Lähettäjä: kumiankka 
Päivämäärä:   19.1.22 21:14:04

Miten tuolle alueelle saa tehdä lapsille jonkun ihmemaan jos aluella ei saa kaivaa edes lapiolla?
Joku tietysti tulee ja sanoo että talvella on maa jäässä.

Lähettäjä: P 
Päivämäärä:   19.1.22 21:37:58

Eihän siellä ihmemaassa kovin kauaa olla että tuskin kovin vaarallista. Eikä lapiolla kaivella.

Lähettäjä: paimio 
Päivämäärä:   19.1.22 22:10:46

Miten sinne on saanut radan perustaa, siihen on tarvittu kaivinkonetta! Rataremontteja on tehty jo useampia, aika erikoista? Eikö joku ole uhannut Vermon päättäjiä oikeudella laittomista teoista?

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   19.1.22 22:28:32

Vuokrasopimuksessa kielletään ehdottomasti lasten leikkipaikat. Lumimaa on kuitenkin vermon vuokra-alueen ulkopuolisella asfalttiparkiksella. Jos ei aikaisemmin, niin viimeistään nyt Espoon kaupunkisuunnitteluvirasto huomaa, ettei Vermolle uhrattua maa-aluetta enää tarvita ja suunnittelee sinne muuta. Sen sijaan Espoon kaupungin rahoituksella on rakennettu kepparirata juuri kaatopaikan päälle, ja luulisi Raviopiston ponikoulunkin täyttävän leikkipaikan tuntomerkit.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   19.1.22 22:36:27

Mitä sitten? On monissa kaupungeissa rakennettu kerrostaloja kaatopaikan päälle? Mikä on tämä pakkomielle?

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   19.1.22 22:52:14

Kyllä. Myllypurossa jouduttiin kerrostalot purkamaan. Miksipä luulet, että Helsingin viimeiset isot merenranta-alueet ovat vielä rakentamatta.

Lähettäjä: paimio 
Päivämäärä:   19.1.22 23:11:20

Kuinka syvässä kuopassa se kaatopaikka on alunperin ollut? Vai onko merenlahti täytetty jätteillä ja päälle rakennettu ravirata?

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   19.1.22 23:38:10

Kaatopaikka ylikuormittui valtavasti. Sen vuoksi savinen merenpohja painui 6 m.
Olin paikalla ja juttelin tutkijan kanssa kun koereikiä kaivinkoneella kaivettiin. Juuri tallialueelle tuotiin kaikki teollisuus ja ongelmajätettä jätteet sen kummemmin kyselemättä. Järkyttävintä on että alueen vuokraehdoissa tarkoin kerrotaan, että alueella on kaatopaikka jätteitä ja vuokralaisen tulee saattaa se kaikkien käyttäjien tietoon, eikä maata saa kaivaa edes lapiolla. Lasten leikkipaikat kielletty.
Ainakin Ojapellosta varsinkin Häyhän aikaan on asiasta vaiettua visusti. Viimeaikoina on jopa pyritty valehtelemaan kaatopaikan sijainti.
Nyttemmin kauhulla muistelen kun pikku tytöt kävivät ns nasuilemassa eli auttamassa talleilla omia nimikko hevosiaan. Siellä, juuri niissä tarhoissa, joihin ei saa lapiota maahan pistää he ruokkivat, harjasivat ja hyväilivät noita rakkaitaan.
Kyllä tuollaisesta häikäilemättömästä raakuudesta pitäisi saada ehdotonta.

Lähettäjä: Jepa 
Päivämäärä:   20.1.22 00:39:13

Alavahtola:
Kumman hyvin mäkin olen terveenä saanut elää jo rapiat 44v, VAIKKA nasuilin ysärillä Vermossa ja olin jopa töissä siellä.
Samaten asuin elämäni ensimmäiset 19v golffarin toisella puolella ja ihan skidistä lähtien oon käynyt kaatiksella lenkillä yms 🤷🏼‍♀️

Ei ole rutto eikä edes korona tarttunut, vaikka ilmeisesti mun pitäis olla jo suunnilleen mädännyt kaatopaikan takia 🥴

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   20.1.22 01:15:21

Parkkipaikka on Vermon vuokra-aluetta, sen alla ei ole kaatopaikkaa. Varsinainen kaatopaikka on Vermon yläpuolella mäellä. Se mäki on siis sitä kaatopaikkaa ja siellä on alla yhdyskuntajätettä. On toki peitetty valtavilla maamassoilla ja sen tilaa seurataan säännöllisesti. Entisen kaatopaikan olemassaolo ei sielläkään haittaa virkistyskäyttöä. Mäellä on frisbeegolfrataa, palveluskoirien koulutuskenttää ja ulkoilureittejä.
Joillekkin alueille esim. Vermon varikolla on läjitetty rakennus- yms. jätettä. Kaviouran kohdalle ei ole läjitetty oikeastaan juuri mitään. Tontilla kaivelu on kyllä kielletty, mutta ei se jäte sieltä ihan heti vastaan tule, kaivinkoneella pitää jonkun verran kaivaa ennenkuin törmää jätteeseen.
Itseasiassa tollanen ravirata on oikein hyvä juuri tähän paikkaan, jos rakentaisi vaikka asuinrakennuksia, pitäisi kaikki maamassat poistaa ja käsitellä, se vasta olisi todella kallista. Virkistyskäyttö kuten tämä travbana on siten oikein hyvä ratkaisu tälle paikalle, koska ihmiset tarvitsevat niitä harrastuspaikkoja. Viranomaiset kyllä valvovat ja seuraavat sekä käyttöä ja alueen tilaa, joten huoli pois! Vermo voi hyvin ja tulee kaikkien iloksi porskuttamaan pitkään.

Tämän palstan marisijat eivät todennäköisesti ole vuosiin tai vuosikymmeniin edes käyneet Vermossa kun eivät ole tulleet huomanneeksi, että siellä on pikkuhiljaa kunnostettu ja remontoitu kaikki paikat siisteiksi ja kivoiksi. Toki vieläkin sitä hommaa riittää, mutta tilat alkavat olla jo oikeasti viihtyisät. Vermo on toki ansainnut kaiken kritiikin, mutta pitää myös tunnustaa, että siellä on selkeästi herätty ruususen unesta ja kääritty hihat. Joskus henkilövaihdoksilla on sellainen vaikutus.
Kun koronasta päästään ja kansantalous alkaa kohenemaan, niin Vermo on valmis. Mites muualla on valmistauduttu?

