Lähettäjä: pöh 
Päivämäärä:   16.4.25 20:19:42

kun edellinen oli tulossa vasta pois?

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   16.4.25 20:27:41

ollut vaan ajan kysymys milloin nälkä teilaa jonkun.perttunenkin meinasi Kotilaisen Harrin päälle ajaa.. kukahan noista ekana tappaa jonkun mukaan lukien Tuomas pakkanen 3vaarallista kuskia siinä tuli mainittua

Lähettäjä: Ihailija 
Päivämäärä:   16.4.25 20:29:16

Kun ette mitään ymmärrä olkaa hiljaa

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.4.25 21:38:24

Pelle norski-pelleineen

Lähettäjä: Gg 
Päivämäärä:   16.4.25 21:40:54

Kyllä maalin jälkeen kuuluu ajaa 2-3 sisintä rataa talliportille. Eikä koko @!#$ radan leveydeltä kun lämmittelevät tulee jokatapauksessa radalle.

Lähettäjä: härmä 
Päivämäärä:   16.4.25 21:45:22

No, katsos kun tuo meidän antti on vähän tyhmä, ja Tampereen ravirata on erilainen kuin muut raviradat. Useimmilla muilla raviradoilla voi rynnätä heti porttien auettua ajamaan vastoin kilpailusuuntaa. Tampereella se on huono idea. Mutta nyt ei kukaan ollut muistanut sanoa meidän Antille, että sinne ei sovi lähteä ennen kuin ne kilpailleet hevoset ovat ohittaneet talliportin.

Toivoisin että tämä meidän pöljäpoika lopettaisi tuon pelleilyn, siellä on muitakin.

Lähettäjä: Jokke 
Päivämäärä:   16.4.25 21:57:33

Taivaisen vika

Lähettäjä: @! 
Päivämäärä:   16.4.25 22:02:01

Eiköhän ulkoradalla kilpailusuuntaan ajava ole väärässä, luulis sitä teivaisenkin jo tietävä noilla tartti määrillä

Lähettäjä: Jakethesnake 
Päivämäärä:   16.4.25 22:02:31

Olihan siinä Rantalan sisäpuolellakin hevonen lämmittämässä

Lähettäjä: Alpo 
Päivämäärä:   16.4.25 22:53:31

Teivon raviradan toimitusjohtaja Kaisa-Leena Ahlrothin mukaan seitsemännen lähdön jälkeen radalle tuli valjakko, joka lähti verryttelemään kilpailusuuntaan päin. Se törmäsi valjakkoon, joka oli poistumassa radalta startin jälkeen.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.4.25 23:34:23

Anttihan oli jo ehtiny kuitenki radalle ja meni toisen lämmitelijän vierelle joten ei ollu ainoa joka sinne meni..

Lähettäjä: PERSU 
Päivämäärä:   17.4.25 04:10:44

Eikö käytäntö ole että radalle tulija kääntyy tullessa vasemmalle radan ulkoreunalle, eli kilpailusuuntaa vastaan.
Kilpailusuuntaan käännytään yleensä maalisuoran alussa.
Kun kilpailusuuntaan ajo päättyy, käännytään takasuoralla kilapailuajosuuntaa vastaan radan ulkoreunalle josta käännytään vasemmalle pois radalta.
Ei pitäisi tulla kolareita.

Lähettäjä: niin 
Päivämäärä:   17.4.25 06:45:33

Nyt oltiin teivossa missä jatketaan maaliin tulkessa takasuoraa talliportille asti. Kyllä teivainen oli väärin sijoittunut kun tuli kilpailusuuntaan ulkorataa pitkin kun olis pitänyt ajaa 2-3 rataa talliportille, ei ulkoratoja pitkin. Molemmat näkyivät päässeen varoituksella.

Lähettäjä: taas arvoillaan 
Päivämäärä:   17.4.25 07:06:09

Taas täällä kirjoitellaan mitä sattuu, kun vain Arvaillaan mitä on tapahtunut?

