|
Lähettäjä: -hh
Päivämäärä: 13.6.25 15:31:25
Kaleva uutisoi Oulussa liikennesääntöjä rikkovista pyöräilijöistä. Ajavat jalkakäytävällä, vaikka tietävät sen olevan laitonta. Skuutilla ajavia koskee samat säännöt kuin pyöräilijöitä, eli hekään eivät kuulu jalkakäytävälle vaan ajoradalle/pyörätielle/-kaistalle.
Otsikko on "Oulun keskustassa pyöräillään jatkuvasti jalkakäytävällä – osa myöntää tietävänsä, että se on laitonta".
Valitettavasti vain tilaajille, niin en linkitä.
On kuitenkin osattu kuvatekstiin kirjoittaa, että jotkut pyöräilijät ajavat oikeaoppisesti autotiellä.
No, siinäpä onkin riittävästi tietoa uutisen laadusta.
Oikea termihän on ajorata, ei autotie.
Vaikka Oulu tituleeraakin itseään pyöräilykaupungiksi ja suurin osa keskustan parkkipaioista on siirretty maan alle, niin ei Oulun keskusta kyllä mikään pyöräilijäystävällinen ole.
Oulun ulkopuolella ja Ideaparkista Torinrannan kautta Limingantulliin kyllä kulkee punainen pyöräilybaana, mutta muuten keskustassa on jopa hengenvaarallista pyöräillä lain mukaisesti.
Hallituskadulla kyllä on pyöräiljöille ihan pyörätie ajoradan ja kevyenliikenteenväylän välillä, mutta autoilijoille se on merkki ajaa pyörätiellä ja pyöräilijöiden yli. Ja varsinkin talvella tuolle pyörätielle aurataan lumet, jolloin pyöräilijöiden on pyörätien sijaan ajettava ajoradalla. Arvatkaa kaksi kertaa, onko siinä vaara jäädä auton alle, kun autoilijat ajavat ajorataa myöten pyöräilijöitä huomioimatta. Näkevät kyllä, että pyörätiellä ei voi ajaa sen ollessa lumen peitossa. Jos eivät näe, niin eivät kuulu auton rattiin, koska sellaisilta otetaan kortti pois = evätään ajolupa.
Suurimmassa osassa keskustaa ei ole pyöräteitä eikä baanaa, joten pyöräilijöiden on tosiaan lain mukaan ajettava ajoradalla. Eli jos haluatte kuolla tai joutua sairaalaan, niin noudattakaa pyöräilijät toki lakia. Mutta miten ihmeessä saataisiin autoilijat noudattamaan lakia, eli huomioimaan pyöräilijät, ja olemaan kiilaamatta heitä nurin tai ajamatta yli?
Kalevan uutisen fb-julkaisun kommenteissakin haukuttiin pyöräilijöitä "Liikennesäännöt ei vissiin koske pyöräilijöitä". Mutta eipä siellä kommentoijat taida itse pyöräillä keskustassa.
Kannattaisi todellakin vähän katsoa, miten autoilijat käyttäytyvät ajoradalla tai pyörätiellä pyöräileviä pyöräilijöitä kohtaan, ennen kuin aletaan haukkua vain pyöräilijöitä. Saattaisi tulla sanomista autoilijoiden käytöksestä.
Puhutaanpa myös hetki väistämisvelvollisuudesta. Pyöräilijä on käytännössä aina väistämisvelvollinen risteyksissä ja tienylityksissä, ellei liikennemerkein ole muuta osoitettu. No, miten käyttäytyy autoilijat, kun pyöräilijät pysähtyvät noudattamaan väistämisvelvollisuuttaan? Pysäyttävät liikenteen.
Pyöräilijä on väistämisvelvollinen ja pysähtyy. Autoilija on etuajo-oikeutettu, mutta hän pysähtyy ja tukkii liikenteen. Ei liiku mihinkään, vaikka pyöräilijä on pysähdyksissä ja noudattaa sitä väistämisvelvollisuuttaan. Auotilija huitoo kädellä "mene yli", heiluttaa nyrkkiään, huutoraivoaa, nojaa äänitorveen. Ehkä lopulta lähtee liikkeelle renkaat ja töötti huutaen.
