Lähettäjä: kaale 
Päivämäärä:   16.2.25 13:06:19

Napakka ( varmaankin pikkaisen kova), eikö Kouvolankaan kassa kestä pinnan viimeistelyä kunnon kalustolla (alaterä)

Lähettäjä: Madness 
Päivämäärä:   16.2.25 13:10:44

Siinä saakin olla napakka alaterä ,kun jäätynyttä maata työstetään...

Lähettäjä: tässä ja nyt 
Päivämäärä:   16.2.25 13:50:15

Lumettomana talvena pitää ajaa jäätyneillä radoilla, kun ei ole lumipolannetta.

Lähettäjä: Kylmää 
Päivämäärä:   16.2.25 13:53:07

Viime yönä ollut liki -20 pakkasta niin ei se aikanaan rataa ole sulattanut

Lähettäjä: Dorgan Jane 
Päivämäärä:   16.2.25 14:03:02

Radan saa pidettyä pehmeänä vain jos kuohkeuttaa sitä kosteaa hiekkaa siinä vaiheessa kun ilma viilenee pakkasen puolelle.
Sillon se radalla kiertäminen piikkilanalla hyödyttää eniten.
Tiiviiksi tamppautuneeseen rataan ei piikkilana pysty vaan irtopintaa saa aikaiseksi vain sen verran että rataan jää korkeintaan kavion jälki.
Vähän lisää se kavioura pehmenee siitä kun hevosten juostessa hokkikengät murentaa kovettunutta hiekkaa.

Lähettäjä: Keke 
Päivämäärä:   16.2.25 14:06:29

Kaale ratamestariksi huutoäänestyksellä.

Lähettäjä: Utelias 
Päivämäärä:   16.2.25 17:49:04

Oli oikein hyvä rata. Paljon kovempia on ollu nyt muualla ja tossa oli irtopintaa hyvin. Ei mitään valittamista

Lähettäjä: kaale 
Päivämäärä:   16.2.25 20:58:58

Utelias, oletko koskaan nähnyt edes unissasi hyvää talvirataa saati päästellyt sillä kilpaa ?. Riittävän paksu tasainen jääpolanne (lumi ja vesi) pinta hiukan piikitettynä. Tupse käy, pitoa riittää ja nivelet kiittää !

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   17.2.25 07:59:17

hyvä oli eilen

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   17.2.25 08:42:06

Kunnon lumi/jääpolannerataa ei todellakaan piikitetä.