Ala-Rantala oli jo ehtinyt lämmittää kierroksen kilpailusuuntaa vastaan ulkoradoilla (kuten oli moni muukin)

Teivainen lähestyi talliporttia liian ulkona kilpailusuunnan mukaisesti. Sai varoituksen "vahingon aiheuttamien". Eli vakuutuksen omavastuu kohdistuu Teivaiselle. Molemmat kilpailijat eivät vaan sattuneet näkemään toistaan, ikävä huonon tuurin accidentti.

Lähettäjä: +3 
Päivämäärä:   17.4.25 07:12:22

Onnettomuus on sattunut ja toivottavasti nopea paraneminen. Mitä hyötyä on täällä miettiä kuka on syyllinen ja miksi. Sillähän ei tapahtunutta saada tapahtumattomaksi. Suurinosa onnettomuuksista sattuu tilanteissa missä kumpikin tietää miten pitäisi mut joskus vaan ihminen tekee virheen.

Lähettäjä: taas arvoillaan 
Päivämäärä:   17.4.25 07:14:02

Otsikko on vaan tässä todella typerä ja harhaanjohtava.

Lähettäjä: timo 
Päivämäärä:   17.4.25 07:47:16

"Teivon raviradan toimitusjohtaja Kaisa-Leena Ahlrothin mukaan seitsemännen lähdön jälkeen radalle tuli valjakko, joka lähti verryttelemään kilpailusuuntaan päin. Se törmäsi valjakkoon, joka oli poistumassa radalta startin jälkeen."

Tuo kyllä väittää, että AA-R olisi verrytellyt kilpailusuuntaan.

Lähettäjä: tok 
Päivämäärä:   17.4.25 14:16:09

No mitenkähän sitten törmätään, jos molemmat ajaa samaan suuntaan? K-L A on pihalla tai sitten on väärin kirjoitettu. Kyllä A A-R sanoi haastatelussakin, että ajoi kilpailusuunnan vastaisesti noin seitsemättä rataa

Lähettäjä: lähdön analyysi 
Päivämäärä:   17.4.25 14:26:52

No Teivon tiedotteet on nyt sitä sun tätä...

Ala-Rantala ajoi kilpailusuuntaa vastaan ulkoradoilla, toinen lämmityskierros oli juuri alkamassa talliportin kohdilla.
Teivainen lönkötteili Yara Dreamilla startista kohti talliporttia kilpailusuunnan mukaisesti.

Lähettäjä: ._/ 
Päivämäärä:   17.4.25 17:43:25

Ala-Rantala ajoi juuri kuten pitääkin..Siis radalle mennään mieluummin kilpailusuuntaa vastaan. Ei siinä mitään lakia ole, mutta kilpailuiden aikana radalla on usein paljon hevosia niin on syytä olla tarkkana.

Radalta tullaan pois ajamalla kilpailusuuntaa vastaan ja rauhallisesti kääntämällä hevonen varikon portista sisälle. Tähän löytyy muutamia hyviä syitä.

Siis muistakaa tämä. Kilpailusuuntaan ajettaessa ja radalta poistuttaessa ajetaan aina vähintään se 50 metriä ohi varikkoportista. Mielellään jopa enemmänkin. Vasta sen jälkeen valjakko käännetään vasten kilpailusuuntaan, palataan takaisin päin ja tullaan kaikessa rauhassa pois radalta.
- ei ole mitään syytä poiketa tästä käytännösä.

Samalla tavalla on riskialtista lähteä ajamaan varikolta kilpailusuuntaan. Toki niin joutuu joskus tekemään mutta tarkkana pitää olla.. Kilpailujen aikana on vaarana että heti portin takaa, aidan vierestä tulee joku vasten kilpailusuuntaa ajava valjakko.
- nämä lienee vähän sellaisia "itsestään selviä" asioita.

Toisekseen hevosta ei pidä koskaa kääntää tai varsaa opettaa kääntymään kilpailusuunnasta suoraan varikkoportille. Useimmat meistä tietää että se oppii helposti tämän väärän tavan..ja liiankin usein näkee että kilpailussakin hevonen hidastaa ja kääntyy ihan omasta halustaa varikkoporttia kohden.
- itselläkin on ollut tällaisia hevosia..ja "potuttaa" että sille on tällainen tapa opetettu.

