Lähettäjä: Alpo 
Päivämäärä:   25.6.25 11:02:53

Hänen ajamansa ajokortti uudistuksen saldo 2018-2025
40 nuorta kuollut ja valtava määrä loukkaantunut.

Anne Berner (kesk), jonka johdolla uudistettiin myös muun muassa taksilakia.

Ajokorttiuudistukseen kuului myös muun muassa se, että ajo-opetustuntien määrää laskettiin reippaasti 18 tunnista 10 tuntiin ja teoriatuntien määrää 19:stä neljään.

Uudistuksella tavoiteltiin muun muassa sitä, että ajokortin suorittaminen olisi paljon halvempaa.

Lähettäjä: Liisa 
Päivämäärä:   25.6.25 11:16:49

Ei varmaan hetkauta. Poliitikot ei seurauksista välitä, se oma napa hyötyi jo !

Lähettäjä: ... 
Päivämäärä:   25.6.25 11:36:22

Annella ei ole sielua, on vain musta aukko sen kohdalla.

Lähettäjä: pyh 
Päivämäärä:   25.6.25 11:42:27

Miksi ihmeessä ei sais jos on vailla omaatuntoa

Lähettäjä: Ennea 
Päivämäärä:   25.6.25 11:43:31

Yksi tyypeistä joilta tekisi oijeasti mieli kysyä että miten meni omasta mielestä ja seisooki vielä päätöstensä takana.

Aniharvoin toivon kenellekään pahaa mutta hänen toivon joskus joutuvan vapauttamansa taksilain huonoimman (kaveri käynyt lupatentin puolesta) ja naisia vähiten arvostavan tyypin kyytiin...

Lähettäjä: Molla 
Päivämäärä:   25.6.25 11:44:39

Samaa mietin kuin aloittaja. Nainen helvetistä. Toimenpiteet tappaneet monia henkilöitä ja taksialakin meni sekaisin ja asiakkaita raiskataan.

Lähettäjä: Mä 
Päivämäärä:   25.6.25 11:52:42

En usko -ja vaikka uudistukset olisivatkin olleet epäonnistuneita, on yksilölläkin vastuu. Ei se Berner ole ollut siellä ratissa olipa kyse nuorista kuskeista tai taksikuskeista.

Lähettäjä: Minä Vaan 
Päivämäärä:   25.6.25 11:52:57

No menihän jo taksiuudistuskin pieleen.
17 vuotiaille voisi laittaa jonkun topparin autoon kuten rekoissa että sillä ei pääse satasta lujempaa. Tietty tuokin vauhti vielä hiekkateillä ja mutkissa tappava. Tai kieltää nämä kaaharien suosimat bemarit ja audit. Vois olla joku raja moottorin tehossa myös . Hyvin kiihtyvä auto vaarallinen leikkikalu.

Lähettäjä: Ennea 
Päivämäärä:   25.6.25 11:54:04

Ei ole mutta onko ennen taksiluskit kohdelleet naismatkustajia näin kuten nykyään? Esimerkiksi 10-15 vuotta sitten, montako tapausta oli?

Lähettäjä: Alpo 
Päivämäärä:   25.6.25 11:55:06

En kenellekkään toivo pahaa. Mutta rehellisesti sanottuna…kyllä kaljan sihauttaisin jos kuulisin, että Suomea sortaen puhuva taksikuski olisi pitänyt Berneriä hyvänä, jossain pimeän mersätienpäässä ja jättänyt sinne yksin. Niinkuin monelle on lakiuudistuksen myötämainingeissa valitettavasti käynyt.

Lähettäjä: ... 
Päivämäärä:   25.6.25 12:00:54

Eikö se taksiuudistus ollut ihan hyvä? Nykyään on enemmän takseja ja helpompi päästä alalle.

Muuten hankala kommentoida, kyllä noiden nuorten pitäisi ottaa asioista myös koppia. Poliitikot ei voi olla koko ajan valvomassa.