Ja silti vain pyöräilijöitä syytetään, kun "eivät noudata liikennesääntöjä...
Olen asunut Oulussa yli 20 vuotta ja liikkunut täällä sekä kävellen, pyörällä, että autolla. Olen yli nelikymppinen ja B-korttikin ollut minulla jo ennen kuin Ouluun muutin.
Todella usein baanan pyöräilykaistalla saa väsitellä kävelijöitä. Myös keskustassa, esim. Kirkkokadulla, pyöräkaistalla on kävelijöitä ja jos heille rinkuttaa kelloa, saa vastaukseksi "Voivttu" tai "haistavttu", jotkut jopa räkivät päälle. Ja jos heille sanoo "menkää pois pyöräilijöiden kaistalta", niin vastaus on "no niin varmaan pitäis mennä" tai "mee vttu ite perseeseen sen pyöräs kanssa".
Enkä todellakaan ole mikään "spandex- tai sukkahousupyöräilijä". Ajan ihan tavallisella naisten pyörällä, eli en kaahaa kovaa tai varsinkaan sähkön avustuksella. Käytän polkupyörässäni kunnon heijastimia ja valoja, olen verhonnut niillä myös itseni, vaatteissani roikkuu vihreitä ja sinisiä led-valoja, että ne erottuvat autojen ja pyörien valkoisista ja punaisista valoista, ja talvella saatan käyttää myös heijastinliiviä. Eli ei ole kyse siitäkään, että olisin täysin mahdoton huomata. Eli sillä perustella vahvistuu tuo ajatus, että minun päälleni yrittää autoilijat tulla tarkoituksella. Myös silloin, kun talutan pyörää ja siis olen jalankulkija suojatietä ylittäessäni.
Tämän avautumisen pointti on se, että muut rikkovat liikennesääntöjä aivan yhtä lailla, mutta jostain syystä vain pyöräilijöitä syytetään. Pyöräilijöitä syytetään myös silloin, kun he noudattavat lakia ja muut eivät.
Tuo uutinen oli huono myös siksi, ettei siinä painotettu sitä, että pyöräilijöiden on välillä pakko oman turvallisuutensa vuoksi rikkoa liikennesääntöjä, koska autoilijoille ei tule mitään seurauksia siitä, että kiilaavat ajoradan reunassa tai pyörätiellä olevia pyöräilijöitä. Syytettiin vain pyöräilijöitä, eikä sanottu, että "autoilijoiden käytöksestä löytyi huomautettavaa vähintään yhtä paljon kuin pyöräilijöidenkin, ja siinäpä oikeastaan selitys sille, miksi pyöräilijät eivät ajoradalla uskalla lain mukaisesti ajaa".
Ja kyllä tietenkin toki totta kai pyöräilijät rikkovat liikennesääntöjä välinpitämättömyyttään ja tietämättömyytään. En missään vaiheessa väitä, etteivät pyöräilijät riko liikennesääntöjä Oulussa koskaan. Mutta olen todella kyllästynyt tuohon, että AINA syytetään VAIN pyöräilijöitä kaikesta ja jopa silloin, kun liikennesääntöjä rikkoikin joku muu kuin pyöräilijä.
Olen vuosien varrella ollut paljon myös Turussa ja siellä pyöräilijät kulkevat ajoradan reunassa ongelmitta. Ei siellä tarvitse koko aikaa kytätä ympärilleen ja olla valmiina syöksymään jalkakäytävälle, ettei pääse hengestään. Siellä autoilijat osaavat ottaa pyöräilijät huomioon ja tietävät, että he kuuluvat ajoradan reunaan ja heitä ei saa kiilata eikä varsinkaan yrittää ajaa yli. Miten tämä toimintatapa saataisiin myös Oulun autoilijoille?
|