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   20.1.22 01:24:28

Voisi kirjoittaa omalla nimellä jos ei valehtelisi tässä faktaa.
Aluehallintovirasto päätös nro 205/2015/1

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   20.1.22 01:28:57

Voisi kirjoittaa omalla nimellä jos ei valehtelisi tässä faktaa.
Aluehallintovirasto päätös nro 205/2015/1

Katsoin kaatopaikan kartta, en vuokra-alue kattaa, siinä olin väärässä.
Tuossa yllämainitussa selostuksessa mainitaan peitoksi 20 - 50 cm.
VALITETTAVASTI

Lähettäjä: ;) 
Päivämäärä:   20.1.22 02:00:48

Ongelmajäte Vermon tallialueella on tainnut olla Ala-vaahtolan omat hevoset.

Lähettäjä: Kellokoski 
Päivämäärä:   20.1.22 06:34:52

:) Etkö muuhun pystynyt nimimerkki ?

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   20.1.22 08:42:29

Ihmettelen minäkin näitä juttuja. Se kaatopaikkahan on siellä mäkien alla ei varikon/tarhojen alla.
nimim. 80-luvulla paikalla ollut

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   20.1.22 09:20:52

Radan kohdalla oli peltoa ja lato....näkyy vanhoissa ilmakuvissa.

Lähettäjä: Kyllä 
Päivämäärä:   20.1.22 16:18:01

Tarhoista, jotka ovat vanhojen ja uusien tallien takapihan ja asfalttitien välissä on noussut parinkymmenen vuoden ajan kaikenlaista jätettä ja roinaa aina kurakelien yhteydessä. Lähinnä muovia, rautaa, lasia ja pienrojua. Vaikka siihen vanhan merenpohjan päälle kuinka kipattais uutta pintaa, niin se ei siinä kauaa pysy.

T. Ent Vermon talliduunari

Lähettäjä: tässä 
Päivämäärä:   20.1.22 17:13:49

Ison kaatopaikan pinnan taso oli vuoden 2012 mittauksissa
+18,0–+20,6 metriä. Vermon raviradan alueella sijaitsevalla kaatopaik-
ka-alueella maan pinnan taso on +1–+6 metriä. Ison kaatopaikan poh-
joispuolella maanpinnan taso on +0,5–+3 metriä, itäpuolella
+0,5–+1 metriä ja eteläpuolella noin +0,5 metriä.
Pienen kaatopaikan pinnan taso oli vuoden 2012 mittauksissa +6–+6,7
metriä. Pienen kaatopaikan pohjoispuolella maanpinnan taso on
+1,0–+2 metriä, itäpuolella +0,5–+1 metriä ja eteläpuolella noin +0,5
metriä.

Siinäpä sitä miksi ei lapiollakaan saa kaivaa,alkaisi kaatopaikan pas..t tulla vastaan
jos liikutaan 0,5 metrissä

Lähettäjä: ihmettelijä 
Päivämäärä:   20.1.22 18:02:14

Olin Vermossa tallipoikana 1980 luvun alkupuolella, silloin hevostarhoissa nousi, hevosten kuopiessa, mm harjateräksiä pystyyn ja taisi siellä joitakin jalkavammojakin tulla. Harjateräkset oli sen verran syvällä että niitä ei helpolla otettu pois.

Lähettäjä: tässä 
Päivämäärä:   20.1.22 18:09:32

Lähettäjä: just
Päivämäärä: 20.1.22 17:51:30

"Vermon raviradan alueella sijaitsevalla kaatopaik-
ka-alueella maan pinnan taso on +1–+6 metriä"

Aika syvälle saa kaivaa....

-Mitä luulet kun on kielletty lapiolla kaivaminen tuolla ravirata alueella,voit itse lukea.
-Onko 1m liian syvällä?Laiskastahan se tuntuu että se on äärettömän syvällä ja hesalaisista etenkin.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   20.1.22 18:16:50

Milloin se kaatopaikka on siellä radan paikka on ollut? Kun katsoo vanhatkartat.fi niin 1932, 1960, 1961, 1964 ja 1967 kartoissa ei näy Vermon paikalla mitään kaatopaikkaa. 1979 kartassa näkyy Vermosta merelle päin mäellä kaatopaikka, mutta ei tarhojen kohdalla?

https://i.gyazo.com/b0d0202726b231904db2

Lähettäjä: tässä 
Päivämäärä:   20.1.22 19:38:30

Lähettäjä: just
Päivämäärä: 20.1.22 18:14:24

-Jokuhan kirjoitteli että sateella nousee mömmöä pintaan ja löytynyt harjateräksiä?

Lähettäjä: Moi 
Päivämäärä:   20.1.22 20:23:50

Juu oli 1980 luvulla kirjoittajan mukaan

Lähettäjä: Joup 
Päivämäärä:   20.1.22 20:29:25

Kiitos kartasta. Pääseekö hevosella kahlailemaan mereen tai talvipakkasilla jäälle ajelemaan?

Lähettäjä: Kyllä 
Päivämäärä:   20.1.22 21:05:51

Siis vielä 2015 nousi tarhoissa paskaa ja roinaa. Ja hevoset on rikkoneet jalkojaan niiden vuoksi.
Tarhojen paikalla ei ole ollut kaatopaikkaa, mutta sitä paskaa ja roinaa on valunut sieltä ”jätemäen” päältä alaspäin. Niinkuin yleensä jätevuori leviää. Puhumattakaan kaikista niistä myrkyistä mitä maaperään on imeytynyt ja sadevesien mukana muualle kulkeutunut. Siihen aikaan ei ollut näin tarkkaa jätepolitiikkaa kuin nyt.

Itse olen tosiaan myös täysin terve, vaikka tuolla tuli 20 vuotta pyörittyä. Töissä ja sitten apukäsinä.

Merenranta ei ole missään nimessä uima- tai uittokelpoista, koska meressäkin on jätteitä ja roinaa. Jääreenailu ei onnistu, koska siihen merenpoukamaan käy virtaukset ja meri ei jäädy edes kovilla pakkasilla (siksi lintubongareiden suosima paikka).