Lähettäjä: .......... 
Päivämäärä:   25.6.25 12:04:46

Kyllä sitä vastuuta pitäisi kuskillakin olla

Lähettäjä: just 
Päivämäärä:   25.6.25 12:07:36

Ja taas...eilen kuollut Sotkamossa 17v tyttö, oli kuskina ja 2 kyydissä ollutta loukkaantuivat vakavasti.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 12:34:00

Taksiuudistus ei olisi tuottanut minkäänlaisia ongelmia 90-luvun tai 2000-luvun alun Suomessa.

Lähettäjä: .... 
Päivämäärä:   25.6.25 12:35:54

Saa SEB-pankista sen verran hallituspalkkaa, että hyvin nukuttaa.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 12:38:21

Huomaatteko muuten miten epäsuomalainen sukunimi sillä on?

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   25.6.25 12:44:57

Yx fennander järkkäsi aikoinaan 300 000 tilaa tarvitseville, olisi tullut vallankumous ilman häntä. Pikku esimerkki epäsuomalaisen nimisistä joita ilman oltaisiin rautakaudella vieläkin.

Lähettäjä: .... 
Päivämäärä:   25.6.25 12:46:16

Sveitsiläisillä usein on epäsuomalainen sukunimi.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 12:48:50

Suomea puhuva sveitsiläinen – onpa outoa.

Lähettäjä: .... 
Päivämäärä:   25.6.25 12:50:12

Aikaisemman Sveitsin kansalaisuuden lisäksi Berner sai Suomen kansalaisuuden 19. tammikuuta 2015.[25] ( Lähde: Wikipedia)

Lähettäjä: ? 
Päivämäärä:   25.6.25 12:53:25

Eikös vanhemmat ole vastuussa poikkeusluvan hakemisesta?

Ei kai teini voi poikkeuslupaa ilman huoltajan suostumusta?

Lähettäjä: Lex 
Päivämäärä:   25.6.25 13:46:21

IL 12.6 : Ajokorttilakia aletaan muuttaa

Liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistänyt säädöshankkeen ajokorttilain muuttamiseksi.

Hankkeessa esitettäisiin useita muutoksia ajokorttisääntelyyn. Niistä keskeisin on 17-vuotiaiden kuljettajien yöaikaisen ajamisen kieltäminen B-luokan ajokorttia edellyttävällä ajoneuvolla. Lisäksi alaikäisen kuskin ajoneuvo merkittäisiin esimerkiksi taakse asennettavalla lätkällä.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 13:54:54

Ylisviivalle se on kaikki hälle uusi jännää. Jostain hassusta sattumasta tunnen kolme suomensveitsiläistä ja kaikki muuttaneet tänne 16-21 vuotiaina. Miksi Berner on niin yllätys?

Ja joo, taksilaissa oli myös hyvää ja erikoislupia ei pitäisi ajamiseen jakaa. Toisaalta taksilaki myös mahdollisti koijarit, aiemmin hinta oli sama aina. Nykyään taas saman matkan pääsee kolmellakympillä viidenkympin sijaan, mutta vaatii tarkempaa perehtymistä.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 13:56:41

>hälle

Voitko puhua vielä vähän maalaisemmin.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 13:59:32

Ei kyllä yllätä että Ällöllä on jutkuja tuttavapiirissä.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 14:00:46

-, tai sitten opettelet suomenkielisiä ilmaisuja vähän laajemmin, niin ymmärrät lukemasi paremmin. Suosittelen lukemaan enemmän, sehän ei vahvuutesi selvästikään ole?

Lähettäjä: Penna 
Päivämäärä:   25.6.25 14:01:56

Ei Berner ole niitä autoja ajanut.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 14:07:47

- , mun sveitsinsuomalaiset kaverit ovat kyllä ihan tavallisia kristittyjä. Kaksi käynyt rippikoulunkin Suomessa, yksi eronnut kirkosta. Lisää kysyttävää? Itsekin naureskelen joskus tätä sattumaa, kun heistä yksikään ei toisiaan tuntenut ennalta, kaksi tutustuivat, mutta kaikilla sama tausta - toinen vanhemmista suomalainen.

