Lähettäjä: Lauri laukkaa 
Päivämäärä:   27.2.25 13:15:23

kertokaapa miten palmujen alla 110 cm on kansainväilinen vaikka luokkakorkeus näyttää täällä radan varressa lähinnä 90 cm luokalta. Kansainväiseksi laitettu luokka. Kotikamaralla 110 cm on tasan 110 cm ja vaativia teitä, usein aivan alueluokka. Järjetöntähän tämä on ja näitä on mahdoton verratan. Tuhoaako tämä eroavaisuus ranking systeemin vai eikö "kansainvälisiä" lämpimän maan ratoja lasketa oikein kisoiksi?

Lähettäjä: Äö 
Päivämäärä:   27.2.25 13:17:08

Lopeta jo! Ihan sairasta päivittäistä jankkaamista ja lyttäämistä.

Ei ole mitään väliä, eikä kuulu sinulle millä tasolla kukin lajista kerää kokemusta ja nauttii harrastuksestaan. Hanki oma elämä.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   27.2.25 13:35:36

110cm luokka ei tarkoita, että kaikki esteet olisivat 110cm. Tuolla on tunnetusti helpot radat, yksittäisiä tehtäviä ja kiva, matalan kynnyksen kisareissu saada ratarutiinia. Meillä huomioitavaa, että esim seuraluokissa ratoja tekee kokemattomammatkin mestarit, ja tämä näkyy haastavina ja osin epäreiluinakin ratoina. Väittäisin, että alue- ja kansallisissa luokissa keskimäärin jopa mukavammat radat vrt seuraluokat, juuri em. syystä.

Lähettäjä: |x-x| 
Päivämäärä:   27.2.25 14:00:30

En kyllä vieläkään ymmärrä, miten tämä aihe voi edelleen kenenkään persusta niin kaivella, että näitä samoja aloituksia on pakko viljellä tälle palstalle :D Ainahan se 110 on max 110. Ei sitä, että siellä on joka este 110. Ei siinä metrikympissä kuin missään muussakaan luokassa. Minä olen joskus hypännyt 110 niin että todellisuudessa esteet oli alle metrin (paitsi se joku pakollinen kympin este).

Miksi ihmeessä se "tuhoaisi ranking-systeemin"?

Ja sen mitä livelähetyksistä ratoja seurannut niin ratsukoille tekee varmasti hyvää painella vähän pienemmilläkin radoilla, jos haasteet on enemmän sujuvuuden ja rytmin hakemisessa kuin siinä että oliko se puomi millä korkeudella.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   27.2.25 14:10:25

Liian helpot radat suhteessa luokan statukseen on aivan ymmärrettävä aihe keskustella? Sekoilua?
Kaikkialla ei ole samat säännöt.

Lähettäjä: Nice 
Päivämäärä:   27.2.25 14:35:44

Tasollaan ne luokat siellä on, ne on helpoksi tehty ihan syystä, kun mietit mitä varten nuo rundit on kehitetty. Se kun ei katsos ole 3-5*. Turha verrata kotimaan ratoihin, t. suomalainen ratamestari.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   27.2.25 14:47:20

Jos taas vertaa Suomen ratoja Belgiaan niin Suomessa on superhelppoja ja pientä. Vasta Suomen Pohjola GP sarja alkaa vastaamaan Belgian ratoja..

Lähettäjä: ë 
Päivämäärä:   27.2.25 15:03:13

Eikös se Pohjola kehitetty nimenomaan niin, että se on tietoisesti teknisempää ja valmistaa vaikeampiin ratoihin? Suomessa laji on sen verran pientä ja harrastuspainotteista että pakko sitä kilttiä tasoakin olla paljon kun se on sitä mitä valtaosa voi mennä. Tavoitteellisemmille esim. Pohjola.

Lähettäjä: Klapp klapp 
Päivämäärä:   27.2.25 15:05:43

Suomalainen ratamestari, joita on kolme Etelässä rakentavaa. Kysymys sulle.
Miksi te teette maksimi korkeudessa kaikki radat ja esim Espanjassa 90-95 on 110 luokassa ihan ok?

Vielä mitä se kertoo ratsastajain tasosta jos tuolla tasolla on epävarmuutta ja huonoa ratsastusta? Belgia tai muut Euroopan radat on kyllä korkeudessaan aina ison oloisia. Niistä vain livelähetys pohjana. Espanjan toureilla ja Suomessa on kyllä tullut kierrettyä kauan vuosia sitten.

Lähettäjä: Jyvä 
Päivämäärä:   27.2.25 15:06:48

Pohjola sarja on hyvä.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   27.2.25 15:09:23

Enemminkin miksi Suomessa ratsukot ilmoittautuvat liian korkeisiin luokkiin? Ongelma ratkeaa sillä, että jos ei ole valmis Suomen 110 cm niin sitten menee pienempää.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   27.2.25 15:10:03

Pohjola sarja on todellakin hyvä! Toivottavasti saadaan jatkoa sille vielä monta vuotta!

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   27.2.25 15:20:38

Säännöissä sanotaan että min korkeus 110 luokan seurakisoissa on 100 ja alu/kans 105 cm. Siksi ne ei ole 90/95.

