Lähettäjä: Joo 
Päivämäärä:   7.7.25 20:16:51

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/hevoset/a2f92fb6-6dd5-4f5f-9537-842e187390ad Saas nähdä moniko pienempi maakuntarata ajetaan alas .

Lähettäjä: ? 
Päivämäärä:   7.7.25 20:22:58

Voisiko edes vähän avata mitä linkin takana sanotaan? Kaikilla ei ole lukuoikeutta

Lähettäjä: Vaiko 
Päivämäärä:   7.7.25 20:26:14

Ei se voi, kun ei silläkään ole tunnuksia.

Lähettäjä: Joo 
Päivämäärä:   7.7.25 20:30:07

Forssa, Lappee , Kouvola, Pori, Kaustinen , Mikkeli , Ylivieska, Tornio , Rovaniemi, Kajaani, näiltä leikataan toimintatuesta noin30% tähän vuoteen verrattuna. Isot radat saa tähän vuoteen verrattuna hieman lisää (5%) .

Lähettäjä: Joo 
Päivämäärä:   7.7.25 20:32:59

Vermo ,Teivo, Jokimaa , Kuopio, Seinäjoki , Turku, Jyväskylä ja Oulu pysyy paremmalla puolella .

Lähettäjä: Joo 
Päivämäärä:   7.7.25 20:35:41

Tämä oli esillä jo vuosia sitten ja muistaakseni Erikson torppasi silloin . Tulevaisuus näyttää meneekö nyt läpi .

Lähettäjä: Joo 
Päivämäärä:   7.7.25 20:41:44

Tuo on siis Hippoksen esitys valtiovallan suuntaan ensi vuoden raviratojen tuista.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   7.7.25 20:45:13

jossain lie karttakin kädessä ja kyky nähdä ettei ole järjen häivää keskittää 50 % alueellisista pääradoista pienen neliön alalle. toivottavasti vermo alkaa kasvaa tiili taloa asap jotta laji voi pelastua. tuolla esityksellä sitä ei tapahdu.

Lähettäjä: Hessu 
Päivämäärä:   7.7.25 20:45:51

Eriksson on sen verran fiksu mies, että ymmärtää tällaisen rataluokituksen olevan toki lyhyellä tähtäimellä hyvä ratkaisu, mutta pitkällä tähtäimellä raviurheilun kannalta erittäin tuhoisa.

Lähettäjä: Kyyj 
Päivämäärä:   7.7.25 20:47:44

Vuosia sitten elettiin eri maailmassa. Alalla ei ole nyt mitään juhlinnan aihetta, kaikkein vähiten siinä, että tässä tilanteessa eräät radat saavat jopa lisää.

Lähettäjä: Näin se vaan menee 
Päivämäärä:   7.7.25 20:54:32

"Forssa, Lappee , Kouvola, Pori, Kaustinen , Mikkeli , Ylivieska, Tornio , Rovaniemi, Kajaani"
Poria ja Rovaniemeä lukuunottamatta kaikki kesäradoiksi ja jotka ei tähän suostu, puskutraktorilla sileäksi.

Lähettäjä: Joo 
Päivämäärä:   7.7.25 21:06:59

Joensuu jäi pois pikkuratojen joukosta.

Lähettäjä: Ipe 
Päivämäärä:   7.7.25 21:11:24

Joo

Miksi tarkoituksella valehtelet?

Lähettäjä: Joo 
Päivämäärä:   7.7.25 21:19:07

Mikä on erilailla kuin lehden jutussa. Erikssonin osuuden kuulin vuosia sitten eräältä radan toimarilta ,joten sitä voi pitää halutessaan vain huhuna .

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   7.7.25 21:21:11

Ensin tunnustettiin että aksleilla Vermo, Teivo, Turku, Lahti on liikaa raveja suhteessa hevosmäärään, nyt samoille radoille esitetään lisää rahaa, äly hoi älä jätä. Yksi tuosta joukosta pitää pudottaa "kakkoskoriin". Hevosmäärä tulee vähenemään kiihtyvällä vauhdilla niiltä alueilta joilla raveja vähennetään eniten ja se taas heijastuu myös kaikille muille radoille. Leikkauksia on pakko tehdä mutta niitä on uskallettava tehdä myös "kavereiden radoille. Toivotaan että Helsingin kaupunki ratkaisee koko ongelman ja lakkauttaa Vermon, Lahdesta maan päärata nykyisellä tukitasolla. Tällä tempulla säästyy kerralla 10% nykytasosta eikä Vermon kahta treenasia lukuun ottamata matkat raveihin tule pitenemään.

Lähettäjä: Ipe 
Päivämäärä:   7.7.25 21:21:38

Ei Hippos esitä toimintatukia, vaan kyse on alueille annetusta suunnittelutehtävästä.