Pitäisi ylisviivankin ymmärtää, etteivät kaksoiskansalaisuuden omaavat mikään erikoisuus ole. :D

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   25.6.25 14:19:38

"Lisäksi alaikäisen kuskin ajoneuvo merkittäisiin esimerkiksi taakse asennettavalla lätkällä."

Jee jee. Taas saadaan ne teiden ritarit kouluttamaan tuoreita kuskeja liikenteessä.
Kummasti on unohtunut miksi kasikympin lätkästä aikoinaan luovuttiin.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 14:21:00

Juu, siitä 80-lätkästä luovuttiin ihan syystä jo ysäreillä muistaakseni.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 14:23:07

Ne nimenomaan on maailman mittakaavassa – normaaleissa maissa hyväksytään ainoastaan yksi kansalaisuus.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 14:25:33

-, Eurooppa ei sitten ole nähnyt normaalia maailmaa. Esim useammalla sukulaisellani on kaksoiskansalaisuus ja en näe siinä mitään outoa. Ja olethan sinäkin täällä hihkunut, että suomenvenäläiset ovat ok, mihin muuttui ääni kellossa?

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 14:33:23

Olen kylläkin sanonut että kaikki mamut ulos – myös venäläiset vaikkei niistä juuri harmia olekaan.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 14:38:56

-, miten suomalainen voi olla mamu?

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 14:40:27

Ai niin – sinulle kaikki on suomalaisia.

Lähettäjä: m 
Päivämäärä:   25.6.25 14:42:36

Taksilaki oli persujen aikaansaannoksia.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 14:43:12

Soinin persujen.

Lähettäjä: mama 
Päivämäärä:   25.6.25 14:46:12

Saa, hän on saanut palkkion tekemistään ”uudistuksista”, hän oli nainen, jolla oli tehtävä.
Autokoulu oli kallis ja vaikea, keskustan ydinkannattajat valittivat maakunnissa. Pojat ajavat traktoria 15-vuotiaana ja ovat reippaita tervehenkisiä poikia. Niinpä autokouluvaatimukset höllennettiin, ei tarvitse enää notkua teoriatunneilla, erityislupa tulee kuin hups vain. Suurin osa kuolonkolareista ajetaan hyhmäisillä metsäteillä, ei valvontaa, ei turvavöitä, hyvin harvoin onnettomuus tapahtuu kehätiellä tai Manskulla; Turun torin ympäristössä tai Treen Pyynikillä.
Taksiuudistus. No, kouluttamattomalle väestönosalle, jota tuli lisääntyvästi maahan, piti saada töitä. Aiemmin taxilupa vaati todella paljon rahaa, pikkukunnassa lupia oli 2-4. Toisaalta tiesi, kelle soittaa mökiltä, jos ei ollut autoa ja paikallinen löysi ilman navia perille. Kaupungissa taxi tiesi kaiken ja oli kohteliaisuus, jos joku sanoi, että ajat kuin taxi. Mutta oli kallista. Piti vapauttaa, kuskit voivat olla mitä vain maan ja taivaan väliltä, hinnat kilpailevat kyllä kaupungeissa, mutta Ristiinan Liiansaareen ei taxia saa edes rahalla.

Lähettäjä: tässä ja nyt 
Päivämäärä:   25.6.25 14:47:11

Ei ole lakien vika eikä syy, jos ja kun ihmiset on typeriä! Kyllä on tullut selväksi miltä ihmisryhmiltä pitää ottaa oikeuksia pois, kun niitä ei osata käyttää oikein!

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 14:47:58

Antaisin mamalle tään jos hötössä pystyisin.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 14:49:38

-, joo, kyllä pidän suomalaisen tätini lapsia ihan suomalaisina.

Lähettäjä: tämä 
Päivämäärä:   25.6.25 15:15:55

""Lisäksi alaikäisen kuskin ajoneuvo merkittäisiin esimerkiksi taakse asennettavalla lätkällä."