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   20.1.22 21:35:18

Radan kohdalla oli peltoa ja lato, koska siinä on ollut joskus isohko maatalouskoulu. Näkyy jossain vanhoissa kuvissakin. Myöhemmin kai joskus 50-luvulla siinä kaviouran kulmilla oli vielä joki ja kuuleman mukaan ongittiin ja soudeltiin.
Kaatopaikka taisi olla hetken toiminnassa vielä Vermon alkuvuosina eli 70-luvun loppupuolella. Mutta se varsinainen kaatopaikka ei tosiaan ole ollut Vermon kohdalla vaan siellä mäellä. Vermon alla on vain rakennusjätettä.

Lähettäjä: tässä 
Päivämäärä:   21.1.22 08:01:42

Lähettäjä: .
Päivämäärä: 20.1.22 21:35:18
Kaatopaikka taisi olla hetken toiminnassa vielä Vermon alkuvuosina eli 70-luvun loppupuolella. Mutta se varsinainen kaatopaikka ei tosiaan ole ollut Vermon kohdalla vaan siellä mäellä. Vermon alla on vain rakennusjätettä.

-ja mitäs se rakennusjäte on noina vuosikymmeninä sisältänyt kun kaatopaikka on ollut käytössä ja mitä sinne on saanut viedä?Entä valvonta tuolloin?Sielä on asbestista ja ongelmajätteestä alkaen kaikki pas..t,ei niitä silloin eritelty.

Lähettäjä: elektroni 
Päivämäärä:   21.1.22 08:10:34

No on se nyt kumma, ettei niihin tarhoihin ole voinut laittaa suodatinkangasta ja päälle kunnolla materiaalia, niin ettei ne allaolevat jätteet pääse sekaantumaan pintakerrokseen. Kysehän on hevosten terveydestä...

Lähettäjä: Ihm 
Päivämäärä:   21.1.22 10:22:36

Ihmiset ovat todella välinpitämättömiä ympäristöä kohtaan. Samoin esim Helsingin Stara. Omista toimitiloista/ alueista 20 metrin päässä hoidettu metsäalue pursuilee vanhaa jätettä. Eikä ihmisiä kiinnosta mahdolliset terveyshaitat niin pitkään kuin itse on terve. Ihminen on iso ympäristösaaste.

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   21.1.22 11:09:08

miten paljon routa nostaa tavaraa pinnallepäin? vaikka sitä maata on ajettu päälle niin sitä saa ajaa jatkuvasti että pysyy piilossa. mutta eiköhän tuota tilannetta tarkkailla.
mietin vaan yksityisen ihmsen näkökulmasta että jos joku vähänkin rikkoo ympäristöasioita vrt. pattertointilupa väärässä paikassa tms. niin jo lyödään sankitoita ja velvoitetaan siivoamaan ja korvaamaan ...

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   21.1.22 13:41:42

Eli. Kun etsitte Googlesta HELSINGIN KAUPUNKI PÖYTÄKIRJA 3/ Ympäristölautakunta-Pdf lmainen lataus -doc player.fi - Niin löydätte
Etelä-Suomen ALUEHALLINTOVIRASTO Päätös Nro 205/2015/1
Julkaistu 27.8.2015 ( huom. Tärkeä vastuu raja )
ASIA Päätös ympäristösuojelulain ( 86/2000 ) 35 pykälän ympäristölupahakumuksesta, joka koskee Iso-Huopalahden kaatopaikan kunnostamista, Espoo ja Helsinki.
Kaatopaikka käsittää 24 ha josta 7 ha sijaitsee ravirata- alueella. Vuokraaja Vermon ravirata Oy. Sivu 16 Ravirata-alueella sijaitsevasta kaatopaikasta noin 2 ha kunnostetaan ko ympäristölupa-asian yhteydessä. Jäljelle jäävän 5 ha ravirata- alueella sijaitsevan kaatopaikan kunnostus tehdään myöhemmin.
Sivu 7 Kunnostus
Kaatopaikalle rakennetaan tiiviit pintarakenteet. Kaatopaikoille rakennetaan kaatopaikkaveden keräys- ja johtamisrakenteet. Kaatopaikalle rakennetaan myös kaatopaikka kaasu kaasun keräys ja käsittely järjestelmä.
Sivu 8 Pintakerrokset ja luiskat. Ison kaatopaikan jätetäyttö on peitetty pääosin 0,3 m - 0.7 m maa-aineskerroksella. Kerros on ohuimmillaan 0,1m ja paksuimmillaan 1,8m . Paikoin peittomateriqalina on käytetty puhdistamolietettä jossa todettu kynnysarvoja ylittäviä arseeni-, lyijy-, ja sinkkipitoisuuksia.
Sivu 9. JÄTETÄYTTÖ
KAATOPAIKALLE ON SIJOITETTU YHDYSKUNTAJÄTETTÄ JA TEOLLISUUSJÄTTEITÄ
Kaatopaikan käytön aikana Helsingissä harjoitetusta teollisesta toiminnasta syntyi väri-, lakka-, luotin-,rasva -, öljy-, pintakäsittely-, maali-, pettauskylpy-, PCB-, raskasmetalli-, ja insektisidin valmistusjätteitä sekä orgaanista jätettä.
Kartta alueesta sivulla 1 sekä netistä Vermon vuokra sopimus Liite 5.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   21.1.22 14:04:49

Sori kartta koko kaatopaikka-alueesta päätöksen Sivu 101.

Lähettäjä: Joup 
Päivämäärä:   21.1.22 14:27:34

Minne ne julevedet valuu esim. Pesupaikkojen seinänedustasta missä pestään kärryjä ja verryttelyringin keskeltä, missä lilluu vesi rospuuttoaikaan

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   21.1.22 15:00:58

Tuon samaisen virallisen tutkimuksen mukaisesti itäiset kaatopaikan haitalliseksi todetut vedet valuvat hevostarhojen läpi ulkoilualueelle johtavan tien ojaan jotka tulevaisuudessa puhdistettava.
Eli jos nyt suoritettua tarharemonttia ei ole tehty oikein on se samaa myrkkyliejua jo vuoden päästä.
Ainoa oikea tapa olisi, että tiivistetyn vettä läpäisemättömän kantavan maakerroksen ja vettä läpäisevän pintakerroksen väliin eristetään suodatin kankailla ns ojaan kallistuva jakava kerros. Eli riittävä kerros esim. 016-032 mursketta josta on poistettu 16 mm pienempi kiviaines. Muuten tuosta julkisin varoin, kilpailumatta suoritetusta työstä ei ole hyötyä kuin sisäpiirin kaveri urakoitsijalle, varmaankin konjakkia sisäpiirille ja yhteen talliin ilmestyy uusi salaperäisen peitenimen omistama ravuri, jonka omistajia ei super ravitoimittajakaan saa selville.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   21.1.22 15:31:06

