Lähettäjä: make 
Päivämäärä:   20.4.24 14:03:24

Hippoksen olisi aika tajuta tosiasiat ja lopettaa rahan tuhlaaminen vermoon. Viimevuosina mätetty rahaa hirveästi eikä sillä saavuteta mitään. Kaukana hevosista josta johtuen jatkuvasti luokattoman huonoja lähtöjä. Samalla rahalla saataisiin paljon parempia lähtöjä muilla radoilla.

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   20.4.24 15:27:06

Ei niitä iltaravi tamppareita kukaan jaksa

Lähettäjä: Jep 
Päivämäärä:   20.4.24 17:24:27

Vermo nyt on ollut jo vuosia häpeä tahra suomalaisessa raviurheilussa. Hippos tukee vermoa julkisten lisäksi myös piilotuella hippoksen ja hevosurheilun toimistojen maksuilla.

Lähettäjä: Maxi64 
Päivämäärä:   20.4.24 19:05:35

Voi teitä maalaisia. Mistä vermo vihanne kumpuaa?

Lähettäjä: mietin itte 
Päivämäärä:   20.4.24 19:20:40

Liekö Vermon vihaa, mutta kun saa ylivoimaisesti eniten rahaa palkintoihin ja etenkin toimintatukeen, niin pitäisi olla ylivoimaiset lähdöt ja eniten hevosia ja kolminkertainen määrä yleisöä/ravit. Tää lienee sitä "Vermon vihaa". Tarttis tehdä muutakin , kun huuhaa suunnitelmia jostain tapahtuma-areenasta.

Lähettäjä: Lotta 
Päivämäärä:   20.4.24 19:21:29

Kun markkinatalous alkaa jyllätä lisenssimarkkinassa ei taida paljon muita ratoja jäädä kuin Vermo. Katsokaa atg:n ravitarjontaa suomesta nytkin

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   20.4.24 19:38:37

Jos katsotaan viimeistä viittä vuotta. Vermo on saanut ylivoimaisesti eniten tukia ja silti siellä järjestetään Vajaita/surkeita lähtöjä samoille hevosille viikosta toiseen. Keskiviikko ravit on aina paljon mielenkiintoisempia kun paikkana on joku muu kuin vermo. Vaihtuvat hevoset ja täydet lähdöt on ravien suola.

Lähettäjä: Kai 
Päivämäärä:   21.4.24 07:45:20

Vermon tasoista rataa suomesta Ei löydy muistakaa runkkarit

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.4.24 08:09:31

rahat menee vermossa hukkaan, kohta lopetetaan kuitenkin

Lähettäjä: mietin itte 
Päivämäärä:   21.4.24 08:12:22

Maxi64, veikkaampa että maalta siunkin sukujuuret on, ja todennäköisyys, että toisen polven maalainen, mielipiteistä se näkyy.

Lähettäjä: Bgr 
Päivämäärä:   21.4.24 08:26:01

Raviurheilu on murroksessa ja sisältäpäin syödään sitä
Argumentit Vermon puolesta on ,rahoitus Vermoon ei varmasti mene kenenkään omaan taskuun
- rata aina ajettavassa kunnossa
- ravikoulu jonka rooli harrastajien uushankinnassa ei voi väheksyä
- palkintotaso
- lajilla on oltava näkyvyyttä pääkaungissa , toki markkinoinnissa on paljon parannettavaa ,tässä rooli myös hippoksella
- uudellamaalla on paljon valmentajia ja heillä iso määrä valmennettavia sekä HEVOSENOMISTAJIA ( laji tarvitsee)
- pitääko sarjakoordinointia käydä tarkemmin läpi?
- lahdessa omat ongelmat
- ravipäiviä on vähennettävä koko maasta
- pihtiputaan hevoset ei elätä suomen raviurheilua ( muutto etelämmäksi ?)

Lähettäjä: Halpa kopio 
Päivämäärä:   21.4.24 08:28:38

Kuinka paljon kannattaa investoida Vermoon, kun siellä ei enää montaa vuotta ajeta?

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.4.24 08:44:21

mitä nopeampaa vermo lopetetaan sitä parempi

Lähettäjä: Pihti 
Päivämäärä:   21.4.24 08:44:40

Pihtipusas elättää hyvinkin. Pihtiputaalla valtakunnan paras ohjastaja ja kaikkien aikojen eniten tienannut elossa oleva sh Evartti.
Kun kerta jonkun pikkusielun piti pihtipudas mainita niin nostan tämän.

