Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   15.7.26 08:15:16

Etsin turvallisinta markkinoilla olevaa hevostraileria. Mitkä trailerit ovat olleet teidän mielestänne turvallisimpia sekä hevoselle että vetäjälle? Entä tutkimusten perusteella, esim onnettomuudessa? Myös kokemukset siitä, mitä ominaisuuksia kannattaa erityisesti etsiä (tai välttää), kiinnostavat. Tarkoitus olisi hankkia mahdollisimman turvallinen traileri kahden hevosen kuljetukseen. Hyvä vetoauto löytyy, vetokyky 3500kg.

Lähettäjä: cee 
Päivämäärä:   15.7.26 09:00:44

Eiköhän onnettomuustilanteessa melko huonosti käy oli sitten mikä traileri tahansa. Melko heppoisia ne on kaikki, jos ajatellaan että kyydissä on satoja kiloja painava eläin ja traikut on rakenteeltaan mitä on. Rekka on turvallisin, mutta sitähän sinä et kysynyt.
Meillä on pikkurekka kolmelle hevoselle + livinki. Hintaa tosin sitten olikin 150 000e eli tulee vähän kalliimmaksi kuin traileri.

Lähettäjä: pilkunviilaaja 
Päivämäärä:   15.7.26 09:17:40

Vähän niin kuin auton sisälläkin, vapaana olevat eläimet ja esineet voivat sinkoilla trailerissakin kovalla voimalla päin puomeja/seiniä onnettomuudesta riippuen. Ja se on yleensä se asia mikä elävää eläintä vahingoittaa.

Hevosta ei saa kunnolla sidotuksi paikalleen kuten elotonta kuormaa, ei missään kulkuvälineessä.

Jos katsoo mitä onnettomuuksissa on sattunut ja minkä tyyppiset asiat on hevosia pelastaneet trailereissa, niin ulkoa avattavat puomit voivat olla avuksi (tai sitten ei jos koppi on sille seinälle kaatunut). Vankka väliseinä voi turvata alimmaiseksi jäävää hevosta jos koppi on kyljellään. Traikun pohja kannattaa pitää kunnossa ettei siitä mene jalka läpi.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   15.7.26 09:24:03

cee, totta, että vakavassa suurinopeuksisessa törmäyksessä mikään hevostraileri ei pysty tarjoamaan samanlaista suojaa kuin kuorma-autopohjainen hevosauto.

Vaikka kaikki trailerit ovat kompromisseja, niiden välillä on silti eroja esimerkiksi rungon jäykkyydessä, rungon tuessa, alustan vakaudessa, lattiarakenteessa ja siinä, miten hyvin ne käyttäytyvät väistötilanteissa. Juuri tällaisista eroista olisin kiinnostunut kuulemaan kokemuksia tai mahdollisia tutkimuksia.

Olen kisoissa nähnyt trailerin jossa teräskehikko tukemassa koppia. Tuo lisää painoa mutta varmasti myös turvaa ja vakautta. En muista merkkiä.

Lähettäjä:  
Päivämäärä:   15.7.26 09:32:06

Hepposiahan ne on mutta itse kiinnittäisin huomiota ainakin seuraaviin:

- löytyy puomien hätäpudotus mahdollisuus trailerin ulkopuolelta
- järeät kunnolliset puomit, jossakin kopissa on todella heikon näköinen "levymäinen" puomi
- puomien korkeussäätö löytyy sisäpuolelta

Omaa ei ole ollut, mutta vuokrakoppien kanssa on tullut useamman eri mallin kanssa oltua tekemisissä

Lähettäjä: I 
Päivämäärä:   15.7.26 09:46:02

Ifor taitaa olla ainoa jossa turvakaaret edessä ja takana.

Lähettäjä: M 
Päivämäärä:   15.7.26 09:48:23

Ifor ja Fautras. Kalliita ovat toki.

Lähettäjä: Tau 
Päivämäärä:   15.7.26 10:12:17

Meinasin myös tulla sanomaan että Ifor ja Fautras varmaankin ne turvallisimmat.

Lähettäjä: G 
Päivämäärä:   15.7.26 10:20:12

Iforissa muistaakseni muita turvallisempi rakenne, ts. löytyy enemmän ”rautaa rungosta”. Lisäksi hyvät jousitukset ovat pienissä töyssyissä turvallisempia hevoselle (ei kolahda niin kovasti). Iforit ovat painavampia, mutta tuolla sinun autolla sellaista vetää hyvin. Suosittelen!