Eli sama virallinen tutkimus sivut 24 ja 25. Nykytilanne isolla kaatopaikalla.
Kaatopaikkavettä arvioidaan muodostuvan 68 900 m3 vuodessa. Vermon ravirata-alueella sijaitsevan jätetäytön kaatopaikkavedet kulkeutuvat pohjoiseen ja länteen. Kaatopaikkavedet purkautuvat idässä hevosten ulkotarhojen takana tien reunaojaan.
Ison kaatopaikan kaatopaikkavesienpurkukohdissa kaatopaikan vaikutus ilmenee korkeina kokonaistypen ja ammoniumtypen pitoisuuksina sekä korkeana orgaanisen aineen määränä. Lisäksi vesinäytteissä on todettu viitteitä bentseenistä klooribentseenistä, dikloorobentseenistä ja naftaleenista.
Nyt sitten vermon johto kommentoimaan miten juuri henkilövaihdolla heihin nämä haitat häviävät.

Lähettäjä: tässä 
Päivämäärä:   21.1.22 15:53:02

Lähettäjä: just
Päivämäärä: 20.1.22 18:12:41

No minkä takia jonkun pitäisi kaivaa yli metrin syvyyteen tuolla jotakin?

Ison kaatopaikan jätetäyttö on peitetty pääosin 0,3 m - 0.7 m maa-aineskerroksella. Kerros on ohuimmillaan 0,1m ja paksuimmillaan 1,8m .

Katsos, just ,se on sitten ohuimmillaan 10 cm,mitäs siihen nyt kommentoit vai rupesiko nukuttamaan?

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   21.1.22 15:56:21

Alavahtola, lopeta lässytys! Hötönetti on hötönetti, ei tänne järkevät ihmiset mitään kommentoi! Tämä on syrjäytyneiden palsta, joilla ei ole muuta elämää!

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   21.1.22 16:44:07

tallialue ja varikkoalue ovat olleet käytössä jatkuvasti ja kyllähän siellä toimivat tilat on järjestää ravikilpailuja. sen kerran kun sinne vuodessa lähtee niin ihan kehuttava on paikkoja. kun pääsee poiskin.
rata on huippukunnossa tulkoon taivaalta räntää tai vettä, se kestää kilvanajon.
hevosen treenaamispaikkana varmaan ihan ok kunhan ei vudesta toiseen joudu samoissa länteissä pyörimään. juomavesi ja pesuvesi kuitenkin kaupungin putkistoista joten niissä ei ole isompia myrkkyjä.
ei siellä kukaan kuitenkaan kasvata kasvimaalla mitään tai laidunna hevosiaan joten siltä osin on tavalaan onni ettei se maa muuhun kelpaa. rata saa pitää paikkansa.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   21.1.22 17:07:05

Lässytän, koska juurikin huutomerkki on uhonnut, että kuitenkaan, kun olen luvannut palata todisteiden kanssa asiaan. Olen syventynyt ja kerännyt eräänlaisen lähdeaineisto materiaalin Vermon todellisesta tilasta. MIKSI. ?
Noin puolitoista vuotta sitten pyysin Vermon uutta toimitusjohtaja ulos tapaamiseen suurin odotuksin. Olin tarpeeksi naivi luullakseni voivani vaikuttaa yleisesti vermon hevosten hyvinvointiin. Tapaamisemme aluksi olisi hän halunnut että menemme Puikkosen talliin vähän kyselemään. Totesin etten ole tullut kyselemään vaan esittämään asiani. Hän hieman hölmistyi ja sain esitettyä että hänen kolmi, jopa nelihenkinen ratahekilöstönsä ei miljoona koneistolla ehdi/halua siivota tallin ympäristöä ja varsinkin vanhan tallin ympärillä on ylivuotiset hiekoitushiekat ja hevosen paskat. Tulimme vanhan ja uuden tallin väliin ja ihmettelin miksei noihin tienvierus tarhoihin, joista ainakaan nousee myrkkyvelliä voinut ajaa sitä muualle annettua ratasoraa. Hän vastasi ettei se ollut käyttökelpoista. Ihmettelin miksei. Hän ihmetteli, ettetkö tiedä ei vain ole. Ajatukset pyörivät päässäni. Ensiksi tuli väkisinkin mieleen. Ei olekaan kyseessä kehityshaluinen arvojohtaja vaan joillekin hyödyllinen ?? Ihminen. Toiseksi kävi mielessäni, että soraa on ilmeisesti tutkittu. Tulimme klinikan eteen ja sanoin että alue ei ole muutenkaan kunnossapidon vuoksi turvallinen ja koska henkilökunta kertoo heiltä kiellteyn kattolumiin koskeminen, on ne pudotessaan aiheuttaneet vakavankin onnettomuuden. Paikalle saapui yksi eläinlääkäri jolta tj kysyi halveksivasti onko muka. Ell vastasi että on ainakin yksi viety ambulanssilla. Kysyin onko lääkärin mielestä tämä ympäristö turvallinen. Tuolloin tj juoksi hänen eteensä ja kertoi, että oli juuri sovittu kävelytyssuojasta jonka heille rakennettaisiin. Sitten paikalle kiirehti ensimmäiseksi tarkoitettu tee se itse mies, jolta tj heti kysyi miten ratamestari hoitaa aluetta, jolloin tämä tuntemani henkilö ylisti häntä vuolaasti. Tilanne alkoi tuntua lapsellisen naurettavalta. Myöhemmin kysyessäni tuolta ylistäjältä tunnusti Hän, että minkä teet oli uhannut ajaa hänet pois muute. Kun tj ilmeisesti huomasi säälivän ilmeeni, veti Hän henkeä nousi varpailleen ja räjähti haluatteko todella olla täällä, vai haluatteko että poistan teidät. Totesin ettei tarvitse teititellä koska olen vain ollut täällä vaihtelevalla hevosmäärällä hevosen omistajana yli kolmekymmentä vuotta. Hän totesi ettei täällä kuulu olla kuin ammattilaisten. Omistajien kuuluu käydä vain kassa kautta ostamassa elämyksiä.
Koska muuan etnisten ottopoika samaan aikaan tyypillisen vermolaisittain väitti että valehtelin koulutuksestani, päätin selvittää asian. Jatkoa seuraa.

