Lähettäjä: jaakoo 
Päivämäärä:   21.3.26 17:44:37

Miettikääpä mistä päärata jos Teivo ja Vermo menee kiinni?

Lähettäjä: … 
Päivämäärä:   21.3.26 17:49:43

Ei mene kumpikaan kiinni. Kaksi suomen isointa talousaluetta niin hippos pitää kiinninettä niissä molemmissa on myös ravirata. Näin se menee. Toki Vermon pitää kyllä saada vuokrasopimuksensa kuntoon.

Lähettäjä: Antaa hepan surra 
Päivämäärä:   21.3.26 17:50:59

Enpä mieti, en voi vaikuttaa asiaan.

Lähettäjä: Saa nähdä 
Päivämäärä:   21.3.26 18:02:27

Teivo menee kyllä nurin ei mikään rata ole yhtä huoleton rahankäytössä,tulee vielä ennallistamiset ja uudelleenrakemnukset lisäksi.Toimintatuki pienenee ensi vuonna kun mitään ei ole tehty lähtöjä myyty tms kunkkarit poislukien.Sääli kun alue palvelee isoa hevostalousaluetta

Lähettäjä: … 
Päivämäärä:   21.3.26 18:34:29

Eikös tuo toimintatuki vähene kaikilla radoilla tasasen varmasti. Lähtöjen myyntihän sitä myös pudottaa. Mitä tämä ennallistaminen oikeen on kun siitä niin paljon puhutaan. Eikö se ole ainakin normisti jonkin olemassa olevan rakennuksen purku ja poisto alueelta eikä semmoinen nyt hirmu kallista puuhaa ole. Joskus jopa ilmaista kun joku haluaa tehdä sen saadakseen rakennuksista jotain itselle käypästä materiaalia tms. Iso kohu mediassa ollut juuri tämän radan ennallistamiskustannuksista. Koko tallialuekko siellä pitää purkaa?

Lähettäjä: jari 
Päivämäärä:   21.3.26 18:41:55

Lahdesta tulee keskusrata suomeen viimeistään 2035.

Lähettäjä: Funtsin 
Päivämäärä:   21.3.26 19:35:33

Lahti on jo päärata, jos katsoo lähtöjen ja tekemisen tasoa. Kai päättäjätkin sen joskus tajuaa.

Lähettäjä: Joo!!! 
Päivämäärä:   21.3.26 19:43:32

... : No, ei taideta missään purku ilmaista olla ja varsinkin kun kaikki käypä tavara on sen 50 vuotta vanhaa ja karsinat ei täytä mitään tämän päivän normeja, niin ei edes ovia pysty hyötykäyttään. Vanerit on syötyjä ja tarhan putket mätiä.
Ja sithän pitää rakentaa ne uudet valjastuskatokset ja villeimmissä suunnitelmissa myös uusi ravikoulu rakennetaan.