En silti syytä tästä Teivon onnettomuudesta ketään..Siinä oli kokeneet kuskit asialla. Hevosen ajaminen ei ole aina niin helppoa kuin katsomusta nähden voisi kuvitella. Tästä Ala-Rantala kertoikin. Teivaisen osalta ei ole tietoa. Tuli vain mieleen että olisiko hänen hevosensa ollut juuri tuollainen edellä mainittu "vauhdissa varikollekääntäjä"? Ja, siitä syystä päässyt yllättämään kokeneen ohjastajan?

- valmentaja ja/tai omistaja varmisti tietää jos näin on.

Lähettäjä: Ihailija 
Päivämäärä:   17.4.25 18:02:30

pöh / Aloittaja on täysi pöllö! Ei ymmärrä raviurheilusta mitään.

Lähettäjä: rami 
Päivämäärä:   17.4.25 18:32:16

Totta kai se hitaasti ulkorataa kilpailusuuntaan ajaja on väärässä.Hitaasti ajetaan ulkorataa kilpailusuunnan vastaisesti.Talliportti ohitetaan ja käännetään hevonen,ennen varikolle ajoa.

Lähettäjä: hah 
Päivämäärä:   17.4.25 18:53:01

Ala-Rantalahan myönsi tallihaastattelussa, ettei katsonut kunnolla kun keskitty tammaansa.

Lähettäjä: Ihailija 
Päivämäärä:   17.4.25 19:02:59

rami / et itsekään varmaan ymmärrä mitä selität ja kun et alaa ymmärrä.

Lähettäjä: auki 
Päivämäärä:   17.4.25 19:04:22

"Lähettäjä: ._/
Päivämäärä: 17.4.25 17:43:25

Ala-Rantala ajoi juuri kuten pitääkin..Siis radalle mennään mieluummin kilpailusuuntaa vastaan. Ei siinä mitään lakia ole, mutta kilpailuiden aikana radalla on usein paljon hevosia niin on syytä olla tarkkana."

Niin ja Ala-Rantala sanoi, ettei ollut, kun keskitty hevooseensa.

Lähettäjä: Hmmm 
Päivämäärä:   17.4.25 19:21:21

No entäs sitten Teivainen, mihin hän keskittyi?

Lähettäjä: kamarihevosmies 
Päivämäärä:   17.4.25 19:29:51

Kyllä tämä(kin) tapaus vaan on laitettava samaan tapaus kastiin / vanhus tulee kolmion takaa valtatielle hajamielisenä.

Lähettäjä: Jakethesnake 
Päivämäärä:   17.4.25 20:57:21

Jos nyt väkisin haluaa syyllistä hakea, niin kyllä se taitaa vanhemman Antin vika olla enemmän.

Lähettäjä: Laku-Pekka 
Päivämäärä:   17.4.25 21:53:30

Jos ajat autolla vastaantulijan kaistaa ja törmäätte yhteen niin kuka mahtaa olla syyllinen sinä vai hän? Eiköhän kaasu ollut väärällä kaistalla eilen.

Lähettäjä: ._/ 
Päivämäärä:   17.4.25 21:54:40

Totta mitä Ala-Rantala sanoi. Hänen valjakkonsa oli kuitenkin 7. radalla ja vasten kilpailusuuntaa..Eli omalla kaistalla ja ajoi oikeaan suuntaan.

Ymmärrän sen hänen sakkonsa siltä osin että kolarissa on aina kaksi osallista. Lisäksi hän myönsi tarkkailleensa myös oman hevosensa jalkoja. Kuten tuollaisessa tilanteessa jokainen kuski tekee..kun hevonen nostelee peräpäätään. Toisekseen hän sanoi myös että iso hevonen rajoitti muutenkin näkyvyyttä eteen päin.Totta sekin. Siihen aisojen väliin se on valjastettu eikä siitä läpi näe.

Raviradalla pitää jossain määrin luottaa että muut valjakot noudattavat sääntöjä ja ajavat ohjeiden mukaan..