Ja Pihtiputaalla asuu kansainvälisten näyttöjen perusteella 2024 paras suomalainen lämminverinen dozen of oysters.

Mahtaa ärsyttää??

Lähettäjä: Pihti 
Päivämäärä:   21.4.24 08:46:48

Lisäys edelliseen! Antti Ojanperä on valmentajatilastossa myös ykkönen 2024!

Vermo sulkuun.

Lähettäjä: Heh 
Päivämäärä:   21.4.24 10:27:48

Pihtib :D provo Osui ja uppos ;)

Lähettäjä: sulku 
Päivämäärä:   21.4.24 10:32:58

Vermo purettava,kaatopaikan päälle rakennettu,mömmöt jo nousseet pintaan,missä on viherpiipertäjät ja elokapinalliset?

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.4.24 10:35:39

Mie ihmettelen kaupunkien tarvetta rakentaa urheilupaikoille ja puistoihin. Eikö
vapaata maata löydy muualta?
Ja mistä raviradalle löytyy uusi tontti ja kuka maksaa uuden raviradan rakentamisen.

Uuden paikan löytämisellä alkaa olla kiire.
Eli uuden raviradan paikan löytymisen jälkeen alue pitää luultavasti kaavoittaa urheilupaikaksi.
Kaavamuutoksesta uultavasti valitetaan.
Ja valituksen käsittelyn jälkeen uudelle paikalle rakentamisen suunnittelu voidaan aloittaa.
Ja uuden raviradan rakennusluvastakin voidaan valittaa, kun rata lisää alueen liikennettä.

Uuden raviradan paikka pitäisi löytää noista syistä ajoissa.

Lähettäjä: Dorgan Jane 
Päivämäärä:   21.4.24 10:39:22

On ne sentään Ruotsissa osanneet tuon maan pääradan sijoittaa miltei puoliväliin raviradoista toisin kuin meillä jokseenkin maan äärilaidassa eli syrjässä useimmilta alan tekijöiltä.

Lähettäjä: Mn 
Päivämäärä:   21.4.24 10:54:09

Teivon tai Lahti uudeksi pääradaksi. Teivossa erittäin aktiivinen ravikoulu.
Paljon keskeisemmällä paikalla olisivat kuin Vermo joka on syrjässä.

Lähettäjä: örjani 
Päivämäärä:   21.4.24 11:01:05

joo Oulu ja Rovaniemi sekä tornio sekä ylivieska myös kiinni, kun ei kukaan täysjärkinen pelaa noille radoille.

Lähettäjä: Ketsa 
Päivämäärä:   21.4.24 11:12:08

Maan ykkösrata. Ke 11 lähtöö 5ssä täys määrä hevosia muissa vajaata. Ja kun vielä ei ole ilmoitettu edes pois olevia. Ja rahaa annetaan joka vuosi miljoonia, jossain on vikaa.

Lähettäjä: poron purija 
Päivämäärä:   21.4.24 11:14:48

mites oulu-rovaniemi linjalla viime viikolla ajettiin jopa 2 hevosen lähtöjä? Ketsa ei muista edellistä viikkoa edes? onko kännissä vai täys pönttö?

Lähettäjä: Tietoa 
Päivämäärä:   21.4.24 11:18:53

Jyväskylä suomen päärata, olisi monesta ilmansuunnasta sopivan matkan päässä.

Lähettäjä: niinpä 
Päivämäärä:   21.4.24 11:40:24

toki nämä keppripuistot ja after ski tapahtumat nyt tukia tarvii,vai onko silmän lumetta ?

Lähettäjä: Juu 
Päivämäärä:   21.4.24 11:40:44

Killeri ei missään nimessä , aliarvoisessa kunnossa kaikin puolin. Ja hevoset sekä valmentajat ja omistajat… ei mitään

Lähettäjä: jotain rajaa 
Päivämäärä:   21.4.24 11:44:02

Ei tarvitse etsiä paikkaa uudelle radalle eikä tarvitse rakentaa yhtään uutta ravirataa. Ravit on niin kuoleva laji Suomessa.

Lähettäjä: Dorgan Jane 
Päivämäärä:   21.4.24 11:48:01

Jos Killerillä olisi käytössä samat rahat mitä Vermo saa niin takuulla olisi puitteet kunnossa.
Osallistujiahan siellä riittää nykyiselläänkin hyvin.
Eikä ole kohtuuttoman kaukana mistään suunnasta.