Jee jee. Taas saadaan ne teiden ritarit kouluttamaan tuoreita kuskeja liikenteessä.
Kummasti on unohtunut miksi kasikympin lätkästä aikoinaan luovuttiin."

^Tämä. Siinä lätkässä voisi yhtä hyvin lukea "Hei! Tässä on tuore ja todennäköisesti hieman epävarma kuljettaja, sellaista on liikenteessä kiva vähän kiusata ja kouluttaa :D" Plus tietysti kiehua sellaisen perässä, kun ovat sitten tientukkona tuolla 100 maanteillä...

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 16:00:24

-, kerrotko vielä, mikseivät suomalaisen lapset ole mielestäsi suomalaisia? :)

Lähettäjä: Taika 
Päivämäärä:   25.6.25 16:10:14

Omasta mielestäni 17-vuotiaiden ajokorttiuudistus oli erinomainen asia. Meiltä ei kulje mitään julkisia, joten ajokortti oli todella tarpeen. Toisaalta meillä ei yksikään lapsista ryllännyt autolla keskellä yötä yhtään missään, joten korostaisin myös vanhempien vastuuta ajamisesta - harvoin tuonikäisellä on omaa autoa tai rahaa huvikseen ajella. Sitäpaitsi evoluutio karsii tyhmät.......

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 16:11:36

Taika, sepä se, tuossakin tapauksessa teinit lähtivät salaa yöllä vanhempien nukkuessa. Mitenkäs vahdit? Auton avaimet tyynyn allakaan eivät olisi auttaneet tässä tapauksessa.

Lähettäjä: Ennea 
Päivämäärä:   25.6.25 16:19:03

Ällö; olen nukkunut pari kertaa kaikki auton avaimet tyynyn alla kun en luottanut pikkuveljen kavereihin. Siinä tapauksessa auttoi, eivät ajelleet. Toki muiden kyytiin olisivat voineet mennä.

Lähettäjä: Ennea 
Päivämäärä:   25.6.25 16:21:11

Ja Taikan tenavilla kortri tarpeeseen, noin sen pitäisi ollakin. Ei hupirälläystä kuten suurin osa kuilemntapauksista tainnut olla.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 16:21:48

Ennea, kuten sanottu, tässä tapauksessa ei olisi ollut hyötyä siitäkään., ellei jokainen vanhempi tee samaa.

Lähettäjä: realisti 
Päivämäärä:   25.6.25 16:23:59

Suurin osa kuolemantapauksista lienee ollut hupirälläilyä, mutta samaan aikaan on muistettava että todennäköisesti myöskin 99,9% poikkeuslupalaisten ajoista on todellista tarveajoa eikä mitään hupirälläystä, eikä siinä kuolla. Asiat oikeaan perspektiiviin.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 16:25:09

realisti, silti poikkeuslupalaisten kuolmenakolareiden määrä on prosentuaalisesti merkittävä.

Lähettäjä: Tatti 
Päivämäärä:   25.6.25 16:32:02

Lähettäjätässä ja nyt

Päivämäärä25.6.25 14:47:11

Ei ole lakien vika eikä syy, jos ja kun ihmiset on typeriä.

T Ä M Ä. Vastuun ottaminen omista tekemisistä on nykyään hyvin epämuodikasta, mutta liikenteessä se on vaan pakko. Niin nuorille kuin vanhemmillekin.

Olen aina ihmetellyt, miksi liikenne on joillekin niin ylettömän vaikea konsepti. Kaikkeen on säännöt ja kaikki on mietitty sinun puolestasi niin, että sinun tarvitsee vain opetella säännöt ja noudattaa niitä. Uskomattoman helppoa.

Lähettäjä: ... 
Päivämäärä:   25.6.25 16:34:59

Saako vanhemmat nukuttua (no eivät taatusti), kun ovat antaneet alaikäiselleen luvan hankkia kortin ja todennäköisesti itse vielä maksaneet sekä kortin että auton?