Iso mutta tulee siitä että hevoset ei aina ymmärrä mennä sääntöjen mukaan. Siksi kuskin tulee olla ns. "hereillä" kaiken aikaa. Siis A A-R sakotettiin kun ei tuomareiden mielestä riittävästi seurannut etumaastoa. Reiluna pohojalaasena hän ei lähtenyt siitä vikisemään..eikä ollut ehkä aihettakaan. O.K.

Ei ole myöskään tietoa siitä miksei Antti T. ajanut normaalisti kilpailusuuntaan varikkoportin ohitse, kääntämän valjakkoaan ennen varikolle ajoa.. Vai tekikö sitten hevonen ryntäyksen portille?

Nyt kävi kuitenkin näin...ikävä tapaus. Kaikesta huolimatta sellaista vain joskus sattuu raviurheilussa. Onneksi äärimmäisen harvoin.

Ei täs syyllissi kaivat..ja toivotaan Teivaisen Antilla toipumista.

Lähettäjä: Truth 
Päivämäärä:   17.4.25 21:59:48

Tahtoo olla usealla kuskilla kiire kääntää varikolle huonosti menneen startin jälkeen. Tämän olen huomannut raveissa toimineena.

Lähettäjä: sataa 
Päivämäärä:   18.4.25 08:19:34

kysymys kuka idiootti lähtee lämmittelemään teivossa ja lahdessa kilpailu suuntaa vasten miettikääppä varikko alueensijaintia ei muut kuin idiootit eräs kaveri kertoi kun tämä idiootti oli joskus valittanut tuomareille kuinka häntä kiusataan raveissase siitä miehen puolikkaasta

Lähettäjä: Voi että taas 
Päivämäärä:   18.4.25 08:45:31

Ihan turha lähteä arvailujen perusteella syyllistämään yhtään ketään. Menkää itseenne.

Lähettäjä: Tane 
Päivämäärä:   18.4.25 08:52:23

Lukekaa nyt Hevodurheilun juttu tapahtumaketjusta. Kolariin ei ole syyllistä. Molemmille varoitus. Tallialue henkilökunta käytti porttien avaamisessa ponilähdöissä käytettyä mallia. (Miksi?)

Lähettäjä: Ei käytetty! 
Päivämäärä:   18.4.25 09:04:34

Useampihan siinä lähti lämmittämään kilpailusuuntaa vastaan kuten aivan normaalisti tapahtuukin.

Paljon turvallisempaa olisi päästää ne lämmittelevät hevoset heti maaliintulon jälkeen radalle, eivät kohtaisi siten samaan aikaan portille tulevia kilpailuista poistuvia.

Ponilähdtöjen jälkeistä mallia ei juuri käytetty koska kilpailuista poistuvia hevosia oli vielä radan puolella.

Sakkoja ei Teivossa jaettu, vskuutusten vuoksi varoituksia.

Lähettäjä: :: 
Päivämäärä:   18.4.25 09:30:47

Ja monesti vähintään yksi lanatraktori työntyy tuonne sekaan. Ison hevosen kanssa on käynyt joskus läheltä piti tilanne kun ei sieltä tahdo nähdä ja trafiikkia on paljon.

Lähettäjä: antit 
Päivämäärä:   18.4.25 10:34:40

Mitä ilmeisemmin syytetään Ala-Rantalaa ,koska Teivainen on arvostetumpi ohjastaja.

Lähettäjä: kahtasataa 
Päivämäärä:   18.4.25 11:04:47

Oletko sataa käynyt paljonkin raveissa eri radoilla? Jos tiedät tai olet nähnyt miten Teivossa sijaitsevat portit, joista mennään radalle ja tullaan radalta pois, niin mietihän uudestaan tuota 08:19:34 kommenttiasi.

Lähettäjä: jesse 
Päivämäärä:   18.4.25 11:18:40

tän episodin jälkeen homma menee siihen että lämmittämään ei lasketa ennenkuin edellisen lähdön hevoset tulleet kaikki pois paitsi voittaja joka menee etusuoralle hakemaan kukkaset.