Lähettäjä: Peksi 
Päivämäärä:   21.1.22 17:10:45

Kari, kirjoituksesi on ala-arvoista luettavaa. Sekavaa niin sanallisesti kuin sisällöllisesti. Kukaan ei sinua voi ottaa vakavasti.

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   21.1.22 17:21:28

ok. maa on saastunut, sitä pitäisi uusia ja soraa vaihtaa. sairastaako siellä hevoset paljon / enemmän kuin muualla / vai miten ne pärjäävät?

hevoset siellä joutuvat asumaan ja elämään, mutta tuskin koko ikäänsä useimmissa talleissa vain kilpailukauden tai jonkin harjoittelujakson.
onko ihmiset sairaampia tai esiintyykö jotain muuta (oiretta)?

koska kyseessä olisi TOSI KALLIS hanke johon ei ihan pikkurahalla ja- ajalla pystytä tekemään mitään niin ehkä parempi antaa ajan kulua ja katsoa mitä tuleman pitää,
ei tämä raviurheilu ole mitenkään varma tulevaisuuden laji , ja tulevaisuudesta ei voi sanoa mitään.

selvää on että jos jotakin tuonne rakennetaan tai kehitetään muuten niin maaperäasia tulee ottaa huomioon ja toimitaan sen mukaisesti.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   21.1.22 18:05:25

En ehkä tuonut tarpeeksi esille että tuo päätös oli myös toimenpide päätös, joka on kustannusten vuoksi hieman viivästynyt. Nyt siihen on varauksessa 17 miljoonaa ja alkavaksi viimeistään vuonna 2026. Työn on tarkoitus kestää 3 vuotta ja kokemuksesta tiedämme, että ne venyvät, laajenevat ja kallistuvat.Vermon vuokrasopimus on siinä vaiheessa myös katkolla. Ette ilmeisesti ymmärrä, että Eu ja ilmasto syistä, koska kaatopaikka on jäänyt sulkematta, on nuo toimenpiteet pakko suorittaa. Varsinaisen tallialueen ja sen pään radan alle sekä katsomon alle jäävä osuus on tarkoitus tehdä eri rakennusluvalla 5 ha . Pahaenteisesti sitten, kun rakennusten käyttötarkoitus muuttuu. Vuokrasopimuksen mukaisesti rata sitoutuu omalla kustannuksellaan purkamaan ja viemään pois kaikki rakennukset. Eli ei tätäkään määräystä voi pitkään EU ssa venyttää. Lisäksi vuokrasopimuksen lisäehdoissa painotetaan, että kaatopaikan myrkyt vaurioittavat rakenteita
ELI RATA ON ELINKAARENSA LOPUSSA !
Tänne olen kirjoittanut, jotta aikanaan vastuuhenkilöt eivät voi väittää olevansa estyneitä tiedon saannista. Ensimmäiseksi alan lähdekirjallisuuteni perusteella valmistella kirjelmää sinne Yli-Viikarin exvirastoon. Kaikki valtiontalouden Vermoon käytetyt varat ovat epärehellisen suhmuroinnin summa ja asianomaiset saatava sekä rangaistus, että korvaus vastuuseen. Toiseksi selvitettävä eläinten kärsimykset.

Lähettäjä: Peksi 
Päivämäärä:   21.1.22 18:10:15

Kerrotteko Nalle/Alavaahtoava, miten tämä entisen kaatopaikan olemassa olo vaikuttaa (aihattaa haittaa) Vermossa hevosten valmentautumiseen, siellä kilpailemiseen sekä alueen yleiseen käyttöön? Siellä on liikuntapuisto sekä ulkoilualueita raviradan lisäksi. Alue siis on ollut ko. käytössä lähes 50 vuotta ja ainuttakaan haittaa ei liene ainakaan virallisesti mihinkään kirjattu.

Ratatallia on käyttäneet monet menestyvät ammattivalmentajat, heiltä ei tämän kaltaista palautetta ole koskaan julkisuuteen saatettu.

Lähettäjä: Peksi 
Päivämäärä:   21.1.22 18:18:59

On varmaan. Mutta paljon pahempiakin alueita on käyttösä nyt ja tulevaisuudessa. Ei tämä mikää ainutkertainen asia ole. Toki kaikilla mittareilla mitattuna täysin vähäpätöinen. Puhutaan niin marginaalisesta asiasta että tämä ei päättäjiä kiinnosta ennekuin aletaan puhumaan asumiseen kaavoittamisesta tai jostain isoa yleisö kiinnostavasta käytöstä. Ravirata maapohjineen ei sellaisenaan kiinnosta ketään.

Lähettäjä: Alan Dorkin jr 
Päivämäärä:   21.1.22 18:20:14

Kyl turkulaisten kelpaa, Metsämäen ravirataa ei kaatopaikka haittaa.

Lähettäjä: eikä ole 
Päivämäärä:   21.1.22 18:20:37

nallukka esittää taas kaikkien alojen asiantuntijaa

jokainen voi tehdä päätöksen itse: luottaako kymmeniin asiaan perehtyneisiin virkamiehiin ja ammattilaisiin, vai luottaako palstan yleiseen klovniin

Lähettäjä: Kyllä 
Päivämäärä:   21.1.22 18:24:45

Kari liikkuu oikealla asialla ja omalla nimellä. Ainoa vika on, että hän taistelee yksin tuulimyllyjä vastaan.

Moni vaikenee epäkohdista ja samalla hiljaa hyväksyy ettei asioille tehdä mitään. Näin se on ollut. Piirit on niin pienet.

Itse lopetin muista syistä kuin siitä, että kaatopaikkapaskaa valuu Vermoon. Aikansa kutakin. Hevosia on ikävä.

Lähettäjä: Peksi 
Päivämäärä:   21.1.22 18:52:46

Edelleenkään tämä ei viranomaisia kiinnosta, siksi tälle ei mitään ole tehty tai tehdä. Aika hoitaa, kun vuokrasopimus aikaan päättyy, puretaan rakenteet, tehdään tarvittavat korjaukset sekä kaavoitetaan asuinkäyttöön. Tätä ennen ei mitää tapahdu.

