Lähettäjä: Sähköauto 
Päivämäärä:   6.8.24 22:22:30

Auton vaihto suunnitteilla ja etsinnässä auto millä vetäisi myös koppia + puokkia. Onkohan Volvon XC40 täyssähköstä mihinkään vai loppuuko range? Vetomassa on 1500 kg eli pitäisi riittää ja range n. 400 km. Kopin kanssa tarvetta toistaiseksi vain lyhyitä reissuja, matka tallille tosin 50 km suunta.

Lähettäjä: Metris 
Päivämäärä:   6.8.24 22:28:50

Uusi XC40 vai muutaman vuoden vanha? Niillä nimittäin on rangessa eroa, uudella isäni huristelee maantieajoa ~500 km ja aiemmalla vm 20 (muistaakseni) tuon 400 km.

Vanhalla tuli vedettyä pikkukoppiin verrattavissa olevaa korkeaa kuormaa lavetilla noin nollakelissä 100 km, ja rangesta kului alun ja lopun säätöjen kanssa 45%.

Lähettäjä: … 
Päivämäärä:   6.8.24 22:34:16

Vedän joskus sähköllä, ja kulutus on about 2 x

Lähettäjä: Sähköauto 
Päivämäärä:   6.8.24 23:03:52

Tuota Vanhempaa XC40 olen katsonut. Budjetti kun ei oikein riitä uudempaan. En oikein tiedä onko missään järkeä, ylipäänsä vaihtaa autoa ja millaiseen… nykyautollani ei kyllä koppia vedetä joten sen puoleen tarve kyllä olisi jotta pääsisi maneesillekin joskus. Sähkö houkuttelisi jos saisi bensakuluja alemmas.

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   6.8.24 23:52:45

Mites joku plugari, jossa olisi sähkörangea sen verran että pääsee tallimatkat? Varmaan enemmän vaihtoehtoja vetoautoiksi ja silti edulliset käyttökulut.

Lähettäjä: * 
Päivämäärä:   7.8.24 00:13:52

Sähköauto ei missään hyvä. Syttyy helposti palamaankin

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   7.8.24 06:42:32

eräällä kilparatsastajalla on sponssina eräs sähköautoja valmistava automerkki alla. Hän joutuu tekemään tietenkin puolesta videoita koska yhteistyökumppani. Hän oli sitten käynyt hevosten kanssa reissussa sähköllä ja hienosti kierrellen kehui autoa, mutta videolta paistoi myös totuus läpi. ÄLKÄÄ :DD

Huvittava. Joten siis ehkä sähköauto ja vetoauto ei kannata samassa autossa.

Lähettäjä: -- 
Päivämäärä:   7.8.24 08:30:41

haha vai syttyy helposti palamaan :D

Sähköauto toimii vetoautona jos vedät satunnaisesti ja max 100km per kerta. Muutoin ei.

Lähettäjä: Hop 
Päivämäärä:   7.8.24 10:46:20

Vetomassa 1500kg, auton range 400 joka puolittuu kopin kanssa ja matka tallille jo pelkästään 50km, kuulostaa elämykseltä...

Lähettäjä: Ii 
Päivämäärä:   7.8.24 10:54:44

Sähköauto vetoautona on varmaan ihan ok, jos on rahaa ostaa iso kunnon rangella eikä ole tarkoitus ajaa pitkää matkaa eikä pakkasessa.

"Vetomassa 1500kg, auton range 400 joka puolittuu kopin kanssa ja matka tallille jo pelkästään 50km, kuulostaa elämykseltä..." Täysin samaa mieltä.

Lähettäjä: nipsu 
Päivämäärä:   7.8.24 12:39:53

Minulla myös auton vaihto mielessä ja sähköä olen katsellut mutta oli pakko todeta, ettei mun budjetti riitä sähköauton jolla voi vetää. Range putoaa talvella selvästi ja hevosen kanssa kulkiessa täytyy päästä latailematta kesken reissun.

Lähettäjä: .. 
Päivämäärä:   7.8.24 12:47:58

Vedän ehkä 5krt vuodessa ja enyaqilla taittuu matkat oikein mainiosti

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   7.8.24 12:53:55

Älä osta tuollaista vanhempaa sähköä ainakaan. Luvattu 400km on talvella 320km ja kulutus kylmällä aika nopeaa. Siihen vielä kärry perään hevosineen niin hallelujah

Lähettäjä: ”D 
Päivämäärä:   7.8.24 21:44:35

Diesel paras

Lähettäjä: Sähköauto 
Päivämäärä:   7.8.24 22:57:24

Tällä hetkellä autona on ladattava hybrid, mutta siinä range about 30 joten tämä 90 km tallimatka anyway menee pääosin bensalla. Nykyautolla ei tosiaan voi vetää niin siksi autonvaihto harkinnassa. Mutta onko sitten järkeä palata täysin bensa-autoonkaan?

Reaaliteetit pitää tietysti huomioida ja on tuo täyssähkö kyllä turhaa jännitystä riittääkö akku. Harmi vaan kun budjetti on rajallinen niin jostain joutuu tinkimään.