Lähettäjä: kahtasataa 
Päivämäärä:   18.4.25 12:05:39

Miksi menisi, kun kaikki kuitenkin tietävät miten pitää toimia, Teivainenkin tietää ihan tarkkaan miten Teivossa toimitaan, mutta näitä valitettavasti sattuu kokeneemmillekin.
Oletko jesse ajatellut mikä häslinki esimerkiksi Teivossa olisi, jos lämmittämään menossa olevat pyörisivät odottamassa radalle pääsyä edellisen lähdön hevosten tullessa radalta siihen samaan hässäkkään? Ilmeisesti et.

Lähettäjä: från Österbotten 
Päivämäärä:   18.4.25 12:50:02

Näitä sattuu eikä sen vuoksi pidä ylireagoidakaan!

Teivossa han sattui myös törmäys ponin ja hevosen välillä joku aika sitten.
Siinä laji ylireagoi selkeästi.

Sädettiin Ponilähdöt tuntia aikaisemmaksi tyhjille katsomoille ennen raveja joka paikassa!?

Oliko se sen väärti, että nyt sitten pakotetaan nuoret poniharrastajat kiirehtimään kouluistsan ja hosumaan, että ehtivät klo 17 ponilähtöihin!

Kyllä ne vaaranpaikat vaan siirtyivät tuolla manööverillä vain muihin paikkoihin!

Eikä tuo aikaistaminen haittaa pelkkiä poni harrastajia, pitäähän heidän huoltajavanhempienkin ehtiä heille autokuskeiksi raveihin!

Taas tyypillinen Hippoksen yli Reagointi, jota ei ajatellut loppuu asti.

Useaa laji-ihmistä olen tästä haastatellut ja kaikki ollut sitä mieltä, että nappohon astuttiin täs asia selekiästi!

Lähettäjä: iivari 
Päivämäärä:   18.4.25 13:17:09

sataa kilpailusuuntaanvastaisesti ne yleensä tehdään.

Lähettäjä: ._/ 
Päivämäärä:   18.4.25 13:56:14

Precis som Killen från Österbotten seger...

Emme tiedä miksi Teivaisen hevonen oikaisi suoraan ulkoratojen yli varikolle?
Käivin ihan mielenkiinnosta katsomassa viedeolta Antin 7. lähdön hevosen )Yara Dream) viime juoksuja..

Ainakin Porissa 5.4. kilpaislussa hevonen hinkusi kääntymään varikkoportin suuntaan kesken kilpailun..molemmilla kierroksilla kun siitä ohi juostii.
- samalla tavalla YD merkkasi myös viimeksi Teivon toisella kierroksella varikkoportin..hidastamalla juoksuaam juuri portin jälkeen.

Porissa ja Teivossa varikkoportit sijaitsee suurin piirtein samalla kohtaa rataa - Takasuoran jälkeisen kurvin alussa.

En silti väitä että tällainen hevosen itsensä tekemä kääntyminen olisi ollut aiheuttamassa Teivon kolaria. En tunne hevosta enkä ole nähnyt tapausta..eikä ole muutakaan tietoa.

Mutta sen tiedän että joillakin hevosilla on tällainen ikävä taipumus kääntyä varikolle ihan omasta halustaan. Varsinkin kun ajetaan 2. radalla ja hieman väsyneenä.

Yara Dreamilla on ajaneet monet kuskit (ainakin Antti Teivainen, Aleksi Kytölä, Metu, Raitala jne.) he ja varmasti myös valmentajat ovat havainneet ja tietävät jos tällaista kääntymistaipumusta löytyy.
- tämä voisi selittää sen ettei hevonen jatkanutkaan juoksun jälkeen sisäradalla varikkoportin ohitse. (...kääntymään ja siirtymään ulkoradan kautta varikolle).
- lienee myös selvää ettei kumpikaan Anteista nähnyt/havainnut toisensa valjakkoa ennen törmäystä.
- vastakkain tulevat hevoset osaavat itsessäänkin väistää toisiaan, mutta kärryt siinä helposti osuu toisiinsa..