Uusia raviratoja ei tulla valtion avustuksella enää rakentamaa ainuttakaan. Koskaan. Eläinurheilun osalta on vaan ymmärrettävä että, ei kuulu päätöstentekijöiden mielestä 2020 luvulle.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   21.1.22 18:59:46

Suuri vanhuksen haaveeni on että tämä Meduusan, korjaan Hippoksen verkko, olkoon tämä ensimmäinen säie, saataasiin purettua ja tämän rikollisten oman edun suhmuroinnin mahdollistama 42 n makuntamallin hallintohimmelin romuttaminen.
Tilalle hevosihmisten, eli omistajien ja arvostajien etujärjestö, joka ei katsoisi hevosen liiķumistapaa, rotua eikä arvoa, vaan jokaisella saisi olla se oma tietty hevosensa/hevosia jota arvostaa. Olemme aika pieni väestöryhmä kokonaisuutenaankin. Eikö meitä ole jo tarpeeksi nöyryytetty ja rangaistu

Lähettäjä: Peksi 
Päivämäärä:   21.1.22 19:07:17

Ei ole, yleistä elämänkokemusta. Ei kukaan päättäjä ole enää, edes lobattuna valmis esittämään lisää mitään tukia eläinurheilulle suomessa. Ja ensimmäisenä täältä leikataan kun sen aika tulee. Vähän sama kun toivisi turvetuotannolle ja öljylämmitykselle tulkea valtiovallalta.

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   21.1.22 19:09:41

Alavahtola, oikein 42 maakuntaa?

Nalle, mitkä ovat Teivon ja Vermon kohtalot ja missä ne on uutisoitu?

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   21.1.22 19:20:45

Huutomerkki. Yliarvostin hoksottimesi. Tarkoitin Hippoksen valtuuskunnan 42 jäsentä, jotka edustavat vain itseään ja käyvät kauppaa äänistään.

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   21.1.22 19:32:52

Alavahtola, kysyisin vielä miten olet sekaantunut raviurheiluun, kun koko yhdistys on sieltä alimmasta helvetistä? Vieläkin yrität kasvattaa hevosia! Tyypillistä omiin muroihin kusemista!

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   21.1.22 19:42:06

Nalle, kaikilla asioilla spekuloidaan, vaikka se ei johda mihinkään! Aina kun vuokrasopimus menee umpeen, niin pitää neuvotella uusi! Pitää asioista keskustella, mutta miksi luoda sellaisia uhkakuvia mitä ei ole olemassa! Jos ja kun vanhoja raviratoja poistetaan käytöstä, niin uusia ei tule!

Alavahtolan mukaan Vermon rakennukset sortuu viimeistään ensiviikolla, kun paalutukset jäi tekemättä!

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   21.1.22 20:25:13

Nalle, lue: hippos tuhlaa vermoon, siellä on kyseisen kirjoittelijan kirjoituksia!

Lähettäjä: Linda 
Päivämäärä:   21.1.22 21:23:51

Kukas tämä Kari on..= ) eka kertaa sain hötönetissä lukea tekstiä ajatuksella. Älykästä kirjoitusta.
Lisään vielä että Vermon kokoisen alueen putsaus maksaa lähemmäksi 100 miljoonaa.
Niinkuin maksoi myllypuro ja kalasatama.
Sääliksi käy niitä hevosia, jotka asuvat niissä ulkotarhoissa.
Kannattaisiko valmentajien ottaa edes perusarvojen mittaus maaperästä?
Simple the best is asbest..

Lähettäjä: Kontravirtanen 
Päivämäärä:   21.1.22 21:33:23

Eninten ihmetyttää miksi vanhan kaatopaikan alueesta maksetaan huomattavaa vuokraa? Luulis että alueen olis saanut aikoinaan ilmaiseksi se joka sen huolii? Jätteineen siis!!!

Lähettäjä: Joup 
Päivämäärä:   21.1.22 22:43:50

Asiasta toiseen. Mihin ne Myllypuron maat sitten vietiin? Vai vietiinkö. Talot purettiin ja ihmiset muuttivat pois. Minkälaista siellä nyt on?

Lähettäjä: H 
Päivämäärä:   22.1.22 15:13:30

”Asiasta toiseen. Mihin ne Myllypuron maat sitten vietiin? Vai vietiinkö. Talot purettiin ja ihmiset muuttivat pois. Minkälaista siellä nyt on?”

Katso itse Myllypuron sivuilta..

Ne vietiin pois ja puhdistukseen. En tiedä minne ne lopulta ” puhdistettuna” dumbattiin. Uskokaa tai älkää, mutta jopa maata viedään viroon ja latviaan piiloon, kun se ei enää sovi suomeen, ruotsiin tai norjaan.,

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   22.1.22 17:53:34

vermon ravirata-alue on vuokralla ja vuokrasopimus jatkunee eteenpäin hamaan tulevaisuuteen.
kuitenkin kun se ei ole omaa maata niin kuka maksaa siivouksen, vuokranantaja?
älkää luulko että kaupunki tuohon ryhtyy ja mitä sen jälkeen, voisi tilanne muuttua hevosurheilun käytön osalta.

Lähettäjä: vero 
Päivämäärä:   22.1.22 18:13:31

Lähettäjä: H
Päivämäärä: 22.1.22 15:13:30

Ne vietiin pois ja puhdistukseen. En tiedä minne ne lopulta ” puhdistettuna” dumbattiin. Uskokaa tai älkää, mutta jopa maata viedään viroon ja latviaan piiloon, kun se ei enää sovi suomeen, ruotsiin tai norjaan.,

Linkki tai muuta kättä pitempää,muuten olet vain huulenheittäjä.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   22.1.22 20:05:50