Lähettäjä: Faktahomma 
Päivämäärä:   25.6.25 16:46:50

Se on hyvä muistaa, että siihen on syy miksi ajokortin on saanut vasta 18 vuotiaana. Nuoremmilla on vähemmän malttia ja enemmän näyttämisen halua kuin täysi-ikäisellä.

Se, että ajokortin saa erikoisluvalla 17-vuotiaana vesittää tämä liikenneturvallisuudesta johtuvan säännön, varsinkin kun lupa on myönnetty 95 prosentille hakijoista. Sen saa kunhan keksii jonkun syyn miksi kortin muka tarvitsee.

Poikkeustapauksia varten luotu poikkeussääntö on käytännössä ollut ajokortin alaikärajan laskeminen 17 vuoteen.

Mitä taksiuudistukseen tulee, ennen uudistusta asiakas pystyi luottamaan siihen, että kuljettaja oli asiallinen, ammattitaitoinen ja hinta oli se mitä sen piti olla. Mitään ongelmia ei taksien kanssa asiakkaan näkökulmasta ollut.

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 16:50:09

Jännä, kun ylisviiva ei nyt tullutkaan kertomaan kantaansa siihen, miksi suomalaisen, Suomessa syntyneen, täysin supisuomalaisen lapset eivät olisi suomalaisia. On varmaan vaikeaa olla noin kapea-alainen ja mustavalkoinen persoona.

Lähettäjä: Faktahomma 
Päivämäärä:   25.6.25 17:12:06

"todennäköisesti myöskin 99,9% poikkeuslupalaisten ajoista on todellista tarveajoa"

Liikenneturvan toimitusjohtajan Pasi Anteroisen mielestä yksi suurimmista ongelmista on se, että 17-vuotiaan mahdollisuus saada kortti poikkeusluvalla ei ole poikkeuksellista. Luvan saa halutessaan lähes kuka tahansa.

Todennäköisesti suurin osa ajoista on sellaista joka ei välttämättä edellyttäisi yksityisauton käyttämistä vaan asiat saataisiin hoidettua julkisia liikennevälineitä käyttäen, mopoilla, mopoautoilla ja vanhempien avulla aivan kuten ne hoidettiin ennen uudistusta.

Lähettäjä: Laatta 
Päivämäärä:   25.6.25 17:39:54

Onko tietoa kuinka monta 17-vuotiasta kuskia per kortillinen kolaroi törttöillen vs. 18-vuotiasta?

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   25.6.25 17:47:33

"silti poikkeuslupalaisten kuolmenakolareiden määrä on prosentuaalisesti merkittävä."

Löysikö joku jo jonkun tilaston jossa on kolarin aiheuttaneet ikävuosittain?

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 17:50:12

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/087c63d7-fd25-4ac0-8815-6ffa76d35c0f

Tässä vielä pieniä, mutta ei ole huomioitu edellisvuotta ja kuluvaa vuotta, jolloin näitä on ollut useita.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 18:19:13

Berner kertoi jo vaalikampanjassaan, että hän on politiikassa vain käymässä.
Silti lampaat äänesti häntä.

Lähettäjä: Faktahomma 
Päivämäärä:   25.6.25 18:26:31

Joka neljännellä 17-vuotiaalla suomalaisella on henkilöauton ajo-oikeus.(HS)

Vuoden 2018 ajokorttiuudistuksen jälkeen 40 alaikäistä on kuollut auto-onnettomuuksissa Suomessa.
Liikenneturvan tilastojen mukaan 15-17-vuotiaita on loukkaantunut vastaavissa onnettomuuksissa peräti 913. (IS)

Uuden kuljettajan riski liikenteessä on tutkimusten mukaan sitä suurempi, mitä vähemmän hänellä on ikää. (Liikenneturva)

Koeajolle.com selvitti liikennerikkomukset, joissa kuljettajana on ollut 17-vuotias poikkeuslupakuski ja selkeästi yleisin rikkomus 17-vuotiaiden poikkeuslupakuskien keskuudessa oli ylinopeus, kiinnijäämiset osuivat usein viikonloppuun tai yöaikaan, usein näihin molempiin yhtä aikaa. Usein ylinopeutta kaahanneesta autosta löytyi kuljettajan lisäksi myös muita matkustajia.
(Tästä on jätetty pois ne 17-vuotiaat kuskit, jotka ovat ajaneet ilman ajo-oikeutta.)