Lähettäjä: Savosta 
Päivämäärä:   21.4.24 13:33:15

Lähettäjäporon purija
Päivämäärä21.4.24 11:14:48

mites oulu-rovaniemi linjalla viime viikolla ajettiin jopa 2 hevosen lähtöjä? Ketsa ei muista edellistä viikkoa edes? onko kännissä vai täys pönttö?

Mitenkäs teidän päihtymystila tai pönttöys? Ravithan siirrettiin Oulusta Rolloon ja siksi semmoinen poisjääntien määrä.

Lähettäjä: Savosta 
Päivämäärä:   21.4.24 14:06:49

Lähettäjäörjani
Päivämäärä21.4.24 11:01:05

joo Oulu ja Rovaniemi sekä tornio sekä ylivieska myös kiinni, kun ei kukaan täysjärkinen pelaa noille radoille.

Idän ratojen lisäksi nimen omaan myös noille radoille tulee pelattua.
Vermon raveja kahtelee kaksi kertaa vuoteen, Finlandia ja Derby. Teivokin vähän niin ja näin, Kriterium-päivän katsoo ainakin.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.4.24 16:41:08

Vermoon olisi pitänyt riittää samat tukirahat kuin jokimaalle tai teivoon. Palkinnot olisi silloin samat ja vermossa ei ajettaisi ollenkaan kun vetovoima olisi nolla. Ei muutama ammatti talli riitä radan pitoon. Ympäröivällä alueella pitää olla riittävästi hevosia että saadaan mielenkiintoisia lähtöjä. Esim lahteen saadaan aina paremmat ravit koska siihen on keskisuomesta/ savosta lyhyempi matka. Vermo on vain aivan väärässä paikassa maahan/ hevosiin nähden.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.4.24 16:58:49

Vermon vuokrasopimus päättyy näillä näkymin v. 2030 eli tässä on n. 6v armon aikaa.

Lähettäjä: Uusi tilalle 
Päivämäärä:   21.4.24 17:15:09

Tarvittais toinen Lillbacka tekemään uusi rata joka korvaisi ainakin Tampereen ja Vermon. Sijoitus voisi olla sopivasti näiden välimaastossa.

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   21.4.24 17:29:53

Pitäisi alkaa jo suunnittelemaan minne rakennetaan uusi vai kannattaako uutta rakentaa ollenkaan ? Kunnostetaan sitten näitä vanhoja Lahti , Jyväskylä, Seinäjoki ...

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   21.4.24 18:13:38

Ylivieskasta uusi maan päärata. Tänäänkin erittäin tasokkaat ravit.

Lähettäjä: PistePirkko 
Päivämäärä:   21.4.24 18:20:39

Tehän heti joku kansalaisaloite Vermon lopettamiseksi ja pääradan siirtämiseksi johonkin keskeisemmälle paikalle. Hullun hommaa kiikuttaa hevosia pääradalle maan äärilaidalle. Keskemmällä maata hyviä paikkoja valmiina.

Lähettäjä: P 
Päivämäärä:   21.4.24 18:21:24

Kohta palkintorahat katoavat valtion kirstuun ja sen jälkeen ajetaan lähinnä kahvipaketeista.

Ei tässä uusia ratoja rakennella vaan hiljalleen laitetaan vanhoja kiinni. Ensin menee kiinni Vermo ja kohta sen jälkeen Teivo.

Jos laitetaan kaikki raviväen rahat kasaan voidaan pystyä joku rata, vaikka Jokimaa pitämään nykyisessä kunnossa. Paljon muuhun ei kohta ole enää varaa.

Lähettäjä: Maxi64 
Päivämäärä:   21.4.24 19:47:22

Suljetaan samantien vermo, turku, tampere, oulu, kuopio ja lahti.

Sitten jää maalaisille jäljellä jäävät, missä voivat ajella.

Lähettäjä: Etelänvetelä 
Päivämäärä:   21.4.24 20:18:21

Tähän suuntaanhan on menty jo vuosia. Vermon ja Teivon palkinnot on ajettu alas. Etelä-Suomen omistajat eivät enää satsaa lajiin ja loputkin tavoitteelliset omistajat lopettavat. Urheilullinen taso on romahtanut. Harjoitetun aluepolitiikan tulokset konkretisoitui Seinäjoella.

Oulun miljonäärien piti tulla pelastajiksi, mutta ei heitä ole näkynyt. Tämä politiikka johtaa urheilun tuhoon. Ennen sitä böndet saavat nauttia aluetuen tuomista paremmista palkinnoista joitakin vuosia. Lopulta ahneiden korttitalo luhistuu.