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   15.7.26 12:08:43

Ifor ja Fautras varmaan ainoat oikeasti hyvät. Iforeita saa hyvin Suomesta, Fautraseja ei taida löytyä ihan niin helposti. Kalliita ja painavia.

Lähettäjä: Jep 
Päivämäärä:   15.7.26 16:34:03

Iforin ostin juurikin sen takia, että siinä on turvallisempi rakenne kuin monessa muussa trailerissa ja ovat painavia sekä vahvoja. Paino korreloi myös vakauteen. Traileri ei myöskään hajoa palasiksi, jos hevonen siellä riehuu. Kokemusta on, kun kaksi kertaa hevonen on hypännyt etupuomin yli. Puomit saa alas ulkoa käsin ja meni sekin ihan näppärästi.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   15.7.26 18:36:08

Aika monessa trailerissa saa puomit avattua ulkoa käsin.

Kyllähän kuorma-auto on turvallisin. Eikä sen pitäminen ole kovinkaan kallista kun pitää sitä ajossa vain silloin kun ajaa.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   16.7.26 07:26:09

Varmasti joillekin kuorma-auto on hyvä ratkaisu, mutta kokonaiskustannukset ovat kuitenkin selvästi suuremmat kuin trailerilla. Tässä haen vertailua nimenomaan trailerien turvallisuudesta. Tulikin pari hyvää vaihtoehtoa, kiitos näistä <3

Lähettäjä: Taika 
Päivämäärä:   16.7.26 22:19:57

UmeåSläpet on ehdottomasti turvallisin traileri. Alumiinirunko ja on myös eristetty.
Matkustakaa joskus hevosenne kanssa trailerissa, niin huomaatte eron eristetyn ja eristämättömän traikun välillä.

Lähettäjä: Lunari 
Päivämäärä:   18.7.26 00:19:53

Me olimme pahassa kolarissa melkein 10 vuotta sitten kun auto ajoi ylinopeutta vetoauton kylkeen. Auto kiepsahti 90 astetta sadasosasekunnissa ja koppi lensi 180 astetta kaatuen kyljelleen kaksi omaa hevosta kyydissä. Koppi tietenkin meni aivan kieroon ja hevoset olivat toistensa päällä. Koppi kaatui niin että kulkuovi jäi maata vasten. Perä silta on niin painava ettei sitä saa yksin auki varsinkin kun roikkuu alaspäin. Kukaan ei loukannut ja muutamalla naarmulla hevosetkin vain selvisivät, ihme kyllä. Silloin oli Böckmann koppina ja tässä huomasimme että väliseinää ei saa hätä tilanteessa mitenkään irti, ovia vain se yksi ja lasikuitukoppi joka meni palasiksi, teki erittäin vaarallisia ja teräviä kohtia pitkin traileria.

Eli suosittelen koppia jossa on ovia vähän joka nurkassa ja kaikki hilppeet sisältä on irroitettavia. Vaihdoimme tuon jälkeen kopin Umeå b50 koppiin. Kopeilla itsessäänkin jo aivan valtava ero laadussa. Eli suosittelen tuota.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   18.7.26 09:22:26

Lunari:
siis teille ei käynyt mitään nin hurjassa kolarissa ja moitit koppia edelleen. Hmm... kyllä ennemminkin sanoisin että tuo koppi oli aika hyvä enkä vaihtaisi merkkiä toiseen. No sit varmaan pitää ajaa Umeålla samanlainen mälli ni saa vertailukohteen.

Lähettäjä: Lunari 
Päivämäärä:   18.7.26 20:24:34

En moiti koppia, vaan siinä olevia ongelmakohtia, kuten ettei väliseinää ja puomeja saa irroitettua kun ovat integroituna koppiin tai sen eri rakenteisiin. Hevosia ei ollut mahdollista saada sieltä ulos ennen kuin palokunta pilkkoi ne omilla välineillään irti. Koppi kesti yllättävän hyvin, mutta nopeammin olisivat hevoset saaneet apuja jos sinne olisi päässyt irroittamaan niitä itse, tai ainakin llisi ollut mahdollisuus yrittää.

Lähettäjä: Lunari 
Päivämäärä:   18.7.26 20:26:04

Niin ja koppiin ei päässyt sisälle kuin peräsillan kautta mikä roikkuin alaspäin ja sitä ei yksi ihminen jaksaisi kannatella. Sekin sidottiin paloauton kylkeen kiinni ja liinoilla vedettiin hepat ulos yksi kerrallaan. Lisäovet olisivat olleet oiva plussa tuossa tilanteessa.