Lähettäjä: Joo 
Päivämäärä:   7.7.25 21:36:44

Luuleeko Ipe , että isot radat suunnittelee antavansa kassastaan pikkuradoille.rahaa .

Lähettäjä: Raimo 
Päivämäärä:   7.7.25 21:49:42

Tähän asti kaikki tämän maan totoraveja ajavat radat ovat tapelleet joukolla rahasta ja ravipäivistä. Sitä vartenhan Hippoksen valtuuskuntakin on olemassa.

Nyt kilpailualuejärjestelyksi kutsuttu hanke aiheuttaa sen, että kunkin alueen sisällä naapuriradat käyvät verissä päin viimeiseen keskinäiseen henkiinjäämistaisteluun, jossa keskusradaksi nimetty saa valmiiksi paalupaikan naapureihinsa nähden - oli se sen ansainnut tai ei. Naapureista tulee vihollisia.

Siinä taistelussa ei paina paskaakaan, miten paljon kilpailupaikkoihin missäkin on investoitu. mikä on alueen hevospopulaatio ja millaiset fasiliteetit radalla on tarjota kilpailijoille ja yleisölle - ainoastaan röyhkeys ja kyky juntata pienemmät maan rakoon ratkaisevat tässä tiimellyksessä.

Katsotaan kolme, neljä vuotta eteenpäin ja moni rata on suurimman osan vuodesta hiljaisempi kuin Jeesuksen hauta pääsisäisaamuna. Niiden korjausvelka kasvaa seuraavaan potenssiin eikä sitä hoideta minkään maailman rahalla. Syntyy komeita ravimuistomerkkejä, joita ei hoideta eikä lämmitetä. Graffitimaalarit iskevät. Hevosia voi katsella sirkuksessa.

Mutta ei hätää, Vermon keskikentälle ajetaan savea kymmenen metrin korkeudelta. Luotettavien lähteiden mukaan tapahtuma-areena vermolaisittain tarkoittaa nimittäin motocrossrataa kaviouran keskellä.

Viimeiset ravit ja crossikisat Vermossa ajetaan 2030, jolloin sponsorina on maan vaikutusvaltaisin raviyhteisö Helsingin Keskusraviseura. Kun portit on suljettu ja valot sammutettu, Käpylän vanha kilikello lahjoitetaan Kansallismuseoon.

Lähettäjä: Kyyj 
Päivämäärä:   7.7.25 22:44:59

Normaali kokoomuslainen sodanjohtokuvio : ensin kuvitellaan että ulkopolitiikka on hanskassa, (Ruotsi, ATG) , sisäpolitiikassa kaikki virheet, ja potkaistaan köyhät tappelemaan keskenään niistä murusista joita kokoomuslainen sodanjohtokuvio on jättänyt tapeltaviksi toivossa, että köyhät tappaisivat keskenään toisensa.

Lähettäjä: Voi että 
Päivämäärä:   7.7.25 22:58:41

On teillä vaikeaa...s

Lähettäjä: Pate 
Päivämäärä:   7.7.25 23:39:55

Harmi, mikkeli, kouvola, lappee ja joensuu pois. Kova paikka näiden seudun hevosporukoille.

Lähettäjä: Mä 
Päivämäärä:   8.7.25 00:44:43

Raimo puhuu asiaa. Ainoa lisäys tähän on se, että kesäraviradat ovat suurimpia kärsijöitä ja niiden toiminta ajetaan maakuntaratojen toimesta ahtaalle. Parin vuoden päästä suurinosa nykyisistä kesäradoista muuttuu paikallisraviradoiksi. Hippos ajaa tätä asiaa kiivaasti eteenpäin. Sillä ei ole väliä, että kesäraveissa yhden päivän aikana käy enemmän katsojia kuin vaikkapa Ylivieskan iltaraveissa. Silläkään ei ole väliä, että kesäradat saavat kaikista pienimmän siivun tuista ja silti ne pärjäävät taloudellisesti paremmin kuin isommat radat. Tällä tahdilla loppuu ne viimeisetkin raveissa kävijät ja kohta ajetaan tyhjille katsomoille.

Lähettäjä: Grassman 
Päivämäärä:   8.7.25 05:39:57

Vermon rahoitus jaksaa kummastuttaa, kun tietoa ei ole jatkuuko tuolla enää ravit.

Jos noin läpi menee, niin pari maakuntarataa joko ajautuu konkurssiin tai siirtyy kesäradaksi mikä ajaa yhdet kesäravit ajavia ratoja pois

Lähettäjä: ??? 
Päivämäärä:   8.7.25 08:11:58

Mistä Pate luki että kyseiset radat pois? Vai onko se toiveajattelua?
Vermon hyysäämistä en ole ymmärtänyt, enkä ymmärrä vieläkään

Lähettäjä: :/ 
Päivämäärä:   8.7.25 08:35:04

Suomen ainoa oikea valinta pääradaksi olisi härmän power park. Siellä paikat kunnossa että kehtaa ulkomaalaisia päästää eikä jää rahasta kehitys kiinni

Härmään panostus ja vermo tavalliseksi radaksi. Johan se näyttääkin Neuvostoliitosta vetäistyltä paskaläjältä

Lähettäjä: Amatöörivalmentaja 
Päivämäärä:   8.7.25 09:06:08

Tässäkin asiassa koko Itä-Suomi jätetty tyhjän päälle. Vähintäänkin Mikkeli kuuluisi olla läpi vuoden ajavia ratoja. Jyväskylän voisi jättää talveksi uinumaan ikuisten talousongelmiensa kanssa.