Lähettäjä: S.V. 
Päivämäärä:   21.4.24 21:47:30

2030 loppuu kilpailut Vermon kaviouralla.tilalle tulee kalliita vuokra asuntoja joista Espoon kaupunki hyötyy enemmän.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   21.4.24 21:56:22

aloittaja on täysin oikeassa

Lähettäjä: Fokus 
Päivämäärä:   21.4.24 22:01:18

Härmään kannatusta. Maantieteellisesti keskeinen sijainti, jo nyt huippuolosuhteet, hevosrikas alue, tekemisen meininki.

Lähettäjä: Nii 
Päivämäärä:   21.4.24 22:12:43

Teivoakin ne on sulkemassa, eli eipä sitä voi ajatella miksikään maan uudeksi pääradaksi.

Vermo kuitenkin tullee tuosta joutumaan pois mutta mihin päin pääkaupunkiseutua pitäisi rakentaa uusi maan päärata? Ehkä johonkin kehä kolmosen varteen mihin pääsee kuitenkin junalla?

Lähettäjä: l 
Päivämäärä:   21.4.24 23:07:44

Jos pk-seudulle joudutaan rakentamaan uusi rata, niin mistä löytyy rahoitus sen rakentamiseen?

Onko Vermon raviratayhtiöllä tai sen omistavalla raviseuralla varoja tällaiseen? Onko jollain muulla taholla halua rahoittaa rakentaminen?

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   22.4.24 05:42:58

Missään nimessä pk seudulle ei saa rakentaa uutta rataa! Hippos jatkaisi järjetöntä rahantuhlausta huonotasoisiin raveihin alueella jossa ei hevosia ole riittävästi.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   22.4.24 06:02:47

Muilla radoilla kun yksinkertasesti mikään ei vaan toimi eivät pysty viemään raveja läpi etteikö jotain hölmöä satu lähtöautot menee mainosaitoihin ratoja ruvetaan korjaamaan kun porukka on paikalla valot sammuilee jos niitä edes on härmä on kaukana kaikilta .

Lähettäjä: … 
Päivämäärä:   22.4.24 08:45:24

Totta joka sana

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   22.4.24 18:18:57

Härmän ympärillä on paljon enemmän hevosia kuin vermon ympärillä. Aivan varmasti tulisi parempia lähtöjä kun vermossa.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   22.4.24 18:40:29

eikös vermossa ole sammunut valot kesken lähdön kaksi kertaa viime 15 vuoden aikana?

Lähettäjä: Kyllä gyllä 
Päivämäärä:   22.4.24 18:50:52

Härmään vaan päärata. Ajakoot siellä tavarapalkinnoista.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   24.4.24 09:40:19

Lähettäjä: pitäis. Onko totta että Vermon raviradan alta löytyy kaatopaikka?

Vanhojen sotkujen pois siivoaminen asutuksen alta on todella kallista hommaa. Mut se pitää tehdä ennen rakentamista.

Vermoon pitäis saada yrityksen lopettamisen hallitseva johtaja, jos rata suljetaan vuonna 2030.
Tai kekseliäs muutos johtamisen hallitseva johtaja, joka löytää paikalle paljon uutta/muuta
käyttöä ja myös ravit voivat jatkua vuoden 2030 jälkeen.

Lopettamis uhan alaiseen rataan ei kannata tehdä isompia investointeja, ennen, kuin radan
kohtalo selviää.

Lähettäjä: Tässä 
Päivämäärä:   24.4.24 13:15:44

"Suomen maarajojen mukainen keskipiste sijaitsee edelleen Piippolan kunnassa. Tämä on varmistunut maanmittauslaitoksen kehittämiskeskuksen uusimmissa mittauksissa, jotka se teki Siikalatvan seutukunnan toimeksiannosta. Uusimman mittauksen mukaan Suomen keskipiste ei ole siirtynyt mihinkään Piippolasta."

Lähin ympärivuotinen rata on siis Oulu. Jos nyt painotetaan etelään reiluuden nimissä niin mantieteellisesti Killeri on uusi päärata. Peruste, maantieteellinen sijainti faktoineen.
Tähän on turha kenenkään edes vasta-argumentoida järkevästi.

Tämä oli ilmainen konsultaatio, hippokselle tiedoksi. Saa käyttää mut ei oo pakko.

Lähettäjä: Ilon kautta 
Päivämäärä:   24.4.24 13:34:35

Kyllä Härmän olosuhteet on monin verroin paremmat kuin Vermon ja jos Hippos uskaltaisi antaa Härmälän lisää kilpailupäivä niin paikat kohentuisi entistään , kyllä se Vermo on kallis kaatopaikka