Lähettäjä: Perheauto 
Päivämäärä:   20.8.19 21:15:07

Tänään se taas nähtiin, ei pääse kunnolla mihinkään. Moni ohjastaja on alusta asti moittinut tätä perheautoa... Ei mitään tekemistä kunnollisen lähtöauton kanssa.

Lähettäjä: Mai 
Päivämäärä:   20.8.19 22:19:30

Mikä siel on lähtöauton?

Lähettäjä: Perheauto 
Päivämäärä:   21.8.19 08:02:00

Subarun "maasturista" väännetty vekotin

Lähettäjä: Olycka 
Päivämäärä:   21.8.19 08:39:21

Kaikenlisäksi kuskit sanovat sen olevan vaarallinen! Kukahan sen on suunnitellut?

Lähettäjä: A.M. 
Päivämäärä:   21.8.19 09:11:48

Ai ketkä on sanoneet? Millä lailla vaarallinen? Tuliko taas keksittyä muka faktaa?

Lähettäjä: Kuninkuusravit?? 
Päivämäärä:   21.8.19 09:11:50

Miten tällä lähtöautolla voidaan ajatella hoidettavan Kunkkareiden tai minkään muunkaan ravien lähetys. Tähän autoon käytetyt rahat ovat menneet Kankkulan kaivoon. Järkyttävää, että tälläinen kyhäelmä on käytössä Pilvenmäellä.

Lähettäjä: ? 
Päivämäärä:   21.8.19 09:16:12

tällä autolla on lähetetty jo useammat ravit ja hyvin on toiminut!

Lähettäjä: Oliko lähtöautokin 
Päivämäärä:   21.8.19 09:19:30

Maltalta? Ohjastajat sanoivat, että on hidas kuin etana lähtökiihdytyksessä. Ei toimi.

Lähettäjä: Timon 
Päivämäärä:   21.8.19 09:32:17

Menkääs nyt euronpetsarit ottaan aamulääkkeet niin rauhotutte.
Pilvenmäki on maanmainio rata, jossa on aitoa tekemisen meininkiä ja hyvä tunnelma.
Turhaa mouhata kahden vuoden päähän kunkkareiden lähtöautosta, siihen mennessä siellä on varmasti paras mahdollinen lähtöauto hoitamassa homman.

Lähettäjä: Vai mainio? 
Päivämäärä:   21.8.19 10:11:48

Ohjastajien mielestä rata oli eilen mitä oli ja lähtöauto on sysipaska. Törkeimmät asiat ravien kannalta on siellä hoidettu päin peetä. Mistä sitä järkeä nyt tulisi Vorssaan? Ravinaiset ovat ahkeria. Miehet ovat laiskoja tai tolloja tai molempia.

Lähettäjä: näin 
Päivämäärä:   21.8.19 10:23:53

Suomen turhin ravirata järjestää näitä turhia ohjastajakilpailuja missä ajetaan sikaa. Tuo lähetysauto sopii kyllä hyvin forssalle.

Lähettäjä: Väiski 
Päivämäärä:   21.8.19 10:27:50

Ei vorssassa mitään moitetta ole, hyvä rata ja meininki.

Lähettäjä: Tarvetta on 
Päivämäärä:   21.8.19 11:14:49

Vorssassa on Suomen raviratojen heikoimmasta päästä rata, ratamestari, lähtöauto ja sen kuljettaja, tuomaristo jne.. Hetätys nyt siellä ihan oikeasti. Viime vuoden valinta vuoden raviradaksi meni "hattuun" ihan väärällä tavalla. Ei riitä, että on kiva "pöhinä". Kyllä rata, lähetysauto ja tuomaristo täytyy olla tämän päivän vaatimusten tasolla. Ei mitään selitystä tuomaristolta sille, että maltalainen kuski sai ajaa lopussa kaksi rataa ulommas ilman hylkäystä. Hippoksen tuomaritoiminta ei ole lainkaan luotettavaa, kun tällaista saa tapahtua ilmam, että tuomarit menevät vaihtoon. Ei mitään epäselvää tilanteessa.

Lähettäjä: Väiski 
Päivämäärä:   21.8.19 11:43:59

Höpö höpö, ei se sun hevoses olis pärjänny vaikka kuka olisi ajanut ja missä, turha sitä katkeruutta on forssalle kumota. Pilvenmäki on hyvä, perinteinen rata jossa on kiva ajaa kilpaa ja käydä raveissa.

Lähettäjä: ja ja 
Päivämäärä:   21.8.19 13:26:43

joeunsuun henkikö siellä valittaa?