Verolle. Jos osaisit lukea, etkä vain vaatisi linkkejä niin olisit löytänyt tiedon, että tässä vaiheessa alueelle itse asiassa tuodaan lisää 480 000 tonnia tiili, betoni, asfalttimursketta sekä muita täyttömaata kaatopaikkajätteiden eristämiseksi ja stabiloimiseksi. Kaatopaikan reunoille, jotka syvää merenpohja savea kaivetaan tarpeeksi syvälle uoma jotta siihen saadaan upotettua tarpeeksi syvälle edistämisen kerros. Tällä kertaa tuo reuna kulkisi parkkipaikka/pulkkamaan vierestä katsomon takaiselle ajoportille. Portin luota vanhan lämpökeskuksen ja uudemman tallirakennuksen sivu tielle. Lisäksi on varattava tarvittavat rahti reitit.
Eli tämän verran tallialue pienenee heti kättelyssä ja se onkin merkitty vuokra sopimuksessa ilmaiseksi, lyhytaikaiseksi vuokra-alueeksi jonka irtisanomisaika 6 kk. TÄLLE ALUEELLE tuodaan tuo täyttömaa, minimi 1 m, tiivistys ja stabilointi kerrokseksi. Sen alle tulee kosteuden keräävä salaojamatto. Sen alle erityis eristys matto ja sen alle kaasunkeräys verkostomatto. Tämä noin 19 ha jää virkistys ja maisema-alueeksi.
Sitten se ikävin alue. Eli raviradan itäpäädyn 5 ha, joka käsittää kaikki nyt olevat rakennukset, mukaan lukien koko katsomorakennuksen, itäpään varsinaisesta radasta, koko tallialueen sekä lähes puolet lämmiyyely aukiosta.
Olin paikalla kun ystävällinen naistutkija teki tuota tutkimusta ja kertoili varsinaisesta ongelmasta. Tuolla aluella on niin paljon kaikkea, jopa liejuuntunutta teollisuusjätettä, jäteöljyä raskasmetalleja sinkkiä vanadiumia ja elohopeaa vaikka talteenotettavia määriä. Yksi vaihtoehto oli että kaatopaikka avattaisiin uudelleen ja nämä ongelmajätteet jäisivät sitten tuon EU vaatimusten mukaisesti suljettavan kaatopaikka eristyksen sisään. Aikaa on kuitenkin vierinyt ja on uudet määräys arvot. Ensin on kynnysarvot, jonka pitoisuuden ( eri haitta-aineille ) alittavat maat voi sijoittaa eri paikkoihin täytemaaksi. Sitten on alempi raja-arvo jonka ylittävät maa-ainekset voidaan sijoittaa vain määrättyihin paikkoihin. Sitten on ylempi raja-
arvo, jonka ylittävät maa-ainekset, kuten 3000 tonnia Vermon aidan vierustalta Jokerirataa tehtäessä, on pakko viedä kalliisti ongelmajätelaitokselle.
Tämä alue on nyt jätetty ratkaistavaksi myöhemmin, mutta se varmasti aktivoituu tuota ensimmäistä osia tehtäessä, varmaankin juuri jatkosopimusta hierottaessa. Sain tutkijalta sellaisen käsityksen elekielestä, että se on sitten morjens ja näkemiin.
Tässä nyt tätä huutomerkin kaipaamaa lisätietoa, niin mahdollisimman selkokielellä, että paraati- ja leikkikentämaisteritkin ymmärtävät.
Suosittelen myös Lapin Cesarille, Turun Tiktaattorille sekä Vermossa aiemmin toimineelle huippu asiantuntija eläinlääkärille, jonka olisi mielestäni pitänyt tämän tutkimuksen tultua julkisuuteen vahvasti reagoida siihen. Eli Vermon Vainoajalle.
Vaikka olisittekin miestänne suurmiehiä, ette kuitenkaan ole EU lakien yläpuolella ja teilläkin on vastuunne. Tulen tarvittaessa kääntymään Kari Uotin puoleen.

Lähettäjä: Joup 
Päivämäärä:   22.1.22 20:15:56

Niin mitä Sinä Kari haet tällä kaikella? Oikeutta itsellesi, vilunkimiehet maksajiksi, vai raviradalle lapun luukulle?
Tiedetään että ongelmia on, kiitos aiemman sukupolven tyhmyyden jolloin ympäristöasiat eivät olleet se ykkösprioriteetti. Täytyy ymmärtää sitä aikakautta ja niitä ratkaisuja jotka tehtiin. Mutta onko nyt oikea aika avata kaikki uusiksi. Voiko sitä tehdä pienen palan kerrallaan..

Lähettäjä: Linda 
Päivämäärä:   22.1.22 20:19:15

juuri näin Kari. Olen myös työni kautta ymmärtänyt että rata häviää, kun operaatiot on tehty.
Ja puhdistuksen maksaa kaupunki, eli veronmaksajat. Kuten Myllypuro ja Kalasatama.

Eihän tuo ole enää hevosen paikka. Joka suunnassa asutusta ja liikennettä. Tallit on homeessa ja alueelle päästäkseen joudut aina ruuhkaan.

Lähettäjä: Samu 
Päivämäärä:   22.1.22 20:31:05

Eiköhän nuo tutkimusten tekijät ja virkamiehet toimi, jos tarvitsee. Vai onko alavaahtolan ja muiden ht-netin hullujen vastuulla tämänkin asian hoitaminen.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   22.1.22 21:25:37

Vetoan siihen, että jo alkuvaiheessa on vuokrasopimukseen kirjattu ehto, että kaikille alueen käyttäjille on kerrottava! Että alueella on vaarallisia kaatopaikka jätteitä ja kaasuja ja niiden esiintymistä on heti kerrottava kiinteistö virastolle. Tämä kaikki on johdon, hallituksen ja ratamestarin taholta salassa. Tämä siksi, että he ovat asettaneet Oman palkansaannin jatkumisen nuorten ihmisten ja rakkaiden hevosemme elämän ja hyvinvoinnin edelle. Todella törkeää ja tästä on valtuuskunta äänikauppureita myöten saata limanuljaskat vastuuseen. Olen talutellut erittäin hienosukuista suomenhevos varsaa, maksoi muistaakseni 50 000 €. Se menehtyi valtaviin ihotulehduksiin ja mahtaviin rupeutumisiin. Sanottiin että se sai jotain siellä Väreen laitumella. Rupeutumisia ja varsinkin vuohisten punotusta on esiintynyt aina. Myöskin Tämä Vermon Vainoaja on vain todennut että tyttöset pesevät niitä liikaa. Kuitenkin selviä oireita raskasmetalleista. Olen urani ehtoossa ja haluaisin että tulevaisuudessa näitä, itseasiassa kaikkia hevosia, kohdeltaisiin hyvin elävinä olentoina, sillä ne ovat jonkun omaisuutta ja joillekkin jopa rakkaita.
Nyt ne ovat käytännössä äijien, pokien, tollojen Eli arvottomien hevosenomistajien rahan lypsy objekteja, joiden väsyttyä Vermon V enäjän konsultti käy huutamassa tallikahviossa NYT SEKIN ON POIKKI. Etnisten ottopoika tirskuu pöydässä. TÄMÄ ON AINAKIN VERMOLAISTEN TAPA. Muualla länsimaissa on toisin. Linja jatkuu aivan huipulle asti siilä Tämä Vermon Venäjän konsultti on ainakin sanoo olevansa Turun Tiktaattorin sydän ystävä. Siksi Suomen lait eivät häntä koske.