Muutos tappaa ammattivalmennuksen isolta alueelta, jäljelle jäävät amatöörit ja suomenhevoset.

Hallinnolliselta puolelta muutoksen voisi viedä vielä pidemmälle, neljä ravialuetta joilla jokaisella oma toimitusjohtaja, yhteinen markkinointiyhtiö joka on jo perustettu, yksi kilpailusihteeri pystyy tekoälyavusteisesti laatimaan sarjat koko Suomen raveihin. Maksuliikenne automatisoitavsissa ja yhden tilitoimiston hoidettavissa. Kaikki joutilaat henkilöt kilometritehtaalle.

Lähettäjä: V 
Päivämäärä:   8.7.25 09:19:57

Koittakaa nyt ymmärtää, että syrjäseuduilla ei ole ammattilaisia yksittäisiä sissejä lukuun ottamatta. Ikääntyvällä väestöllä ei ole myöskään rahaa pelaamiseen. Amatöörien varaan ei raveja voi laskea. Leipää ja sirkushuveja pätee tähänkin. Ammattilaiset tarvitsee leipänsä, harrastajille riittää pikkuravien sirkushuvi, kylän mummut ja papat kerran pari kesässä hurraamassa kanan ja vohvelien käryssä.

Kun rahaa on jaossa vähemmän, on jostain pakko luopua. Kituuttamisen pitää loppua ja nämä päätökset pitää tehdä nyt.

Lähettäjä: inno 
Päivämäärä:   8.7.25 09:57:51

Pitäisi olla vain Kesärata luokitus Forssa Lappee Kouvola Kuopio Pori Seinäjoki Oulu

Lähettäjä: Uskomatonta 
Päivämäärä:   8.7.25 10:27:20

Aivan uskomaton farssi tämä rahojen jako. Rahaa syydetään lisää Vermo ,Teivo, Jokimaa , Kuopio, Seinäjoki , Turku, Jyväskylä ja Oulu. Näistä osa kuolee jo ensi vuoden aikana ja osa viiden vuoden sisällä. Tiedostavat tämän itsekin, mutta ovat hipihiljaa.

Vermolta loppuu 100% varmuudella paikat, ja uusia ei 100% varmuudella tule. -> rahaa lapataan miljoona tolkulla kankkulan kaivoon.

Teivolle jää rinki mitä kiertää ympäri.

Seinäjoki on niin kuralla taloudellisesti, ja tilanne vain pahenee entisestään. Joutuvat ajamaan raveja talvella lähes kerta viikkoon ja sitä ei talkoilla enää tehdä.

Jyväskylän kassan käänsi joku ja meno jatkuu samaan malliin.

Oulu ajaa kunkkarit joista Hippos ottaa kermat päältä. Yhteistyökumppaneiden saaminen oli täyttä tuskaa ja "pelastajaksi" saapui katkera Viekkaus. Oulua lähin talvella ajava rata on 350km päässä oleva kuoleva Seinäjoki -> Oululle ei vaan riitä hevosia, niin kuin ei nykyäänkään.

Joskos nyt aletaan hoksaamaan... Hippoksen suojeluksessa olevat radat ovat juurikin nämä jotka kaatuu. Näin saatiin raviurheilu tapettua Suomesta. Nyt te joilla on mahdollisuus vaikuttaa Hippoksen päätöksentekoon, on viimeinen hetki toimia. Sama meno on meneillään jalostusliittojen puolella. Siitä ei vaan puhuta lujaan ääneen julkisuudessa. Ottakaa selvää mitä siellä tapahtuu ja laskekaa yhteen raviratojen tilanteen kanssa. Hippoksella on Midaksen kosketus, kaikki muuttuu paskaksi.

Lähettäjä: Näin se vaan menee 
Päivämäärä:   8.7.25 10:47:25

"Suomen ainoa oikea valinta pääradaksi olisi härmän power park."
Maksavia katsojia vuosikymmenen halveksuneelle radalle ei tule antaa yhtään ravipäivää nykyisten lisäksi.

Lähettäjä: J00 
Päivämäärä:   8.7.25 11:29:05

Talvikaudelle kolmet totoravit viikossa. Ratoina Vermo, Jokimaa, Teivo, Seinäjoki Kuopio ja Oulu. Muut kiinni.