Lähettäjä: Kili 
Päivämäärä:   9.8.24 19:08:56

En ikinä osta sähköautoa vetohommiin...ei jaksa istua illalla hevosen kanssa absilla lataamassa autoa varsinkin talvella, että pääset kotiin. Mieluummin diesel tai bensa, niin pääsee kotiin heti, voihan toki abcilla kahvit käydä hakemassa ja tankata :D
Kaverilla ladatattava hybridi. 60km pääsee ilman kuormaa sähköllä. En ymmärrä mikä järki tuossa edes on. Onhan se toki kiva volvo, mutta sillä rahalla sais kunnon nelikon..

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   9.8.24 19:28:26

Järki on varmaan siinä, että sähköllä on huomattavasti halvempi ajaa (ainakin toistaiseksi) kuin bensalla tai dieselillä

Lähettäjä: kiki 
Päivämäärä:   9.8.24 19:37:37

Jos lähistöllä on kaasutankkausasema, kannattaa katsella kaasuautoja. On noin puolet halvempaa kuin bensalla ajellessa. Kun katsoo, että on 20kg kaasutankki (varalla on aina bensaoptio) niin hyvin pärjää.

Lähettäjä: Kili 
Päivämäärä:   9.8.24 19:42:43

"Järki on varmaan siinä, että sähköllä on huomattavasti halvempi ajaa (ainakin toistaiseksi) kuin bensalla tai dieselillä"

Varmasti näin onkin, mutta kuka ehtii istua lataamassa autoa hevonen kopissa ellei matka ole lyhyt? Sitten, kun ajat 100-200km yhteen suuntaan ja vielä talvi päällä, niin...Kaupunkiajoon ja työmatka ajoon varmasti ihan passeli, jos nyt haluaa sellaisen sähkövatkaimen välttämättä.

Lähettäjä: Lu 
Päivämäärä:   9.8.24 20:44:39

Kyllä sähkö- ja kaasuautoissa on tulevaisuus. Uusien bensiini- ja dieselautojen myynti päättyy Suomessa 203. 5Useampi kuin joka kolmas uusi henkilöauto kulkee jo uusilla käyttövoimilla. Sähkön latauspisteitä on enemmän kuin bensa-asemia. Lataaminen kestää ( nopea lataus) n 20 minuuttia.
Meillä on sekä hybridi- sekä sähköauto. Ei ongelmia vetämisessä ( vedetään traikun lisäksi asuntovaunua.) eikä lataamisessa. Kokemuksia myös Suomen rajojen ulkopuolelta. Omalla hybridillä talli- ja työmatkat menee vallan sähköllä, n 50 kilometriä. Sähköauton latauksen hinnaksi kertyy sadalle kilometrille noin 3 euroa. .

Lähettäjä: huh 
Päivämäärä:   9.8.24 21:33:14

Ei sähköautoissa ole tulevaisuus, vaan vetyautoissa. Jos on perehtynyt sähköautoihin ja sen infraan, tietää, ettei se ole ikinä mahdollinen kaikille käyttäjille.

Lähettäjä: Lu 
Päivämäärä:   9.8.24 21:47:21

Vetyhän on tavallaan tapa säilöä sähköä. Periaatteessa vetyauto on sähköauto siinä missä muutkin sähköautot. Siinä sähköenergiaa saadaan polttokennosta, kun perinteisissä sähköautossa se tulee akkuratkaisuista.

Lähettäjä: Vanhus 
Päivämäärä:   9.8.24 22:15:00

Sähköautot ei missään nimessä ole tulevaisuus. Vetoautoksi moista ei kannata hankkia, jos ylimääräistä rahaa ei ole reilusti. Mutta toki aloittajan tapauksessa pääasia oli kaiketi tallimatkoissa ja ilmeisesti enemmänkin satunnaisiin suht lyhyisiin maneesireissuihin. Näillä spekseillä sanoisin, että ehkä kuitenkin joo. Vaan en osaa sähköautoista enempää sanoa. Itse kun ajan dieselillä, jota en pois vaihda.

Lähettäjä: Lu 
Päivämäärä:   9.8.24 22:25:08

Vanhus: kyllä ne ajot vaan dieselillä loppuu jossain kohtaa. Tietty jos sulla on ikää paljon, et enää sitä aika koe. Neljä suurkaupunkia, kuten Pariisi, on ilmoittanut kieltävänsä dieselautot keskustoistaan vuonna 2025. Tämä on vain alkua.

Lähettäjä: Vanhus 
Päivämäärä:   9.8.24 22:41:33

Varmasti loppuu, mutta minä en silloin enää täällä ole. Pariisissa varmasti pärjää sähköautolla vuonna 2025, mutta täällä Suomen pohjoisosissa tilanne on hieman toisenlainen.

Lähettäjä: Ha 
Päivämäärä:   10.8.24 11:43:46

Ja maailma pelastuu...eiku...

Lähettäjä: Jep 
Päivämäärä:   10.8.24 18:37:03

Millaisia käyttömaksuja sähköautoissa on? Vakuutus?

Lähettäjä: Lu 
Päivämäärä:   10.8.24 19:41:53

Ei käyttömaksua. Uutta ostaessa, päästötöntä autoa, on sen autovero kevyempi kuin polttomoottoriautoissa.