Lähettäjä: Ällö 
Päivämäärä:   25.6.25 18:30:26

Kerrankin Faktahomman tekoälyvastaukset kertoo jotain järkevää.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   25.6.25 18:30:33

Ajokortti poikeusluvalla oli aivan perusteltu, niistä lähtökohdista joilla uudistusta tehtiin. Joka kunnassa ei ole amiksia tai lukioita, ja silti 17 vuotias on äärimmäisen nuori lähtemään omilleen.

Pitäisi kysyä miksi trafikomin tulkinnoilla jokainen lätkäjannu taajamassa on nyt kortillinen? Erinomainen uudistus tulee olemaan klo 24:00-05:00 ajokielto. Suurimman riskin sladitukset jäävät tekemättä. Matkustaja määrä voitaisiin hyvin myös rajoittaa yhteen perheen ulkopuoliseen.

Taksi:
Nyt on saatu kilpailun myötä palvelua alalle. Joskus saa kyydin edullisemmin, joskus tyyriimmin. Kenenkään ei ole pakko mennä minkään sattuman suharin kyytiin.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   25.6.25 18:43:38

Noista onnettomuustilastoista taitaa vielä puuttua erittely siitä milloin syy on ollut 17-vuotiaan kuljettajan ja milloin on oltu vain osallisina.
Myös kaikkien 15-17-vuotiaiden niputtaminen samaan vääristää tilastoja kun kiinnostuksen kohteena ovat nimenomaan 17-vuotiaat poikkeuslupakuskit.

Lähettäjä: pyh 
Päivämäärä:   25.6.25 18:49:26

Perussuomalaiset äänesti taksiuudistuksen puolesta ja nyt itketään ja syytetään toisia.

https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/juhavuoriooulu/sipilan-hallituksen-taksiuudistus/

https://www.kymensanomat.fi/paakirjoitus-mielipide/4464283

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201706052200185610

Lähettäjä: Faktahomma 
Päivämäärä:   25.6.25 19:16:04

Joka neljännellä 17-vuotiaalla suomalaisella on henkilöauton ajo-oikeus.(HS)

Minun on aika vaikea uskoa, että 25% 17-vuotiasta tarvitsisi välttämättä poikkeusluvalla ajokorttia opiskelun, työn tai tavoitteellisen harrastamisen tms. takia. Tämä on ensimmäinen asia joka pitäisi muuttaa koska kyseessä on poikkeuslupa. Poikkeusluvan saa liian helposti ja nyt lupa on myönnetty 95 prosentille hakijoista.

Koska liikennerikkomuksissa, joissa kuljettajana on ollut 17-vuotias poikkeuslupakuski selkeästi yleisin rikkomus 17-vuotiaiden oli ylinopeus, kiinnijäämiset osuivat usein viikonloppuun tai yöaikaan ja usein näihin molempiin yhtä aikaa, on perustelua rajoittaa aikaa esim. niin että ajaa ei saa klo 24-05.

Usein ylinopeutta kaahanneesta autosta löytyi kuljettajan lisäksi myös muita matkustajia joten on myös perusteltua se, että autossa ei saa olla matkustajia.

Näiden valvominen edellyttää autoon merkkiä siitä, että kyseessä on poikkeuslupakuski.

Se pitäisi koko ajan muistaa että uuden kuljettajan riski liikenteessä on tutkimusten mukaan sitä suurempi, mitä vähemmän hänellä on ikää ja siihen on syy miksi ajokortin on saanut vasta 18 vuotiaana. Nuoremmilla on vähemmän malttia ja enemmän näyttämisen halua kuin täysi-ikäisellä.