Lähettäjä: :: 
Päivämäärä:   22.1.22 21:30:32

👍

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   22.1.22 21:34:12

Parasta Suomen raviurheilulle olisi Vermon raviradan pikainen sulkeminen ja sen tukien jakaminen muille raviradoille.

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   22.1.22 21:48:11

Nyt olisi aika alkaa katsomaan uutta pääradan paikkaa jostain Lahti , Tampere Jyväskylä akselilta. Vermo on muutenkin liian sivussa liikenneruuhkineen.

Lähettäjä: :: 
Päivämäärä:   22.1.22 22:04:11

Hämeelinnaan uusi päärata. Sijainti on hyvä.

Lähettäjä: Linda 
Päivämäärä:   22.1.22 22:11:42

”Eiköhän nuo tutkimusten tekijät ja virkamiehet toimi, jos tarvitsee. Vai onko alavaahtolan ja muiden ht-netin hullujen vastuulla tämänkin asian hoitaminen”

Hyppäätkö kaivoon jos virkamies sanoo? Miksi oletat että valtio tai kaupunki turvaa hyvyyttään kansalaisten turvallisuuden. Äitikö opetti naiviksi?

Oikeesti? Jos maa on ” arvoton ” rakentamiseen joko saasteiden tai maanpinnan takia, tehdään siitä harrastetila. Mutta koska ala sijaitsee pääkaupungissa, alkaa kunnostaminen kiinnostaa kaupunkia. Kaupunki kaavoittaa alueen uudestaan. Vermon maa on usean miljardin arvoisen rakentamisen este. Ei ole enää kauan.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   22.1.22 22:32:23

Tuo ykkösalue on kaavoitettu yleiseksi virkistysalueeksi, mutta uskon myös että ajan kuluessa ja hintojen ja tekniikan kehittyessä ostavat rakennusliikkeet maat paloittain kaavoineen maanparannus kustanuksineen.
Itse Vermon rata-alueesta ehkä tuo 5 ha on yksi neljäsosa. Liikenneympyrästä itään
Tuo viimeinenkin pätkä puhdistettuna muodostaa noin 30 hehtaaria kerrostalo rakennusmaata, josta aluksi hulppea näköala liikunta puiston yli meren lahdelle.
Kun raviväki tarvitsee parkkipaikkojakin vain lumileikkeihin ei yksikään kunnallispoliitikko jätä tuota aluetta kaavallisesti hyödyntämättä.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   22.1.22 22:40:52

Ai niin, ja vielä Jokeritadan välittömässä yhteydessä. Ihmismassat liikkuu sujuvasti sähköllä.
Hevoset rouskutetaan kaukaa vanhoilla dieseleillä.
Miten luulette asenteiden lähiaikoina kehittyvän.

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   22.1.22 22:53:33

Aika on ajanut Vermon ohi.

Lähettäjä: Samu 
Päivämäärä:   22.1.22 23:04:17

Täällä juntit riuhuu, iso osa ei oo 30 vuoteen käynyt Vermossa. Ja alavaahahtolla on se paras kaveri.
Joka on Suomen etsityimpien rikollisten joukossa. Reijo mikä nyt olikaan. Olikohan siinä kaikki kohdallaan?

Lähettäjä: + 
Päivämäärä:   22.1.22 23:22:46

Ei vermo tuolta mihkään lähe. Viereiselle tontille suunnitellaan ratsastuskeskusta. Hieno homma!

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   22.1.22 23:37:49

Monet täällä käyttää energiaa asioiden mollaamiseen ja tulevaisuuden tuhon ennustamiseen. Eikö kannattaisi kääntää suunta 180 astetta ja miettiä miten vois auttaa Vermoa ja muita raviratoja? Aika harvoin piruilulla ja kuittailuilla saa vietyä asioita haluamaansa suuntaan.

Lähettäjä: Kari Alavahtola 
Päivämäärä:   23.1.22 00:38:29

Hyvin tunnen Reijon. Oli sitten tuomion jälkeen siinä Sipen tee se itse tallissa töissä. Kuiteista varmaankin löytyy.
Mielestäni on törkeää suhmuroida raviurheilun viimeisetkin rahat tuonne vastuuttomien rosvojen pesään.

Lähettäjä: Linda 
Päivämäärä:   23.1.22 00:50:29

”Monet täällä käyttää energiaa asioiden mollaamiseen ja tulevaisuuden tuhon ennustamiseen.”

Ei tässä kukaan halua tuhoa, mutta tosiasiat?
Pääkaupunki seutu tarvitsee kipeästi lisää tonttimaata.
Ja kyllä maan 1 radan ympäristön pitää olla hienompi. Lahti on heittämällä toimivampi yksikkö.

Lähettäjä: joo 
Päivämäärä:   23.1.22 01:23:15

vermossa radan hoito on maan parasta.

Lähettäjä: X 
Päivämäärä:   23.1.22 09:26:38

Nyt television MOT asialle!

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   23.1.22 10:47:45

Mistä näitä omaan pesään paskantajia riittää? Vai mot oikein asialle...

Lähettäjä: X 
Päivämäärä:   23.1.22 11:15:22

Ei ole tarkoitus paikantaa omaan pesään. Kyllä siellä taitaa olla ne paskat jo ennestään, ainakin Alavahtolan mielestä. Häneltä tulee niin raskaita väitteitä, jopa suoraan nimeltä mainittuihin henkilöihin kohdistuvia, että olisi varmaan hyvä selvittää asiat, vaikka jotain ikävää paljastuisikin. Tai sitten näytetään toteen että väitteissä ei ole mitään perää.

Lähettäjä: X 
Päivämäärä:   23.1.22 11:16:21

Siiis paskantaa eikä paikantaa…

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   23.1.22 11:48:51

Vermon rakentamisessa ajateltiin ensisijaisesti Suomen raviurheilua, näin uskon. Maan ensimmäisen varsinaisen raviradan eli Helsingin Oulunkylän (1884-1926) ja sitä seuranneen Käpylän (1926-1977) noin satavuotisen historian jatkeeksi lähialueiden hevosmiehet päättivät, ettei alueen raviurheilu tähän voi loppua. Yhteistyöllä sitten saivat Vermon aikaiseksi. Onnistuisiko tämän päivän hevosmiehiltä moinen?