Tämä on vain spekulointia...ne jotka ovat nähneet tapauksen ja kenties vielä videolta varmistaneet hevosten kulku-/ajolinjat tietävät enemmän. Kuskit ja hevosen omistajat/valmentajat voivat ehkä kertoa jotain hevosten tekemisisistä...jos nyt siinäkään oli mitään erityistä?

Ehkä hae syyllistä onnettomuudelle..se lienee tässä tapauksessa turhaa.

Mutta kenties tiettyihin asioihin voisi jatkossa kiinnittää huomiota..
- kun varikon kohdalla on kaksi porttia niin ehkä olisi hyvä olla selkeä järjestys kummasta ajetaan radalle ja kumman kautta tullaan takaisin varikolle.
- hevosetkin olisi syytä opettaa siten ettei ne ole joka käänteessä ja jopa kesken kilpailun änkeämässä varikolle (jokainen valmentaja varmasti tietää mistä on kysymys ja miten hevoset tällaista oppii).
- kun ravihevosilla ajetaan kymmeniä ja satoja kertoja radalla niin olisi hyvä opettaa ja toimia joka kerta radalle mennessä ja poistullessa samalla ja sillä ainoalla oikealla tavalla.

Tiedän että nämä ovat kaikille valmentajille ja kuskeilla itsestään selviä juttuja. Ehkä halua tämän enempää viisastella aiheesta.

Ehkä sen että itselläkin on ollut tällainen "varikolle hinkuja", jota on pitänyt oikein paimentaa ettei se käänny aina (ulommalla)radalla juostessaan varikon portille (hidasti ja teki mutkan vaikka portti oli tietysti kiinni). Näin myös kesken kilpailun jos juoksi toisella radalla vapaasti.

Kiusallinen juttu varsinkin jollei muistanut sanoa tästä vieraalle kuskille etukäteen..

Parasta toipumista Antille.

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   18.4.25 15:45:54

'Kun varikon kohdalla on kaksi porttia niin ehkä olisi hyvä olla selkeä järjestys kummasta ajetaan radalle ja kumman kautta tullaan takaisin varikolle.'

Tokihan näin on ollut jo iät ja ajat.

Lähettäjä: S. Jokinen 
Päivämäärä:   18.4.25 16:34:23

från Österbotten ... täyttä asiaa.

Lähettäjä: tykillä kärpästä 
Päivämäärä:   18.4.25 17:08:14

Tuo poniasia meni juuri noin!

Laaja monilukuinen harrastjakunta joutuu nyt vaan kärsimään yhdestä onnettomasta pikku törmäyksestä?

Sehän se on kun tykillä ammutaan Hippoksesta kärpästä? :(
Suhteellisuuden taju puuttuu täysin!

Lähettäjä: S. Jokinen 
Päivämäärä:   18.4.25 17:13:26

niin, ja kaikki vaan ammattilaisten näkökulmasta. No näin saadaan harrastajat pois.

Lähettäjä: auki 
Päivämäärä:   18.4.25 21:43:31

Onpas täällä Ala-Rantala faneja. Taitaa olla useampi törmäys vyöllä tällä keskittymiskyvyttömällä.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   19.4.25 08:14:07

Tää pohjalainen puupäät vetää aina väärin päin täysiä voisiko lämmittää oikein päin

Lähettäjä: Voi että 
Päivämäärä:   19.4.25 08:23:21

Mene sinä piste takaisin nukkumaan kun et ymmärrä mitään.

Lähettäjä: täh 
Päivämäärä:   19.4.25 10:13:04

Ponikuskien takia tehtiin muutoksia, nyt ukot kolaroi keskenään, mitä muutoksia tehdään?

Lähettäjä: Hätävarjellaan! 
Päivämäärä:   19.4.25 11:05:31

Poneista otetaan "turvallisuuden" nimissä mallia ja painetaan hädissään paniikkinappulaa!

Tehdään sääntö, että lämmittelevät valjakot saavat tulla vasta sitten radalle kun edellisen lähdön hevoset ovat lastattu kuljetusautoln.

Iltaravit saattaa siten toimien juuri ja juuri päättyä yöllä klo 01 mennessä.

Kaikki on näiden toimenpiteiden jälkeen tyytyäisiä!