Lähettäjä: sakke 
Päivämäärä:   21.8.19 14:21:30

Ketä se nyt ahdistaa, kun Forssan radalla menee kivasti? Lähtöauto on erittäin hyvä. Ratamestari loistava. Ruuat loistavia. Mitä vielä tarvitaan? Totovoittoja ei voi luvata jos ette osaa pelata!

Lähettäjä: musti 
Päivämäärä:   21.8.19 15:01:00

Jos nyt ollaan ihan rehellisiä niin se lähtöauto on oikeesti huono ja rata oli eilen löysä, jossa lähtöauton huonous vielä korostui. Muuten siellä on kyllä hyvä töhinä ollut jo pari vuotta.

Lähettäjä: Mittee 
Päivämäärä:   21.8.19 15:52:59

Mikä siinä lähtöautossa on huonoa? Kertokaa yksityiskohtaisesti ken osaa. Eikös noissa ole se automaattikiihdytinlaite? Jos se ei toimi tai sitä ei ole niin eihän se auton vika ole?

Lähettäjä: Jorkka 
Päivämäärä:   21.8.19 18:01:20

Jo aikoja sitten kirjoitin tänne ettei lähtöauto täytä kriteerejä. Tämmöisen kevyen citymaasturin kantavuus on luokkaa 300 kg eli 4 aikuista. Jos perään laitetaan 1000 kg lähtötelineet , niin ihme jos kauan kestää. Joku kerta talven peilijäällä lähtee lapasesta , kuka korvaa kun joudutaan lopettamaan hevosia?

Lähettäjä: viljakkala 
Päivämäärä:   21.8.19 18:12:00

mestari-mika sanoi eilen haastattelussa,että
lähtöauton takana avoimenluokan hevoset joutuivat juoksemaan
4min ennenkuin auto irtosi.

Lähettäjä: Teline 
Päivämäärä:   21.8.19 18:27:21

Eikö ne siivekkeiden tukirakenteet ole auton heikkous! Ovat vaaralliset hevosille. Jalka voi kiilaantua niihin! Usein kuullut ohjastajilta, että jalat kolisseet tukirakenteisiin! Vielä korostuu, kun kiihdytyksessä niiaa!

Lähettäjä: Kepa 
Päivämäärä:   21.8.19 18:36:25

Siivekket on rakennettu liian lähelle autoa! Tämä johtuu varmasti auton sopimattomuudesta kyseiseen tehtävään! Siis liian kevyt perheauto!

Lähettäjä: Ajan kysymys 
Päivämäärä:   22.8.19 05:01:15

Milloin sattuu vahinko tuon lähtöauton kanssa. Rata on vastuussa tästä. Eikö olisi järkevää vaikka lainata tai vuokrata oikeaa lähtöautoa raveihin, jos ei ole varaa ostaa omaa? Onko Turun tai Porin lähtöauto tieliikennerekisterissä?

Lähettäjä: musti 
Päivämäärä:   22.8.19 05:48:58

Tosiaan, auto on liian kevyt ja vähätehoinen, siivekkeet heiluvat liikaa ja ei ole hevoselle turvallinen rakennelma. Jos on vähänkin siivekkeisiin painava hevonen, tuntuu se kaatavan koko viritelmän.

Lähettäjä: pataseiska 
Päivämäärä:   22.8.19 06:42:08

Onhan rimpula, tosiaan joku kerta keula pystyssä selällään hevosten jaloissa, eikö Forssassa o yhtään rahamiestä joka ostas kunnon pelin. Eiks tää Lähdekorpi oo Forssasta.

Lähettäjä: Kusk 
Päivämäärä:   22.8.19 07:34:08

Hyvin on toiminut. Paremmin kuin yhdelläkään hötönetin inisijöistä.

Lähettäjä: burnout 
Päivämäärä:   22.8.19 08:50:34

Ei pysty ottamaan kantaa, mut mitäs kaikkia autoja muilla radoilla on? Mitä ne ruottissa käyttävät? ihan mielenkiinnosta. Chevrolettejä oli joskus ainakin?

Lähettäjä: Kepa 
Päivämäärä:   22.8.19 08:57:13

Auton kuljettajakin tunnistaa ongelman, kun kiihdytyksessä siivekkeet käännetään välittömästi ilmanvastuksen pienentämiseksi!

Lähettäjä: pataseiska 
Päivämäärä:   22.8.19 09:39:29

Kusk , taitaa siinä vorssan laitteessa mieluummin olla "resare"

Lähettäjä: ! 
Päivämäärä:   22.8.19 10:04:18

Kepa, millä radalla ajetaan siivet auki lähdön lähdön jälkeen?

Lähettäjä: Sorsasalo 
Päivämäärä:   22.8.19 12:22:36

Kattokaapas Ruotsin raveja niin siellä on jopa Saab 9000:sesta tehty lähetysauto ja hyvin toimii!!!