöjä ja vaikka itselle tulisi siitä silloin hyvä mieli, niin niihin tapoihin oppinut skoottailija tai fillaristi saattaa menettää henkensä, kun seuraava ei olekaan yhtä ylikohtelijas.

Vertaa:
Et sinäkään anna suojatiellä kävelijälle tilaa, jos hänelle palaa punaiset.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   22.7.25 06:17:36

Itse asiassa annan tilaa, koska en halua että kukaan loukkaantuu tai kuolee koska olen oikeassa, ja millä todistat että paloi punainen. Sitä paitsi perille pääsee nopeammin kun ei tarvi selvitellä viranomaisten kanssa onnettomuutta ja jälkikäteen kenties käräjöidä jne.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   22.7.25 06:39:10

No et kyllä varmasti anna.

Eri juttu, kun joutuu väistämään.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   22.7.25 06:39:42

Kojelautakamera tuntuu olevan että pitäisi olla vakiovaruste kaikissa autoissa nykyään. Niin paljon on näitä fillari/skuuttisuhaajia. Plus päälle muut töötöilijät liikenteessä.