|
Lähettäjä: DF
Päivämäärä: 1.1.26 18:47:47
Useimmat telivaunuiksi kutsutut vaunut on toteutettu kahdella perättäisellä vääntösauvoilla varustetusta akselista. Nämä ovat melko ikäviä vetää tyhjänä kevyehköllä autolla, varsinkin jos peräylitys on isohko ja kokukun korkeus hieman pielessä. Pieni peräylitys parantaa tilannetta, mutta huonontaa taka-akselin pitoa ja peruutusominaisuuksia. Kuvittelisin että Umeo ja Cheval Liberté (Pullman 2) olisivat tämän osalta asiallisia vaihtoehtoja. Jos vetoauto on pitkä akselivälinen ja lyhyt peräylitys sekä neliveto tai (painava) takaveto ei akselistot tuota juurikaan ongelmia varsinkin jos vetokoukku voidaan säätää optimikorkeuteen. Kevytkuorma-auto tai paku on usein parempi vetoauto kuin henkilöauto. Kuormattuna vääntösauvajousitetut akselit toimivat paremmin. Jos et vedä vaunua tyhjänä ja usein kuormat ovat pieniä (mutta kuormaa aina päällä) ei akselistoilla ole mielestäni yhtä paljon merkitystä kuskille, mutta hevosille kylläkin. Paras testi on jos pääsee testaamaan kopin hevosen kanssa ja ilman. Jos mahdollista myös itse matkustaen pätkän kopissa, silloin erot kyllä huomaa.
Jonkun verran on erilaisilla vetoautoilla tullut kokeiltua samoin erilaisia koppeja. Jos vetoautosi on jo tiedossa se voisi helpottaa valintaa. Myös 2 paikkainen koppi on ihan hyvä vaihtoehto jos matkat eivät ole pitkiä ja tiet ovat epätasaisia, hintaero on tosi pieni. Äläkä osta uutta koppia jos siinä ei ole alumiinipohjaa (vielä vähemmän käytettyä).
|