Meillä myös tuolla korkeudella tulee olla sarja.

Lähettäjä: Eno 
Päivämäärä:   27.2.25 15:26:28

Suomen radathan on susipaskoja ja vaikeita. Revi, kisko, käännä. Ei rytmiä, ei laukkaa. Ottakaa ratamestarit mallia Espanjan kansainvälisistä radoista, esteitä pitkin kenttää kunnon laukassa.

Lähettäjä: - 
Päivämäärä:   27.2.25 15:37:49

Suomessa monet ratsukot ei harjoittele rataa vaan koko ajan tekniikkatehtäviä ja silloin tulee ratarutiinin puute. Hypätkää kotona tai harjoitelkaa paljon ratoja niin on helpompi kisoissa. Olen ollut oikein tyytyväinen Suomen kansallisiin ratoihin. Seurakisoissa en ole kisannut moneen vuoteen eli niistä en ota kantaa. Joissakin kentissä ja maneeseissa on tilanpuute ja siksi tehtävät tulee nopeasti vastaan ja sitä pitää miettiä ilmoittautuessa kisoihin.

Alemmalla tasolla on tavoiteltavaa esimerkiksi Amateur Tour.

Espanjan ratoihin vielä: Sunshine Tourilla alin taso on 110cm ja sen pitää olla helppo, koska siellä ei pääse hyppäämään pienempää eli siitä ”kaikkien” kuuluisi päästä läpi niin voi nostaa korkeutta. Olisi aika kurjaa mennä Espanjaan asti ja hevonen kieltäisi koko ajan ja ei pääse alentamaan tasoa. Espanjassa on myös kunnon teknisiä ratoja vaikeimmissa sarjoissa (gold?).

Lähettäjä: Nice 
Päivämäärä:   27.2.25 15:40:42

On meitä muutama muukin kuin kolme kpl Etelä-Suomessa (itse en kuitenkaan ole sieltä ;D), eikä kaikki meistä ole sysipaskoja vaikkei Johkuja ollakaan.

Mutta jos sua lohduttaa kun on noin paha mieli, yksittäinen suomalainen kilpailija ei pysty vaikuttamaan tourin ratojen korkeuteen. Joten jos hän haluaa hypätä 90-100cm niin hänen on PAKKO ilmoittautua 110cm luokkaan. Jos siis väittämäsi ratojen korkeudesta olisi nyt todellisuus.

Lähettäjä: N 
Päivämäärä:   27.2.25 15:44:09

Tuo on muuten totta, että meidän kansalliset radat on kivempia vrt varsinkin seuratason radat. Liekö sitten ratamestareiden kokemus ulkomailta, mikä sen eron tekee?

Lähettäjä: siel 
Päivämäärä:   27.2.25 15:49:02

"Suomalainen ratamestari, joita on kolme Etelässä rakentavaa. "

:DD sillai.

Lähettäjä: Kisaaja 
Päivämäärä:   27.2.25 16:01:22

Sanoisin, että suurimman eron tekee ratamestarien oma kokemus esteratsastajana. Jos on hyvä luontainen fiilis radalla ja kokemusta, tekee parempia turvallisempia ratoja kun osaa ajatella miltä ne sekä ratsastajan, että hevosen silmään näyttävät.

Lähettäjä: Z 
Päivämäärä:   27.2.25 16:11:50

Kertokaahan nyt oi persaukiset tietäjät, miksi näitä edes pitäisi vertailla keskenään.

Siksikö, että päästään todistelemaan, että kotimaisilla mutakentillä hyppäävät ovat jotenkin taitavampia ratsastajia kuin ne, jotka aloittelevat kautta treenaamalla hevosiaan ja itseään hyvissä olosuhteissa silloin, kun täällä maa on roudassa eikä edes rospuutosta ole tietoakaan?

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   27.2.25 16:28:07

Hohhoijaa.

Lähettäjä: l 
Päivämäärä:   27.2.25 16:32:39

Oho, nyt on mennyt jollakin tunteisiin? Täällä on ihan asiallinen keskustelu. On hyvä vertailla eri maitten ratoja keskenään, ihan vain kehittäkseen toimintaa Suomessa.

Lähettäjä: Z 
Päivämäärä:   27.2.25 17:34:05

^ Jep jep. Varmaan se toiminta kehittyykin tänne kirjoittelun kautta.

Lähettäjä: . 
Päivämäärä:   27.2.25 17:40:48

Suomessahan kansalliset luokat on jostain kumman syystä nykyään 120 ja siitä eteenpäin? Miksi?
Clip my horsea kun katsonut kisojen takia, ei kansainvälistä ole nähnytkään meille verratu. Lähin seurakisa. Kisoja ei voi verrata mutta ihmetellä täytyy, saman liiton alla ja erot näin isoja.

Lähettäjä: Sissi 
Päivämäärä:   27.2.25 17:48:43

110 on He B lasten ja nuorten hevosten taso.

Olen miettinyt näitä, jotka mittaavat este ja puomivälejä jalkaterillä eikä askeleilla. Liekö ottaneet oppinsa tiktokkaamalla vai muuten vain hulluja?