Lähettäjä: Faktahomma 
Päivämäärä:   25.6.25 19:20:06

"Matkustaja määrä voitaisiin hyvin myös rajoittaa yhteen perheen ulkopuoliseen."

Miksi pitäisi olla yhtään perheen ulkopuolista jos poikkeuslupa on saatu vaikka opiskelun perusteella?

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 19:27:54

Jaksaako kukaan lukea noita faktahomman vuodatuksia?

Kirjoittajana on oletettavasti Sebastian Tynkkynen tai Junes Lokka.
Lokan muija sentään kirjoitti omalla nimimerkillään.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 19:32:58

>luulee että lokka kirjoittelee hevos-vitun-tallissa

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 19:34:17

Tiina Wiik valitettavasti menehtyi 2023 – siinä oli poikkeuksellinen nainen.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 19:41:35

"luulee että lokka kirjoittelee hevos-vitun-tallissa"

Hänen vaimonsa kirjoitteli.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 19:46:12

Mistä tiedät?

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 20:08:23

Sitäpä en kerro sulle.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 20:11:03

Sitten en usko.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 20:38:10

Eipä hetkauta, jos ei työtön trolli usko.
Aika uskomaton olet muutenkin.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 20:40:54

Ratsastiko se?

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 20:42:54

Mistä minä sen tiedän, mutta luultavasti Lokalla.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 20:43:44

Älä kirjoita tuollaista.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 20:46:48

Millaista?

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 20:50:06

Edesmenneen yksityiselämästä.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 20:51:25

Yksityiselämästä?
Täällä kirjoittelusta.
Oletko vähän tyhmä, vai onko läheistäkin sukua?

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 20:53:33

Wiik oli suuresti arvostamani kansallismielinen aktiivi.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 20:57:42

Mitäs Lokka muuta Oulun valtuustoon kuuluu?
Onko tulossa lisää syytteitä?

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   25.6.25 20:58:38

Vantaalla asuu nykyään – muutti pois Oulusta vaimonsa kuoleman jälkeen.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 21:00:45

Ai asut Vantaalla nykyisin.

Lähettäjä: Meh 
Päivämäärä:   25.6.25 22:54:17

Siis haluaako joku tosissaan maksaa muutaman kilometrin taksimatkasta 20 euroa kuten ennen taksilain uudistusta? Nykyään sama matka maksaa muutaman euron ja taksiakin tulee käytettyä enemmän. Toki se liiton taksimies haluaisi ansaita koko päivän palkan vain muutamalla kyydillä ja loppuajan seistä tolpalla tupakalla...

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   25.6.25 23:33:30

"Siis haluaako joku tosissaan maksaa muutaman kilometrin taksimatkasta 20 euroa kuten ennen taksilain uudistusta?"

Voi, kun se olisikin noin yksinkertaista.
Nyt hinnoittelu on vapautettu, etkä tiedä mitä matka maksaa.
Lisäksi aikaisemmin taksiluvat määräsi poliisi ja näin takseja oli myös haja-asutusalueilla.
Nyt kaikki ovat keskustoissa, jossa suomea osaamattomat kuskit tappelee ihan nyrkein asiakkaista. Meno kuin Mogadisussa.
Takseista on tullut turvattomia.

Lähettäjä: Metris 
Päivämäärä:   26.6.25 00:37:27

Olen tässä nyt puolen vuoden ajan kulkenut yhtä tiettyä noin 3 km välimatkaa taksilla aika monta (20+X) kertaa työaikatauluistani johtuen. Hintaa ei saa sovittua etukäteen, vaan perinteisesti mittarin mukaan menevät paitsi kuulemma lentokentälle. Tuo hinta on aina väliltä 15-20€. Halpaa kuin saippua. Tapahtuu nimenomaan paska kaupunnissa.

Lähettäjä: *Remontti Riku * 
Päivämäärä:   26.6.25 00:43:39

Illalla ja viikonloppuisin ne villit vuorot jyllää.
Päivällä taksi on tosiaan jotain 15-20€, mutta illalla se onkin jotain 20-60€ ja sama matka.